eli mistähän voisi johtua? tasaista vauhtia kun ajelee ja nätisti kiihdyttää, ei mitään hajuja mutta reilummin kiihdyttäessä tulee öljyn katkua, toisesta putkesta joskus pölläyttää sinistä savua..
mjoo.. mut suomesta sais -91 mallin kurkut halvemmalla.. jos ne vaan käy tohon -90 mallin pyörään... http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/033102beer_1_prv.gif
mikähän mahtaa olla tehdas asetus tolle kun ei manuaalista löydy? siellä lukee vaan että preset http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/baaa.gif
noh.. sitä epäilin ensin muttakun just alkukesästä vasta vaihdettu.. eikai ne näin nopeasti mene?? *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/crazy.gif
joo eli kiristin tossa ohjauslaakeria vähän ja jotenkin kummasti sen jälkeen tuli ohjaukseen ominaisuus: ohjauksee ilmaantui ikäänkuin lovi keski asennolle, eli silloin kun tangon kääntää keskelle...
nyt tuli viime sunnuntaina vasta kesän ensimmäinen pidempi reissu, n. 400km. hyvin tarkeni kun oli verkkarit, farkut, fleece paita, nahkatakki ja siihen päälle siniset tunturin pilikki haalarit...
kiitoksia vinkeistä! http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/bowdown.gif
niin tosiaan tuo bensan katku tulee vain ajettaessa, parkissa ollessaan ei käryä...
eli täyteen tankkasin, en ole muuta huomannut kun että bensa haisee välillä ja tyhjäkäynnillä kun vääntää nopeasti kaasua alkaa pyörä röpöttää ja saattaa välillä putkessa sutkautella.
mistä voi johtua suzukin bensan syönnin huima lisääntyminen? kävin tankilla ja ajelin silleen että mittari on punasen rajalla, tässä vaiheessa kilometrejä oli VASTA n. 150km...
no sitten seuraavan lainen ongelma: säädettiin kaasarin alipaine mittarilla ja säädön jälkeen huomattii että kun kaasua kääntää nopeasti niin kierrokset ei nouse ja mittarin mukaan paineet käy lähes...
ohjauslaakeri siellä riivaa, ei muuta kuin vaihtoon[/QUOTE]
no sitä vähän arvelinkin http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif vaihtoon siis
ihmettelin tuossa ajellessani kun suzuki tuppaa "yliohjautumaan" kääntyessä, eli hiljasessa vauhdissa jänkää tankoa kääntymis suuntaan niin pirusti.. mistähän tämä voisi johtua?
kiitoksia vinkeistä http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/bowdown.gif pitää rimpautella sinne http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif
joo pitää varmaan alkaa etsiskelemään putkia, noi varmaan kannattaa uusia molemmat sitte kerralla. tossa oli motoplaza.org sivustolla uudet putket n.150 egee.. onkohan toi pari vai kappale hinta
eli vaihtelin tossa eilen etu pään stefat suzukiin ja löyty murtuma iskarin alapäästä eli mihin tulee se holkki mistä etupyörän akseli menee läpi, kun siinä on se pultti millä holkki kiritään...
onkohan nuo levyt kuinka vaaralliset että uskaltaako ajella jos varovasti ajeleepi? ne jonkun about 4mm heiluu.. * *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/crazy.gif
eli tämmöset olis hakusessa, käytetytkin käy.. omissa sen verta väljää niiteissä että ei taida uskaltaa pitemmälle lähteä ennenkun löytää tiukemmat paketit...