Ei siihen tarvita edes paskamahaa vain näin 100kg/180cm ja 17 rasvaprosenteilla ajava tietää kyykkyjen ajoasennon olevan perseestä! 50 km ja jo särkee niskaa ja ranteita. Kuulovauriovaara päällä kun...
Pikkasen ohi aiheen mutta kyse on kuitenkin uudesta "tehokunkku-Kawasta" niin uusien hinnoista kun puhutaan muistaako kukaan millainen oli 2000-luvun alussa tehokkaimpien pyörien hintataso? Ostin...
Ohi aiheen pikkasen mutta kun välijäähdyttimen sijoittelusta oli keskustelua niin olen nähnyt eräässä vapariteinivirvilä-Corollassa coolerin ennen kaasari/ruiskua, siis imupuolella. On tainnut...
Ottamatta kantaa siihen millä talviajaksi tankki pitäisi tankata sanon vaan että mulla ollut iso pyörä vuodesta -90 enkä koskaan ole talveksi tankkiin mitään lisäaineita tai "erikoisbensaa" laittanut...
Ilman sen suurempaa väittelyä epäilen että 2T-moottori on perusrakenteeltaan jo sellainen ettei sitä ole mahdollista millään saada päästöiltään nykyvaatimuksia vastaavaksi. Se rasva siinä bensan...
Itse poistin pari vuotta sitten vakioputkistosta katalysaattorin mutta sillä ei ollu perstuntumalla mitään vaikutusta. Vaimentaja oli myös alkuperäinen. Ja pyörä oli 06-mallinen.
Joo 2002-mallisessa Hornetissa on sama moottori kuin samanvuotisessa Cebarissa mutta Horossa taitaa olla miedommat nokat. Tarvii kysellä Dragracesta tai Tohtorilta nokkapyöriä. Voihan alkuperäisiin...
Laitetaan tämä kyssäri tällekin palstalle eli onko jollain tietoa löytyykö esim. netistä 2000-luvun alkupuolen 900-Cbr:ään tai Hornettiin säädettäviä nokkapyöriä? Quukkelilla en ainakaan pienellä...
Onko jollain tietoa löytyykö esim. netistä 2000-luvun alkupuolen 900-Cbr:ään tai Hornettiin säädettäviä nokkapyöriä? Quukkelilla en ainakaan pienellä haulla löytänyt joten laiskana kaverina kyselen...
Jep, eli kondensoitumisesta ei ole kyse vaan siitä että polttomoottorin palotahtumassa syntyy aina pakokaasujen lisäksi myös vettä. Muistaakseni jostain luin että sitä syntyy suurinpiirtein sama...
Kyllä, Marteliuksen pinnoite toimii ainakin turbon pakosarjassa. Voi levittää kynäruiskulla tai pensselillä. Pysyy hyvin ja kestää jopa pientä mekaanista kulutustakin.
Tästä vaimennustavarasta täällä ennenkin väännetty. :) Mulla ei ole kokemusta moottoripyöristä kuin 23 vuotta mutta muutamaan vaimentajaan olen sinäkin aikana villat vaihtanut. Ensin ostin kalliita...
Mutta sen jälkeen kun moottori on sylkäissyt vedet pihalle niin alkaa se lämpölaajeneminenkin aikas kriittisesti lisääntymään! :;): Normaalikuntoinen ja terve moottori ei niin tietysti tee mutta...
Muistan vieläkin kun ajelin kauan sitten 1100R I/Ö-Suzukilla helteisenä kesäpäivänä kaupungin vilinässä. Oli suorastaan korvia raastavaa se "rallatus ja ronksutus" joka kyseisen pyörän moottorista...
Kyllä. Lämpimissä maissa flekti vaan käy useammin ja tehokkaammin. Toisaalta jos moottorin vesi saavuttaa kiehumispisteen se keittää niin Afrikassa kuin pohjois-Lapissakin. Vielä kerran että minä...
Ei se moottori sitä tiedäkään mutta harvemmin sitä kotipihaan tullaan lämmöt sadassa ja flekti huutaen. Tarkoitin sitä vaan että se moottorin vesi lämpiää vielä sammuttamisen jälkeenkin ja jos lämmöt...
Moottorin sammuttamisessa risteyksessä eteenkin kuumalla kelillä piilee pieni vaara. Kun moottori sammuu vesi ei myöskään kierrä koneessa jolloin moottoriin sitoutunut lämpöenergia lämmittää seisovaa...
Mulla oli moottoripyöräharrastuksen alkuvuosina paha tapa ajaa renkaat aina aivan loppuun eli ihan kankaille saakka. Rahasta oli nykyistäkin enemmän pulaa :) Noudatin silloin erään rengaskauppian...
Kyllä se poijjaat vaan niin on että se tien kaltevuus sen renkaan toispuoleisesti kuluttaa. Näinhän tässä ketjussa suuren rengasfirman edustajakin totesi. Omissa pyörissä ( 8kpl ) on renkaat aina...
Jep jep,ymmärrän hyvin pointtisi! Kirjoitukseni saattoi olla epäselvä juuri tuon PITKÄ-sanan tarkoituksen suhteen. Toisaalta ihmisten PITUUKSISTAKIN keskustellaan vaikka keskustelun kohteena...
Vaihteiden yhteydessä puhutaan juurikin vaihteen "pituudesta" ja tässä Suzukin tapauksessa ykkösvaihteen PITUUS on todettu aivan oikein olevan todellisuudessa sopivan LYHYT kiihdytksessä nollasta...
Kokeiltiin aikanaan Autoliitosta lainassa olleella tutkalla motarilla nopeuksia ja silloinen 2000-mallinen 12R otti mitariin runsaat 340km/h kun tutka mittasi todelliseksi nopudeksi 304km/h. Yli...
Ero Busan ja Kympin ketteryydessä ja mainitsemassasi kiikkeryydessä on huomattava. Jo työnnettäessä ja muutenkin pyöriä lihasvoimilla liikuteltaessa ero on melkoinen. Kymmenet lisäkilot Busassa kyllä...