Vaihtokunnossa on olleet laakerit ainakin 2 x 696:ssa ennen 40tkm:a, vaikka on säännöllisesti vaihdettu hihnat ja aina oikeaan kireyteen.
Suosittelen vaihtamaan myös etupytyn kiristimen ja...
Ainakin 2 versiossa on parempi visiirin mekanismi, koska visiirin saa vähemmän raolleen ala-asennossa.
Itse ostin 1 versioon 2:n mekanismin, niin ei tarvinnut kypärää vielä vaihtaa.
Itsellä ensimmäisiä 1200S:ä (2014) ja eipä tuossa isompia ongelmia ole ollut, suht sama pelihän tuo 1200R on.
Itsellä nyt ajettu muistaakseni 42tkm.
Takajarru taitaa vaatia vain ilmauksen, jonkin...
Toisessa ketjussa hyviä vinkkejä ruosteiden poistoon —> http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/256566-Ruosteenpoisto-tankin-sisäpinnoilta
Jos takapukkia meinaat, niin ainakin biltemasta löytyy pukki + sovitinakseli edullisesti
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Moottoripyorat/Seisontatuki-ja-kuljetus/Seisontatuki-taakse-2000031107/
Tarkoitatko koko takaosaa, missä on esim. kilpi kiinni?
Minulta löytyisi moiset kamppeet täysin joutavana.
Otan huomenna muutaman kuvan hallilla käydessäni :)
Ducati Finlandin facebook sivuilta kopioitu:
Panigale R Final Edition Suomen hinta on alustavasti
41.441,27€ sis.alv + autovero 12558,89€
Kokonaishinta 54.000,16€
Heinäkuun alussa WDW:ssä kävin koe istumassa supersportin.
Italiassa hinnaksi arvioivat Heinäkuussa n.13k€, Suomessa varmaan 17-18k€
Ajoasento aika lähellä omaa 1200S monsteria.
Periaatteessa...