En hämmästyisi yhtään. Mul oli 250 kierrosta alla eturenkaassa ku vaihdoin ekan kerran renkaan vuonna 2018 ja sillonki oli eturenkaassa kaikki täpät jäljellä eikä näyttäny ees kovin kuluneelta.
No onneksi likakaivoon.... ku vastaohjausta voi myös tehdä vetämällä toisesta kahvasta... ei tartte työntää siitä toisesta.... ja esim motoparkin bussipysäkin suunnanvaihdossa ainaki ite teen...
https://www.youtube.com/watch?v=fUFpdfKgBJk
Tää kierros on sitte TÄYNNÄ virheitä. Missaan tyyliin puolet apexeista ku otin vasta tossa tuntumaa ku oli päivän eka kierros.
Aikalailla samoissa tullaan.
Alastarolta mul on 2-päällä 1:35.5, yksin en o viel päässy kokeilee kunnolla.
Botnialla 1:57 (tuli ruuhkaa eteen) joka on about paskin rata busalle suhteessa
Ahvenisto...
Luultavasti hyvin harva. Mun naapuriin Martinlaaksoon (asuin ihan suoraan laskeutumisreitin alla) muutti vuonna 2010 yks mamma. Viikon asuttuaan pisti valituksen että lentokentän laskeutumisreittejä...
Otan hierontapöydän messiin tuonne, joten jos hierontaa kaipaa siinä viikonlopun aikana, ni mun teltalle voi tulla huutelemaan. Ajojen aikana voin lyhyitä hierontoja tehä (en nopean ryhmän aikana),...
Koska roiskimalla yritit eniten täysiä ni oli vauhtia päällä vaikkakin virheitä täynnä. Riskikerroin kaatumiselle oli hirmuinen, mutta kello tykkäsi ku et kaatunut.
Kuulin tossa muutama viikko sitten sellaisen koomisen tarinan että lentokentän vieressä sijaitsevasta Vantaa Circuitin motocross radasta oli tehty meluvalitus ku pyörä korkeassa hypyssä kuuluu hetken...
Onko radalta mahdollista kysyä että jos viitsisivät harjata radan tällä kertaa? Viimeks vähän vei huomiota ajamisesta se hirveä määrä paskaa ja lehtiä linjan ulkopuolella. Varsinki ykkösmutkan läpi...
En tunne miestä millään tavalla, mutta jos äijä sanoo perusteeksi miksi rata ei menestyisi sen, että se sijaitsee korvessa ni se ei oikeasti tiedä vittuakaan mistä se puhuu.