Mä laitoin noi. Pyörittelin käsissä niitä samoja mitkä Privatterilla oli ja totesin että näitä en missään nimessä laita.
No privateer otti nyt yhen tiimin puolesta.
https://www.gp-reifen.com/?site=shop&article=888918060171816
Tossa esim. ku kattoo noi mixturet ni ne väittää noin.
Ihmettelin noita meinaa tossa ku ite tilasin.
Joo tollakin sai ihanasti näinkin hidas ajaa sladissa. Takana tullutkin kommentoi että aika hurjan näköistä. Positiivista oli huomata että ei oo niin puuperse kuin luulin kun itse tajusi tokalla...
Joo niin teki. Motoparkissa oli vielä kylmällä kelillä varikon perälleajon, hanskojen heittelyn, helvetinmoisen kiroilun ja painemittarin etsimisen jälkeen joku 0.4 kovempi paine ku lähtiessä. (ei...
Joo. En tiä lämmittääkö mutta 90-100 asteella saan paineet pysymään samoissa ajossa ja lämppäreissä. Alkukauden lämmitin 80 ja parin kierroksen jälkeen luisteli ihan hulluna.
Mä lämmitin 100 ja 1,6-1,7 mutta tohon ei kannata älyttömästi luottaa. Jos laitan 80 lämmittää ni mulla ajossa ylikuumenee kaikki. Luulen että pitäis lämppärit päivittää.
Mä käytin viimevuonna sc1.jotain (muistaakseni just tuo 4) ja itelle se toimi ja kulu parhaiten. En toki tiedä sun vauhtia jne. Ite ajan kohtuu hitaasti alastarolla ajoin 27 tuolla ja kuluminen oli...
Ihan ilman pään aukomista väärä paikka avata on väärä paikka. Siinä on pyörästä riippumatta iso riski. Tosiaan se mutka on ryssitty jo eikä sitä sladi pelasta.
Just uuden eurobikerin valtavissa sovituskopeissa kävin toteamassa että uuden mallin koko on mulle pieni. Meinas kaatuu koko saatanan koirankoppi ku taistelin sitä pois päältä :D