Itellä scotch:n dual lock "tarra" nauhaa yläkolmiossa ja siihen samallatarralla alumiini lätkä missä navigaattorin teline. Teline helppo napata irti kun ei tarvi ja tuo dual lock ei kerää mitää...
Tarviskohan tuosta omasta maalata etuloksa keltaiseksi niin pitäis toi mallinimi vielä paremmin paikkansa. *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif
Neuvottelu kysymyksiä nuo bonukset on 70/70 puhtaalla neuvottelulla ja vakuutuksien keskittämisellä.... http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif
Jaa ei näköjään, höh... Putkista tiedän vain, että ne on kirkkaat ovaalin muotoiset http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif Eli ostin ne jo valmiiksi ennenkuin sain loppuun...
Mulla S1 oli tiukka alkuun, lähinnä posket oli aika kasaan painuneina. Nyt kypärä istuu todella hyvin päähän, joten kyllä se jonkinverran periksi antaa tai sitten on pää muotoutunut kypärään....
Joo kannattaa ilmoitella. Ite ilmoitin yksistä valoista ja muutaman päivän päästä kaveri soitteli että pitäis olla kunnossa ja pyysi vielä ilmoittamaan mikäli eivät vieläkään mopoon reagoi. Ja ne...
Hei noin 1000€ alle saa Öhlinssit eteen ja taakse eikä tarvi valittaa huonosta jousituksesta. TM:n testissäkin haukuttiin jousitusta mutta verailukohtana oli puimuri missä oli lisä varusteena saatava...
tuolta sain omani 800$ keväällä nyt näkyy hinta hieman pomsahtaneen. No joka tapauksessa muuttu pyörä positiivisesti kun molempiin päihin nuo muutoset tuli tehtyä.
Mulla teki samanlaista kolkotusta valvolinen öljyllä lämpöisillä keleillä kun kone kävi lämpöisempänä kuin normaalisti. Nyt vaihdettu Hondan öljyt ja vielä ei ainakaan ole kolkotusta kuulunut.
Vaimo oli ostanut kotiin sellasta Fairyn power spraytä (vihreä pullo). Kokeilin vanteen pesuun tuota ja tuntuu toimivan hyvin. Eli sienellä levittää vanteelle ja hetken perästä huuhtelee pois. Muovi...