Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: Gixutin

Itsellä ei ole minkäänmoista moottoriurheilua taustalla, ihan mielenkiinnosta menin ensimmäistä kertaa kokeileen radalle yksin ja siitä se lähti. Pääsääntöisesti on menty sillä että seurattu muita,...

2010
Tuli käytyä 4 kertaa Botniringillä kilvellisellä K8 600 gixerillä ja ekalla kerralla oli ajat jossakin 1.25 tienoilla, toisella kerralla about 1.20, kolmannella mentiin 1.19 ja neljännellä...

Mistäs jarska hommasit ton nostimen ja mitä maksoit? Itte joskus lähettelin tonne bursigille s.postia pariinkin otteeseen, mutta ei kuulunut vastausta...

Tästä asiasta on juuri prosessi menossa Aktiassa ja vastausta odotellaan...

Multa löytyy uutena ja vähän käytettynä tota supercorsan 200/55 ja 120/70, etuset on sc1 ja takaset on sc2 ja sc1. 050-3032784 jos kiinnostaa.

Jes, kiitos. Kokeillaan noilla kun seuraavan kerran pääsee ränniin.

Onkos samat paineet myös uudessa 200 levees Supercorsas ok?

Saiskos hieman selvyyttä tohon vaimennukseen... Mitenkä vaimennuksesta tehdään mahd. pehmeä ja nopea?

Sama tavoitteena, tai itse asiassa tavoitteena olis päästä maaliin asti ilman noita kiinteistönhoitajan hommia siinä välissä... http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/tounge.gif

Botnian kisaan kans ilmottauduttu. 14 henkee jo näky olevan listas, että jonkinmoiset väännöt saadaan aikaiseksi. Tai saattaa olla että saan kattella niitä vääntöjä siinä kun ohittelette...

Ilmeisesti siis transponderin numeron kohta jätetään tyhjäksi ilmoittautumiskaavakkeessa?

Mitenkäs ton transponderin kanssa? Saako sen sieltä kisapaikalta vai pitääkö ostaa oma jostakin? Ja entäs se teline? Kun tossa ilmottautumisessa kysytään transponderin numeroa......

Näytti olevan level 2 toi alppari, niinku mp-suojat yleensä. Noi hevosturvaliivit on pääsääntösesti level 3.

Naikkosen kanssa joka harrastaa ratsastusta tuli keskusteltua suojavälineistä...ratsastuksessa käytössä olevat turvaliivit oli aihe joka pisti miettimään ja tutkimaan tarkemmin että olisko niistä...

Jahas, ja ruinataas taas kun aikaa on kulunu... Olisko telttapaikkaa kurssilla tarjota? 1 pyörä ja poika.

Ei tosiaan löydy ohjekirjaa kumpaankaan tai et tietäis mikkä on "perusasetukset". Sitten sellanen et mikkäs noista namiskoista nyt on esijännitysnänni ja meno/paluu vaimennusnapikka ja kuinkapäin ne...

Ostin k8 1000 gixerin jossa on K-Techin jouset edessä (en tiedä onko muuta) ja takana Öhlinsin TTX pamppu. Jousten jäykkyydestä ei ole mitään tietoa. Elikkäs mitenkäs tästä lähdettäis hakeen painumia...

Sopiikos tonne ratapäiville tulla muulla kun vihreällä pyörällä ja että siinä lukee kawasaki? Ja mitä se sellanen seisovapöytä oikeen kustantaa?...

Jees, soittelin tuossa pari vakuutusyhtiötä läpi ja aktiasta tarjottiin liikennevakuutus 190€ ja palo-varkaus 105€ omavastuu palo-varkaus tapauksessa 150€. Lähivakuutuksessa liikkennevakuutus 225 €...

Mistä ja minkämoinen liikennevakuutus on ollut porukalla ratapyöräs? Turvan tarjous ratapyörään 940 euroo... Ei oikein innosta maksaa tollasta summaa.

Vastapainoksi telttapaikasta voisin myös tarjota majoituksen seinäjoelta + kyydin radalle ja kämpälle. Toki majoitusta saa muutenkin kysellä.

Löytyykö botnialla joltakin teltasta tilaa yhdelle pyörälle ja yksille tyhjille housuille, korvausta vastaan tietenkin ja onnistuuko sielä renkaiden vaihto kuinka, kun en ite vielä omista vehkeitä...

Kuinkas ootte tilannu tuolta sebimotosta noita renkaita ja mites maksupolitiikka + toimitus pelaa?