Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: pekurides

Juup.... Täälläkin -97 iso-bandit ja toimiva 2-napainen elektroninen rele hakusessa Ledvilkuille.

Bilteman suosittelemalla 3-napaisella 100w yleisreleellä kyllä vilkut toimii norminopeudella mutta...

Nii... kuinkahan olette saaneet tuon Motonetin 3-napaisen "led" releen toimimaan? eli miten olette kytkeneet navat?

mulla -97 banditissa myös alunperin 2-napainen rele ja vaihdoin Bilteman releen...

Juu, kierrä Warsova kaukaa, helvetilliset ruuhkat.
Krakovan jälkeen käytte tsiikaa Wielickan suolakaivokset (mieletön!)ja siittä Zakopaneen....ja aamulla sitten vuorten yli slovakiaan:)

Siitä...

Saman huomannu että vanhemmista parempia tehoja otettu irti vaikka ei pitäs olla muuta eroo ku kaasarit.... mutta aika törkeän laimea käppyrä oli tuosta vakio -05.

Itellä kanssa -97 sliparilla ja...

mä laitoin n.4-5 cm lisäreijän putsariin ja heitin 127.5 pääkköset ja 32.5 pilotit ja factoryn neula keskellä ja n. 3 rundia ruuveja auki.
Kävin viaberilla penkillä ja sattu ole aika kohillaan...

Juu, tuota samaa teki munkin peli ja arvaa nolottiko työnnellä muijien edessä isoa rotiskoa käymään http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/033102ass_1_prv.gif

Mä purin startin ja...

kiitos http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif

Tere!
Viittiskö joku kertoa -97 b12 imu ja pako välykset http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif

tattis!

jep, ite kanssa sitten koklasin kuitenkin ja heitin sytyn kii pari päivää sitten enkä oikeestaa oo huomannu mitään eroa... 60e mutta pitihän sitä koklata ja antaa jäädä kii vaa:)

Mulla taas -97...

vaihdat kypärän markkinoiden kevyimpään ja lähdet lenkille:)

ps.öljyt kantsii kanssa pitää alarajassa ja ajella aina varatankilla:)

eiku... tuunaat vaan lisää tehoa se ajaa saman asian:)

Viime kesänä itekin juuri xjr:n ja banditin välillä kävin vääntöä ja kyllä se banditin puolelle käänty koska bandit ketterämpi ajaa ja ainakin oli sliparin jälkeen huomattavasti ripeämpi ja...

Väärin asennettu. Ei se tule sinne syvälle kotelon sisään, vaan suodattimen reuna tulee siihen kotelon ja kotelonkannen väliin, Mulla oli omassani väärin asennettu BMC:n filtteri. All Rghtin pöljät...

samaa hommaa... olen ite käyttäny pari kesää jotain spraytä mikä kanssa sinistä ja takana kuva vaahtomuovista (motul air filter spray)ja kuvitellu että ihan sama tää on ihan jees...
Kunnes vihdoin...

Joo, ei oo tainnu ihan Bemarin inssi sitä tohon laittaa *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/wink.gif[/QUOTE]
Katos perskele juu!...

Allrightissä pesu/öljypaketti bmc, oliko jotain 22e tai en muista mut kyllä sulla on pahassa paikkaa filtteri!!!

Toihan kastuu vesisateessa ja kerää varmasti kaikki paskat heti talteen!!!
...

Ettei sulla olis väärä suodatin, tai ainakin väärään vuosimalliin?

Kyllä ne kaikki testaamani vapaavirtausfilsut on hyvin istunu..

Tähän K5:een kun laitoin Greeniä, niin manasin jo Greenin...

sama kone samat välit http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif anna mennä vaan http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/033102beer_1_prv.gif[/QUOTE]
NO ei...

BMC:N filsu bandittiin on ainakin ihan paska.

Suunniteltu päin vittua ja ei tiivistä putsarikoteloa niinku orkkis ja sen takia joutuu heittää metrin jeesusuteippiä putsarikotelon puoliskojen...

ni voisko joku viälä kertoa ne välykset http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif

itellä kokemusta -84 1100 gsx ef välysten säädöstä mutta välykset banditissa erit...

mielestäni shellillä on omat tankkerit, satamat ja varastot tuolla laajasalon takana et eikaine hae ensin kakkua rekoilla kilpilahdesta nesteen hanoista ja täytä sitten omat säiliöt laajasalossa......

Hui helvetti mitä hintoja!!!
Melkein 2t mummonmarkoissa ja jos puhutaan ihan vaan välyksien tarkistuksesta ja pienestä säädöstä, tosin joutuuhan sitä katteet ja tankit irroittaa ja siitä se hinta...

ainakaan viimeksi ei ollut suzuki finlandilla ollenkaan varastoa suomessa... aika köyhää touhua http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/033102ass_1_prv.gif

Joka vitun prikkakin...

eip huono idea yhtään, itellä kanssa on vanhassa -80/85 et/ef gsx 1198cc helevetinkoneessa kanssa piikin isompi ja paljon kivempiu ajella ku ei nii monttupyörämeininkiä ja kun vääntöä vielä riittää...

kyllä siltä (neulaventtiilit ym.)pitäs läpi ilmat ja muut tavarat mennä http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif
Ettei vaa toinen letku ois tukossa...

Kyllä se noilla kilkkeillä pitäisi toimia. Tarkastappa, että ei ole putsari öljytty tukkoon, bensapinnat ovat kohdallaan ja että neulasuuttimet eivät ole kuluneet soikeiksi.[/QUOTE]
Niin pitäs...