Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: ts18056

Toihan vaatii jo tuplaturbot. :p

Ensimmäinen kauden avaus muutamaan vuoteen. GSX-F 750 tuli ajettua Tampesteristä Lahteen. Kyllä oli taas mukavaa!

Niin ne on joka paikassa. Peugeotin lämppärin kenno antautui, korjaamo selvitteli kennon saatavuutta, ja sai kennon hinnaksi 120€, Saksasta sama kenno (eli saman valmistajan) Autodoc:ista...

Ja varmaan mittasit myös ne latausjännitteet?

Näinhän sitä tuli useesti viime vuosituhannella tehtyä. Tosin silloisten ritsojen hinnat ansioihin verrattuna oli ihan järjettömiä, nykypäivänä saa soivan pelin kuukauden eläkkeellä:)

Nelosen pakokäyrä irti, ja kurkkaa miltä siellä pakokanavassa näyttää.

Sen verranhan tuota on jo puristuspainemittaukseen pyöritelty, ettei sieltä pyörittelemällä mitään irti saa.

Toi kävi mullakin mielessä. Sillä nostintyökalulla saanee aika tavalla vääntöä, eikä tuota mäntäkontaktia välttämättä tunne.
Puristuspaineet kertovat aika paljon.

Jos toi akku on kunnossa, niin kuulostaa irtonaisesta/kiristämättömästä liitoksesta joko plus- tai maadotuspuolella.
Taikka virtalukko ei kytke virtoja. Yleismittarilla hakemaan, mihin/missä jännite...

Jos toi välys johtuu karstasta lautasen ja kannen välillä, niin varmaan puristuspainemittaus kertoo.

Vena jumittaa? Tai palaa irrotellessa jotain kökköö tippunu sinne lautasen ja kannen väliin ja kantaa nyt?

Siinähän persdyno sanoo, että tehot hävis. :p

Periaatteessa ainoat mitkä tuossa kuluu, on juurkin nuo kumiosat, jotka korjaussarjassa tulevat.

Itse olen yhteen 77-malliseen GS750:n vaihtanut kalliilla koko hanan, silloin noita korjaussarjoja...

Pelkkää tyhjää?

No mitäs se näyttää?

https://www.manualslib.com/manual/677745/Honda-Cb1300.html?page=39

Liiveillehän joku vuosi sitten naureskeltiin, mutta nyt alkaa käyttäjiä löytyä. Ikää tullut lisää?

Vielä ahtaampi ku toi isompi Gixxeri. Ei taida nämä nivelet enää tuohon taipua :p

Johan mulla oli :p

http://ts18056.kapsi.fi/Koti/Mopot/slides/IMG_5478.jpg

Suzukit pienenee kuin pyyt ennen maailmanloppua, 67v ja GSX750F.

Ilma jäähtyy yöllä, imee lisää nestettä nesteen supistuessa, aamulla lämpö nousee, laajeneva neste ei pääse takaisin säiliöön, kun kahva vähän painuneena?

Ei varmaan, jos toinen puhuu N/mm ja toinen kg/mm :D Konversio pilkkua siirtämällä, about.

Itse purkanut Kawaa lukuunottamatta näitä kaikkia, samaa vikaa jokaisessa. Venäläinen Ural saa kymmenen pistettä, mutta on siinäkin omat sudenkuoppansa.

En ymmärrä minäkään. Joka paskalla käynti ja kikkareen väri ruoditaan lärväkirjassa, mutta itseään netissä mainostavaan ja osoitteitaan julkaisevaan mopokauppiaaseen pitäisi olla yhteydessä...

Jeps. Pitäisköhän puljun ajaa nettisivut alas ja alkaa ilmoittelemaan paikallislehdessä, pelkkää puhelinnumeroa?

Ja jos on vieläkin liikaa vaivaa, niin puhno ja aukioloajat siinä ulko-ovessa? Tai...

Joo, -04 on toi mun uusin, ja varmaan viiminen, seuraavaksi ajellaan varmaan tulisilla vankkureilla:p Ei tarvii ihmetellä kaskojen kanssa, turhaa parin tonnin ritsassa.

Z650RS Kawaa katselin, ei...

Kasvaa kuin pyyt ennen maailmanloppua (ennen hiilineutraaliutta)?