Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: Georg

Täytyy todeta, että luetun ymmärtämisessä on ilmeisesti jollakulla parantamisen varaa. Toistan: Minun viestejäni ei ole sensuroitu yhtään kappaletta.

Jos sinua, Rico, kiinnostaa, miksi en tähän...

Onneksi ihmisellä on vapaus valita, millaista P*KAA haluaa lukea, tai mihin kukkahattuziisusporukkaan ei halua kuulua.

Ylläpidolle lähtee tämän viestin kirjoittamisen jälkeen lupa poistaa...

Oireet kuulostavat juuri siltä, miltä pitääkin, jos suuttimien koot ovat väärät.

Putkimuutoksen jälkeen ei kannata mennä vaihtelemaan sekä pää- että tyhjäkäyntisuuttimia, vaan oikean suutinkoon...

Mopo, mikä mopo. 347cc. Vanaha rieskakin se on kaiken muun hyvän lisäksi. Ja venttiilejä ei ole, kuin renkaissa ja etupamppujen yläpäissä.

Ohjauslaakeri liian kireällä tai sen voitelu huono. Tyypillinen oire on vaappuminen puolelta toiselle hitaissa nopeuksissa. Mopo tuntuu ikäänkuin "nuljahtelevan" vuoron perään jompaan kumaan suuntaan...

Joku muu kategoria kaiketikin. Minä en ainakaan pysty mainittuihin muihin kategorioihin lykkäämään savuttavaa vanhaa kaksitahtikiukkuilijaa.

Jos etujarrun teho tai tuntuma on ollut huono, niin silloin on ollut jossain vikaa. F2-mallin jarrut ovat nimittäin erittäin hyvät, jos ne on kondiksessa.

Tiedä ihan vapautuksesta mitään, mutta veteraanipyörällä (museorekisteröidyllä sellaisella) saa ajaa esim. lentäjänlakki päässä, jos se kuuluu "ajanmukaiseen ajovarustukseen".

Näin ainakin...

Kevytmetallivanteiden puhdistusaineet tuppaavat olemaan kovia myrkkyjä, mutta oikein käytettyinä ei mulla ole ainakaan vanteiden maalit/lakka kärsineet. Kokeilun arvoista?

Mittarin asteikko loppuu 200km/h näyttämään. Siihen se menee.

Tuosta ja RD:n yleisimmistä kuvauksista "hauska ajettava" "mukava pikku peli" jne. tuli mieleen, että tällaisenkin kommentin RD:stä löysin: Yamaha RD350 YPVS -84 on hyvä peruspyörä matka-ajoon....

Tänään on vakuutukset lähteneet voimaan, mutta vettä sataa Jyväskylän korkeudella niin kuin esterin perästä....tyypillistä tuuria. Kele!

Eipä sitten ajeta tänään(kään).

Kyllä täytyy minunkin antaa pelkästään positiivista palautetta Harrille tarrasarjasta, minkä väänsi huonosta mallista RD:hen. Eikä hintakaan ollut mielestäni paha työmäärään nähden.

Bridgestone BT45:set alla, kun ei tahdo löytyä sopivia kokoja vanhaan ritsaan..

Ai se olikin just tuo AnteroP:n tarkoittama mömmö. Pitääpä kokeilla, toivottavasti ei ole kallista ainetta.

Make.[/QUOTE]
Jos AutoGlymin myrkyn hinta huimaa päätä, niin Auto and Motorcycle Wenol...

Vertikaalitwini. Ilman paria turhaa tahtia. http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/inlove.gif

Haynesin kirjasista eivät ainakaan osa tuntemistani brittiläisitä RD-harrastajista pidä, sillä niissä on kuulemma paljonkin asiavirheitä. Itse en ole niin paljon perehtynyt noihin R-malleihin, että...

RD500LC teho ainakin Suomeen tuoduissa 84-vuosimallin peleissä 88hp tehtaan lupauksien mukaan, jos en ihan väärin muista.

86 julkistettiin siis juuri RD350LCF2 (1WT) ja pyörä pysyi samana vuoteen 89 asti. 90-luvun vehkeet ovat sitten RD350R mallia (tyyppikoodia en muista ulkoa) jota valmistettiin lisenssillä Brasiliassa...

Sitten kun pyörä on riittävän vanha, niin siitä tulee klassikko. Ja jotkut klassikot ovat fiilikseltään ja kiinnostavuudeltaan huomattavasti uusia kikottimia parempia.

Toinen tykkää äidistä ja...

Paperilla 1WT-malli sylkee sen 63hv. Jossakin tehopenkissä jonkun artikkelin tai taulukon mukaan (mulla on loistava muisti..) takikselta jotakuinkin 50 kaakkia pihalle. Eli nopea johtopäätös tästä =>...

Eipä keppivetoisen pitäisi sivulle vedellä sen kummemmin kuin ketjuvetoisenkaan.

Kardaanihissi-ilmiötä sen sijaan joissakin peleissä esiintyy varsin voimakkaana.

Heikkil puhuu asiaa. Kannattaa ainakin käydä katselemassa tuollaista uudempaa 1WT mallin LCF2:sta, koska kyseessä on kuitenkin askeleen parempi kikotin tuohon vanhempaan verrattuna.

Osien saanti...

80-82 tuli LC, jossa ei ollut YPVS-luisteja. Katteeton peli, johon kyllä sai PRO-AM katesarjan.

83-84 tuli LC2, jossa YPVS, pikkukate ja belly pan. Uusi runko, swingi, keulaputket jne.

85...

Parin viikon pakkolomien jälkeen pääsin laittamaan listaa taas kiinnostuneille.

Jos joku tarvitsee vielä listaa, niin laitelkaahan YV:nä tulemaan sähköpostiosoitteita, niin pistän massapostauksena...