Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: janick

Ilman ohjain öljynjäähdyttimelle? Vähentää hiekan lentämistä kennoon?

Katselin r1200gs:n ruiskurunkoja vähän sillä silmällä ja onhan siellä molemmissa rungoissa jotkin komponentit liittimineen ruiskujen vaijeriohjatuista läpistä koneeseen päin. Ilmeisesti servo-ohjatut...

Totta, mitään peruuttamatonta ei kannata tehdä, ellei tiedä mitä tekee. Ja en väitä että tietäisin. R1200GS:ssä koneen ohjaus tietää ainakin happiarvon pakokaasussa (PowerCommari korvaa tämän),...

Itse itselleni vastaten:

- Polttoaineensuodatin on vasemman tankinpuolikkaan takana alhaalla se mutikka johon tulee neljä letkua. Mutikka lähtee telineestään työntämällä pyörän etuosaa kohti....

Lämmitelläänpäs vanhaa aihetta.. Aika erikoista tosiaan että toi venttiilinvälys ilmoitetaan noin eikä haarukkana. Onko tosiaan näin, että 0.15 / 0.30 liuska pitää mahtua, yhtään isompi ei? Pari...

Tässähän on tietysti kyse siitä, että vallanpitäjät haluavat väkisin siirtää teollisuusyhteiskunnan tien päältä informaatioyhteiskunnaksi kotisohvalle. Kaikki yli kävelynopeudella liikkuminen tulee...

Niinjuu, tästäpä tuleekin mieleen ajatusleikki.. Nyt kun on niin laskusuhdanne ja tekniikan osaajia työmarkkinoilla, niin jospa niitä taitoja aletaan käyttää sitten vaikkapa autojen/pyörien...

Aiempi keskustelu aiheesta. Siellä lisää ajatuksia.

Eiköhän benefonilla ole tuohon sopiva sovellus.benefon twig locator GHinta näemmä 380€ ja ip suojattu kotelo.

Jep, ajot alkoi 14.3. Outoa, kaikki tuntuu tuijottavan. Kait sitä sitten niin hassulta näyttää. Onpa joku peukaloakin näyttänyt. Pienemmillä teillä saa opetella olemaan jännittämättä hartioita, jos...

Onkos tuossa nyt kovin vaikea etsiä syyllistä, jos on ajettu pyörän perään?[/QUOTE]
Tuota ajattelin itsekin. Aika heikkoa lähteä pyöräilijää syyllistämään oli tilanne mikä vain jos edelleen...

Vääntömomentista lasketaan teho seuraavalla kaavalla.
(momentti x kierrokset) / 9550

Tuo 100 paunaa jalalle on 135,43 newtonmetriä, eli,
(135,43 x 6500) / 9550 = 92,18 kW eli noin 123...

Yhden kesän tuollaisella ajoin. Vakaa ja värinätön mielikuva siitä jäi mieleen, jotenkin junamainen kulku. Kone oli melko sähkömoottorinen tasaisine vääntöineen. Jos siitä on tps vaihdettu, niin...

kuvia..?[/QUOTE]
Viittaus alkuperäiseen lainaukseen: bemarin-, eli lehmännahkaa?

Olen joskus uudelleenmuotoillut yhden pyöräni satulan. Tein suorasta enskasatulasta portaallisen, ettei matkustaja aina liu'u jarrutuksissa selkään. Hyvin varustetusta kangaskaupasta /...

Pakko kuitata, että pitää olla tosimies, että vetää takajalkatapit maassa...[/QUOTE]
"Juutana" ilmeisesti tarkoitti kyllä etujalkatappeja.......

Pakko kuitata, että pitää olla tosimies, että vetää takajalkatapit maassa...

Olen joskus uudelleenmuotoillut yhden pyöräni satulan. Tein suorasta enskasatulasta portaallisen, ettei matkustaja aina liu'u jarrutuksissa selkään. Hyvin varustetusta kangaskaupasta /...

No tämähän se tuli mullekin mieleen tätä keskustelua lukiessa.

Ei oo kuristusongelmia, jos pyörässä on alun alkaenkin vähän tehoja.[/QUOTE]
Luulisi 250 ninjan ja yamahan wr250x / r mallien...

Äh, pyörillä ajetaan, ei niitä ainakaan itse kattella. Sanotaan nyt vaikka että jokaisella täällä esitetyllä pyörällä voisin tyypit ottaa. Sen verran ajaminen kiinnostaa pälyilyä enemmin.

Toi magna on v-4. Tai ainakin sellaisella olen ajanut ja se ei ainakaan tärissyt yhtään. EIkös se ole customissa miinusta? Veto oli tasainen ja värinätön, liian siloinen mun makuuni.

Tulevaisuuden toivo.

Ihan mielenkiinnosta provoan, että onko kokemuksia? Koska kyseinen materiaali kuulostaa melko lailla ainutlaatuiselta materiaalilta, niin kokemuksia tai mittaustuloksia kehiin vaan jos on kerran...

Niin ja alkuperäiseen kysymykseen piti vastaamani, että kerran hiekalla noin 40-50 kmh nopeudesta kaaduttu rukka takki on yhä käytössäni, sen se siis odotetustikin kestää. Tosin jäi olkapäähän...

Mulla asia ei tällä hetkellä (tietenkään) ole niin, mutta jos yhdellä puvulla pitäsi selvitä niin rukan lancelot tai merliini olisi hyvä, koska niissä nahkaan on laminoitu gore kalvo, ja alle...