Nuo niska-, hartia- ja selkäkivut vaikuttavat olevan yksikökohtaisia. En ole koskaan pystynyt ajamaan edes nuorena kyykkypyörillä. Ajoasennosta johtuen tuli aina niska kipeäksi joka johti myös...
Mielestäni tuo yksilö kannattaa säilyttää ainakaan tekemättä mitään niin suuria muutoksia, että sen voi palauttaa helposti alkuperäisasuun. Kaikki alkuperäisosat säilyttäen, mitkä on tullut...
Toi lipsaus on ihan Trafin itsensä aiheuttama. Ajoneuvorekisterin tietojärjestelmää uusittiin 2007-2008. Automaattinen siirto vanhasta uuteen laittoi silloin kaikille rekisterissä olleille...
Ei se toi RS minustakaan mikään tyylikukkanen ole. Toi katekin on enemmänkin käytännän saneleman juttu kun sillä tulee etupäässä ajeltua matka-ajoa. :orgmp: RT tai LT olisi siltä kantilta parempi,...
Kas kun huomasit. On se siinä toisessakin kuvassa ihan samassa asenossa. Sanan mukaisesti käytännön sanelema juttu.:) Mulla on vasurissa hermovika. Ruuhkassa ajossa alkaa voima hiipua sormista kun...
Käy myös ihan tavallinen 22 mm:n tanko, jos ei ole kahvanlämmittimiä. Muuten joutuu porailemaan tankoon reikiä. Ainakin kun katsoin kaverin K75:n tankoa. Varo niitä kiinalaisia tankoja. Ne eivät ole...
Minkähän vuotinen peli on kyseessä ja mikä malli? Satula madaltui jonkin verran vuodesta 1986 eteenpäin. Se matala satula käy vain näihin uudempiin versioihin eikä vanhemman mallin sivuposkien...
Dieselöljyissä on paljon puhtaana pitäviä lisäaineita. BMW-kerhon sivuilla on paljon keskustelua Delvacista sekä muista voiteista. En kuitenkaan K100-sarjan Bemarilla noilla 15W-40 öljyillä lähtisi...
Vaikea suoraan ja lyhyesti vastata. Riippuu bokserin iästä. Katso omistajan käsikirjasta ensin oikea viskositeetti. API luokituksissakin on pieni ongelma. BMW aikanaan kielsi käyttämästä uudemman...
Tuohon löytyy harvinaisen yksinkertainen syy kun tietää öljynvalmistuksesta pieniä perusasioita. Tässä asia yksinkertaistettuna. Moniasteöljyt valmistetaan ohuesta perusöljystä. Esim. 10W-40 öljyn...
Herra Pekan kannattaa kyllä nyt kaivaa K100:n omistajan käsikirja kouraan. Siinä on hieno taulukko eri viskositeeteistä eri käyttölämpötiloissa. Ohessa suoraaan käsikirjasta:
SAE 10W-40...
Vaihdoin syksyllä omaan k100 RS:ään Silkolene Pro 4 SAE 15W-50 täysesterit. Niillä menty viimeiset 30 000 km. Ei huohota, ei syö öljyä eikä pölläyttele edes sivutuella seistyään. Juuri avasin...
Googlaa kuvahaulla niin huomaat, että Trumpissa on eri kone. Muistan itsekin lukeneeni aikoinaan jostain että Benelli oli ostamassa Triumphilta lisenssiä moottorien valmistukseen. Mihin sitten lie...
Moottori on edelleen kehitelmä tehtaan V-6:n puolikkaasta. Ekan proton näin käydessäni tehtaalla vuonna 1984. Viimeinen kehitysversio oli Milanon näyttelyssä vuonna 1999 Laverdan logo kytkinkopassa...
Vanha topikki, mutta vähän historiaa. Muuta en osaa noista sanoa kuin Benelli TNT ja Tornadojen 900 kolmepyttyinen kone on alunperin Laverdalta kotoisin. Moottorin ensimmäiset prototyypit tehtiin jo...
[QUOTE=Bone;6228454]Kun kolme "vaatekaappia" kömpii välineineen ulos mopon tuntumaan pysäytetystä kaappiautosta,
kannattaa tosiaan miettiä, meneekö siihen väliin höpöttämään :D.
Saattaa olla "nenä...