Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: SuperSport

Ajattelin kanssa tässä lähempänä kesää hommata jonkin laadukkaan koko peitteen, joka hyvin pitkälti estäisi sateen ja pölyn yms. suoran pääsyn pyörään. Maksavat varmaan useamman kympin jossakin..

Omassa on osakasko IF:issä, vaikka pyörä maksoi vain reilu 4 tonnia. Ehkä ainoa hyvä puoli tuossa osakaskossa on se joku ajoturva, että jos pyörä jättää tien päälle niin pyörä ja minä pääsemme...

Kerrasta kuntoon, eli jos on valittavana 650-800 tai 1000+ samasta mallista, niin 1000+ ehdottomasti, eli mahdollisimman tehokas moottori (+ tekniikan kestävyys/luotettavuus seikat huomioon). Välttyy...

Poliisi saa myös sanoa oikeudessa, että ajoit ylinopeutta, vaikka oikeasti et ajanut ja kun oikeus päätyy lopulta siihen, että et ajanut ylinopeutta sinä maksat kaikki oikeuskulut ja poliisi voi...

Turvallisuusnäkökulmaa perusteltiin sillä, että pyörä tarvitsee saman tilan leveyssuunnassa kuin autokin, koska pyörällä pitää luonnollisesti kallistua puolelta toiselle normaalissa ajossa. Autojen...

Ettekös muista mitä autokoulussa opetettiin: kuoppa edessä, jota ei kerkeä enää väistää > kaasua reilusti > etupää kevyeksi ja takapääkin suorastaan "lentää" kuopan yli :;):

Autokoulussa kehotettiin voimakkaasti välttämään tätä pujottelua, turvallisuussyiden takia ja autoilijoiden ärsyyntymisen takia, joten en tule tätä harrastamaan.

Mäki haluan "man cave:n" ! Koska en tykkää oikein rassata motskaria taloyhtiön pihalle -20 asteen pakkasessa.

Joo, se taitaa monella kaasukättä jo pakottaa aika pahasti :D

Kaikkien pitäisi saada ajaa sillä pärrällä kuinka lystää ja missä varusteissa haluaa, vaikka ilman kypärää, ilman, että siitä tulee...

Rätkäliikkeistä missä on ajovarustepuoli. Luulis niitä jostaki löytyvän.

Vanhat yksinkertaiset pyörät kunniaan. Boikotti uusille turvallisuuslaitoksille.. ja mitä enemmän ääntä sen parempi :orgmp2:

Kun ahneet haluaa nopeasti lisää rahaa käy esim. näin.

Uutispätkä messuilta:
http://areena.yle.fi/tv/1820471

DIY? Do It Yourself
>
eikös pikemminkin TSI (=Tee-Se-Itse) touhu :;):

Tuos on yksi video-opas takarumpujarruista:
http://www.youtube.com/watch?v=kPm5g9nd3pI

Olishan tuolla mielenkiintoista käydä, mutta harmi vaan kun ovat niin vetin kaukana!

Jos pelkäät jotakin tapahtuvaksi, se tapahtuu varmasti jossain vaiheessa. Mikäli et pelkää mitään, vaan ajattelet, että kaikki menee aina hyvin, niin mitään huonoa ei koskaan tapahdu. Itse noudatan...

Aivan! Kansalaistottelemattomuus kunniaan, tarpeeksi ku on porukkaa joka puhaltaa yhteen hiileen, niin alkaa tapahtua.

Katsokaapa tämä, niin ymmärrätte tuon monikansallisen katsastusyrityksen ja komission välisen suhteen paremmin:
http://areena.yle.fi/tv/1768957

Noh, tuohan on ihanan fatalistinen asenne, ainakin meidän lasten, lastenlasten ja lastenlastenlasten kannalta :;):

Fossiiliset polttomoottorit ovat jo vääjäämättä vanhanaikaisia, kun ko. tekniikan pohjana oleva energiakin loppuu varmasti jossakin vaiheessa ja ennen sitä se käy todella kalliiksi.

Kannattaisi...

Se on kyllä suoraan sanottuna perseestä, kun uudemmissa customeissa ei ole enää käynnistyspoljinta. Hmm, saiskohan sellaisen jälkiasennuksena jossakin..

Olikohan joku TM/Tuulilasitesti joitakin vuosia sitten, kun kokeilivat vaihtaa toisen etuvalon johonkin uuteen euroautoon, niin piti irrottaa puskuri ja purkaa n. 1/4 moottorista, jotta pääsivät...

Jos tankkiin tulee lopulta reikä useiden ruosteenpoistojen jälkeen, niin hitsaa/hitsauttaa vaan paikkapalan reiän päälle ja taas mennään.

Motoristeille pitäis olla tarjolla pienennysleikkauksia, jotta saatais ilmanvastus mahdollisimman pieneksi.