Ajoneuvoa seuraava virkavalta syyllistyy antaessaan aluksi pienempiä liikennerikkeitä anteeksi ja odotellen suurempaa rikettä itse liikenneturvallisuuden vaarantamiseen.
Jep ja tästä syystä olenkin itse visusti varonut menemästä ikinä päiväsakkojen sille puolen. http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/tounge.gif
Joo tänään on tarkotus tsekkaa juuri tuo seikka. Saatan jopa laittaa delvacia luikasteeksi jottei menisi OT:ksi http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif
Kokeiltu customilla autobahnilla tupla-20 litraisilla nahkalaatikoilla 180mk/h ja rinkka lisäksi selän takana poikittain päällä. Nou problemo. Ei niissä laukuissa ees tainnut tulla mukana mitään...
En ny tiiä miten hyvä lähde tuo mahtaa olla, mutta kyllähän pyörä auton taakse hyvin mahtuu monenlaisissa liikennetilanteissa. Tämän kun muistaa, niin voi välttää monta isoa harmia. Itselläkin tuo...
Jos on poliisin tutkinnan kohteena, ei ole mahdollista sanoa mitään, mikä voisi auttaa omaa asiaansa. Siksi vaikeneminen tai mahdollisimman vähän sanominen on paras taktiikka....
Joo työlästä se varmasti olisi, ja kardaani - ketjukonversio kuulostaa vähän yyberhankalalta. Mutta siis tämä koko aivopieruhan perustui sellaiseen tornihuhuun, että jokin Hondan VF sarjan isommista...
Mikä on V3 magna?[/QUOTE]
Ehkä olisin voinut kirjottaa että 3rd generation (kolmannen sukupolven) magna, VF750C vm -94 --> 2004 välillä valmistetut ripeät keskikoon kustomit. Näist tulee puhuttua...
Jotkut autoilijat näkyvät ottavan riskillä kääntymisen risteyksessä. Kerran sain jarrutella tehokkaasti, kun auto päätti riskillä lähteä risteysalueelle, vaikkei rekan edessä ollessa voinut nähdä...
Nytpä iski pieni aivopieru. Huhu kertoo, että VFR1100 kone on ulkoisilta mitoiltaan tarkalleen kuin VF750C kone. Ja että nämä voisi saada Magnan runkoon vaihdettua päittäin kohtuuvaivalla.
1) Ei pidä ajaa kuorma-auton takakulman kohdalla. Ilman röntgenkatsetta oikealta tulevalla ei ole juuri mahdollisuutta havaita. Ihan omaa syytäsi. Oikeastaan ei pidä muutenkaan ajaa kenekään...
Tohdin olla kohdasta B eri mieltä kanssasi: Ellei kuski kykene oppimaan omista ja muiden tekemistä virheistä, niin toistaa välttämättä sekä omat että muiden virheet omassa ajossaan. Kohdan A...
Riippumatta siitä kuka oli (melkein) syyllinen, toivon, että postaukset tehdään tähän lankaan seuraavalla jaottelulla:
A.) Tilanteen kuvaus
B.) Miten tilanteen olisi voinut omilla toimillaan...
Itse tekisin just saman. Ensin tulpat. Sitten miettisin kaasarien putsaamista jos jatkuu. Onko VFR750ssä noin 5000 rpm kohdalla samanlaista tehokuoppaa kuin Magna VF750:ssä? Koneet ovat melko...
Vittu. Vaihdoin jarrulevyn uuteen. Uuden levyn reijät on erilaiset kuin ennen. Nyt ei mahdu jarrulevylukko enää paikalleen. Pakko tuunata tai hommata uus lukko. Ikinä en enää osta tarvikeosia, koska...
Tulipa seuraava juttu mieleeni: Kilkattaako ja rallattaako nokkaketju sulla? Mulla tuli vastaavan kaltaista ääntä etupöntön suunnalta, ja syyksi diagnosoitiin nokkaketjun kiristin. Sen vaihtaminen...