ajelin tollasella 8 vuotta.hyvä peli,suosittelen lämpimästi mikäli pitää vanhemmista pyöristä :)tsekkaa takaiskarin toiminta,mikäli orkkis iskari niin luultavimmin sökö tai vähintään...
reilun 25v ajokokemuksen perusteella ja kaiken mallisilla pyörillä ajaneena (nykyisin 1500 intikka) sanoisin et joka mallilla ollut aikansa kiva ajaa ja sit kun on alkanut kyllästyttää on vaihdettu...
mitenkäs ne saksassa ajetut kilometrit kuluttaisivat pyörää enemmän kuin suomessa ajetut http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/withstupid.gif vai onko muka suomessa kaikki...
tänne tuodaan saksasta autoja pilvin pimein eli jos auto on alunperin saksan malli eli ei niinkuin minulla kävi niin ei pitäis olla mitään ongelmaa katsastuksen kanssa.siirtokilvillä saa ajaa mutta...
loppu hyvin kaikki hyvin.sain tuv.ilta vaatimuksenmukaisuustodistuksen.asian hoiti http://www.penamoto.ws/ *päivässä kuntoon.faksilla rekisteriote kajaaniin ja sieltä tuli faksi tänne espanjaan...
löysin netustä saksan tyyppihyväksyntä papereita tekevän firman eli tuv jonka leimat ja insinöörin nimi ja allekirjoitus on mopon rekisteriotteessa muttei muuta.onneksi nettisivuilla oli myös...
tässäpä tarinaa.muutin vuodeksi tänne espanjaan ja ajattelin ostaa halvemmalla 1500 intruderin saksasta,pyörä löytyi kohtuu hinnalla Motorrad technik hamburg nimisestä liikkeestä josta sanottiin...
periaatteessa kyllä.eli mp öljy pyörään parempi kuin auton öljy. synteettinen parempi kuin mineraaliöljy.öljymerkki taasen on makuasia eli joku tykkää äitist ja niin ed.tietysti jonkinlainen raja...
jos kunnollista huolto ja korjaus palvelua haetta niin oulunseudun ylivoimaisesti paras on pienkonekorjaamo sauli sirniö.homma toimii ja hinnat ok tasolla ja kaveri vielä itse kiinnostunut työstään...
tämä on vanha jahyväksi havaittu keino.wd-40 on liian ohutta tavaraa vaijerille eli ei kestä koko kesää .huom pyörivälle vaijerille vaseliini eli mittarivaijeri.
ei koskaan pyörään auton öljyjä koska niissä ei ole lisäaineita kytkimelle eikä vaihteistolle.täys syntettinen öljy kestää kuumuutta paremmin kuin mineraaliöljy joten ainakin mulla vanhaan ef suskaan...
itse joutuu pyörän valitsee koon mukaan kun ei näihin uusiin ns.matka ja kyykkäpyöriin mahdu.eli nyt on kaks vaihtoehtoa joko 1400gsx tai 1500 intikka.niiden päällä istuessa tuntee et jalkojen...
http://www.baehr.net/ katsokaa tuolta kunnon kypäräpuhelimet,löytyy joka lähtöön ja viimesenpäälle laadukkaat.voin sanoa yli 10v kokemuksella ja kestää paisteet ja varsinki sateet!!!!!!...
puhelimen kuulokkeet ja mikrofoni upotetaan kypärän styroksiin eli kankaan alle josta ne ei paina eikä näy.ei se emännän ka jutustelu haittaa ainakaan minun keskittymistä ajamiseen päin vastoin kun...
ostin reilu 10 v sitten allrightiltä baehr kypäräpuh sarjan jossa on kumpaankin kypärään kahdet kuulokkeet ja mikki sekä keskusyksikköön saa virran sekä pyörän akusta tai patterista. säädettävä...
ei muutaku uusien ostoon. eipä tarvi jatkuvasti katella sydän kylmänä onko vuotanu vai ei.kysele saksasta osia voi löytyä paljon halvemmalla esim oitracon tuo ja osat sattuu varmasti oikeat kun...
itsellä ei ole ollut kumpaakaan mallia mutta kavereilla on ja kuunneltuani heitä +mp asentaja kaveriani niin ainakin cebarissa tosi luja kone mut zetori parempi ajaa jne. kummassakin pyörässä hyvät...