En tarkastusaukosta tiedä, mutta nesteen määrän näet kun poistat kuskinjakkaran, ja katselet jarrupolkimen puolelle katteiden väliin pitäisi nestesäiliön asteikon...
Täysin normaalia, muistaakseni flekti lähtee kiepomaan vasta 105 asteen tienoilla. Varoitusvalot taisivat 120 pintaan heräilemään manuaalin mukaan. Paineistettu tila, niin ei ihan sadassa asteessa...
Toi on se uudempi boksi ja healerin sivuilla ainankin neuvotaan ihan johtoihin laittamaan. No saahan sen +12V vaikka rekisterikilven valolta jos nikseen tulee, joutuun vaan vähän johtoja tyhmästi...
Itsellä ollut kaikki vakuutukset 2 vuotta pohjantähdessä, ja hyvin toiminut! Kilpailutuksessa ehdottomasti halvin kaikista joista kysyin. Nyt lappeenranta 23v ja 1000 pyörä 700e vuosi, täyskasko +...
Barnettia?? * http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/omg.gif * *EBC:n kuraa löytyy kyllä Stormilta.[/QUOTE]
No en sen tarkemmin ajatellut, mitä täältä juttuja lukenut se jousien...
http://www.sprocketcenter.com/ tuolta vois kenties löytyä listalla ei ollut uudempaa mallia mutta uskoisin että voisi löytyä.vanhempaan oli kuitenkin monenlaista tarjolla sekä uudenpaa...
En z750 muovilämysköistä tiedä, mutta itse z1000:een tilasin myös ermaxin muovirojut. Noin 30min asennusoperaation jälkee kilkkeet istuivat täydellisesti... Roskiksessa... Halvalla kun vaan ei saa...
Muistatko yhtään paljon on kierrokset matkanopeuksissa (80-120) Onko vielä edes siedettävät metelit vai huutaako liikaa jo tollasel 44 piikkisellä takasella?
Mitäs hauskoja viritelmiä on talvenmittaan zetoihin ilmestynyt, ei muutakun kuviaa ja tietoo esiim *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/lookaround_orig.gif