180/55-17 tuohon nyt ajettelin kokeeksi laittaa. Perhana että oli tiukassa irroittaa tuo pyörän pultti, oli juminut kunnolla kiinni, sai antaa huolella vasaraa. Muistaakseni viimeksi kun käytin...
Niinpä tuo palojen vaihto tehty, melkeinpä nuo meni tuonne heittelemällä. Jopas hidastuu taas napakasti verrattuna vanhoihin paloihin. Etujarrukahvassa vanhoilla paloilla ilmeni nypytystä ja tuokin...
CBR1000F 1997 jarrupalojen vaihto olis ajankohtaista. Onko tuossa muuta huomioitavaa kuin että vaihtaa kaikki palat kerralla kun tuossa on tuo dual brake sydeemi, muita jippoja vaihto työhön ?
Kannattaa katsoa ettei kulutus liiaksi putoa, merkki siitä että menee seos laihalle ja siitä ei välttämättä hyvää seuraa. Nimimerkillä GSX750F kanssa seoksien kanssa taistellut.