Niin eihän se varmasti yhtä ärhäkän olonen ole tuo FZ6-S2. Mutta ei tuossa minun pärrässä ainakaan nouse vesi selkään vaikka miten pleksi on yläasennossa. Plus toimintasäde on omassa porukassa...
Itselläni on ollut useita vuosia Yamaha FZ6 S2 vm 2008, eli katteellinen versio. Tuolla olen tehnyt viisi kertaa Norjan reissun, sekä Saariselälläkin olen käynyt kolme kertaa. Ei mitään valittamista...
Onko näistä aftermarket putkista mitään haittaa (muuta kuin naapurit)? Ja tartteeko se tuon jonkun "power commanderin" kaveriks? Vaikea valita mitkä sitä hankkis jos hankin, kun ei pääse ennakkoon...
Osaako joku sanoa että mistä noita slipareita kannattaisi ostaa FZ6 2008 pärrään? Valmistajan kotisivuilta tietty löysin mutta onko jotain halvempia paikkoja.. ;)
Nyt tätä 2. vaihteelle jumitusta ei ole ilmennyt enää. En tiedä onko tuurista kiinni, vai auttoiko tuo vaihdevivun säätäminen, sekä se kun pyrin nykyisin vaihtamaan ykkösen pyörän vielä liikkuessa,...
Hmm... Minusta se on liikkeellä ollessa. Juuri silloin kun lähestyn vaikka risteystä ja alan valmistautumaan täyteen pysähdykseen. Tällöin yritän laittaa ykköstä silmään ja kytkin on pohjassa.
Silloin kun tämä ongelma ilmenee, niin olen koittanut ihan reilusti nostaa jalkaa vaihdevivulta ja tampata sitä alaspäin, eikä se vaan tunnosta liikkuvan minnekään.
Tunnostaa tosiaan että jos ihan maltilla tulee risteykseen, nostaen välillä kytkimen ylös kun podottelee vaihteita, niin ongelma ei esiinny. Pakko kait tuohon joku looginen syy on olla.
Kävin tuossa tsekkaamassa kireyttä. Se on vähän väljä jo ennestään niin en uskalla enempi ruuvata auki. Jää vielä koko poljin jonnekin risteykseen. :) Paremminkin voisin yrittää kiristää sitä ja...
Ostin tuossa pari viikkoa sitten Yamaha FZ6-S S2 vuosimallia 2008. Ajettu reilut 20k kilometriä. Tosi hyvä pyörä, mutta pari pientä ongelmaa on pistänyt silmään nyt pari tuhatta kilometriä ajettuna....