Omassa oli huollossa huolimattomasti ilmattu kytkin, oireet oli pitkä tyhjä liike kahvassa ja kytkin otti pienellä liikkeellä kiinni. Säätö meni pikku hiljaa huonommaksi ja lopulta oli vaikea saada...
Omalla kohdallani veloitus oli 45€/h. Jos työ olisi tehty kunnolla, niin ei lainkaan paha tuntiveloitus. Hyvästä palvelusta ja priimatyöstä maksaisin enemmänkin.
Luin tätä linkkiä läpi ja pääosin näyttäisi olevan positiivista palautetta, itse en valitettavasti pysty ruusuja antamaan ko. liikkeelle mutta risuja senkin edestä. Pyöräni oli viime talvena...
Mites porukoilla on zetorin kytkin toiminut. Itellä kytkin ei irrota kunnolla. Huollossa 42 tkm kohdalla vaihdettu kytkin-neste, nyt ajettu 47tkm ja niillä paikkeilla alkanut oireilemaan eli ilmasta...
Onkos porukoilla kokemuksia venttiilien säädöstä , vaihdoin hiljattain tulpat pyörään ja näytti äkkiseltään melko haasteelliselta hommalta kun tilaa ei juuri ole. Mitäköhän liikkeet velottaa...
Kyseinen kumi löytyy jo alta. Jännä juttu , honda miehenä menin kaupoille blackbird:stä jollainen löytyi jo jokunen vuosi sitten tallista mutta ei jostain syystä sytyttänyt...
Kokemuksia ei ole kuin kawan kurapyöristä 2t/4t *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/sport05.gif , syksyllä tuli vaihdettua kolmen hondan ja vajaan tunnin koeajon jälkeen *zzr...