Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: scuuba

Sivu: 1 / 20:sta 1 2 3 4
Haku: Haku kesti 0,84 s.
  1. Vastauksia
    1075
    Luettu
    238084

    Katso viesti

    Takapotikan napaisuus oikein päin?
  2. Vastauksia
    1075
    Luettu
    238084

    Katso viesti

    Vakio vai öhlins tms?
  3. Vastauksia
    158
    Luettu
    22686

    Katso viesti

    Ehkä parempi puhua ryhmäkoosta kuin (rata)kapasiteetista.
  4. Vastauksia
    158
    Luettu
    22686

    Alastaron ratakapasiteettihan on 36, ja orgilla...

    Alastaron ratakapasiteettihan on 36, ja orgilla on vain 25? per ryhmä?

    Itse olen sahannut rataa niin paljon että tylsistyn jos radalla ei näy muita. Ohittelu on siitä hauskaa hommaa että se on...
  5. Vastauksia
    158
    Luettu
    22686

    Katso viesti

    Tässä yksi mallisuoritus miten kolmosmutkassa kannattaa ohittaa jos on oikein kiire:
    https://youtu.be/NbnNdH9NAaU?t=585
  6. Vastauksia
    158
    Luettu
    22686

    Katso viesti

    Palmasin jarrussa on helppo pysyä ihan vasemmassa laidassa ja jarrutella rauhassa, kun se edellä menevä sekoilee mitä sitten ikinä sekoileekin.
    Ja kun se seko on lähtenyt taittamaan sinne apeksiin...
  7. Viestiketju: ZX-6R

    scuuba
    Vastauksia
    4354
    Luettu
    409172

    Sattuisko jollakin olemaan Turussa tai Turun...

    Sattuisko jollakin olemaan Turussa tai Turun lähistöllä 05-06 ZX6R bensapumppua, ja vielä jos se sattuis oleen jossain rutatussa tankissa, niin pääsi suoraan kokeileen että onko vika tossa nykyisessä...
  8. Vastauksia
    158
    Luettu
    22686

    Katso viesti

    Taisi tämäkin perinne jatkua tänäkin vuonna?
  9. Vastauksia
    158
    Luettu
    22686

    Katso viesti

    Tommosissa tapauksissa pistät sille käden naaman eteen ja pidät sen siinä, ja osoitat sormella takana olevaa ja näytät että tule tähän, ja päästät sen sopivaan rakoon, ja jatkat sitä niin kauan että...
  10. Vastauksia
    158
    Luettu
    22686

    Katso viesti

    Jos epäilee että nopeassa on liian hitaita, niin voi vaikapa ajaa kierroksen perässä ja katsoa mitä kello oikeasti näyttää. Ja sitten mennä järjestävältä taholta kyseleen että pitäisikö asialle tehdä...
  11. Vastauksia
    700
    Luettu
    160282

    Sinulla on ihan aivan sama ongelma kuin kaikilla...

    Sinulla on ihan aivan sama ongelma kuin kaikilla muillakin alottelijoilla eli yrität ihan liikaa vääntää kaasua ja sitten lisäksi harmittelet kun et saa väännettyä kaasua tarpeeksi.

    Menet kaasulle...
  12. Vastauksia
    27
    Luettu
    2744

    Katso viesti

    Lisäksi pitää tietää keulakulma, ja takalinkun välityssuhde. Muutoin on turha lähteä edes arvailemaan.
    Ja sinne puntariin pitää viedä kaikki jousittamaton massa, eli etujarrut, akseli, sisemmät...
  13. Vastauksia
    21
    Luettu
    2540

    Katso viesti

    Toimiskohan sellanen että turbosta paluulähtö suoraan alaspäin, ehkä muutaman asteen etuviistoon, ja putken pää oikeastaan ihan sama minnepäin öljypohjaa, ja putken päähän herkkä venttiili tai...
  14. Vastauksia
    21
    Luettu
    2540

    Katso viesti

    Ongelman ajattelua voi helpottaa se, että esim yhden geen jarru vastaa öljyn näkökulmasta samaa kuin jos perää nostettaisiin niin paljon, että mopon normaali vaakalinja nousee 45 asteen kulmaan/ eli...
  15. Vastauksia
    27
    Luettu
    2744

    Saatko mopon katosta roikkumaan? Jos, niin osta...

    Saatko mopon katosta roikkumaan?
    Jos, niin osta ebaystä joku sopiva vaaka ko käyttöön.
  16. Vastauksia
    158
    Luettu
    22686

    Katso viesti

    "Lipuista" vielä sen verran että... Nimenomaan heinäkuun ensimmäisenä tai toisena viikonloppuna järjestetyt ratapäivät, vuodesta/säästä/järjestäjästä riippumatta, ovat olleet hyvin kaatorikkaita...
  17. Vastauksia
    71
    Luettu
    8570

    Katso viesti

    Eipä juurikaan, vaan lähinnä takahaarukan kulmaan ja sitä kautta ketjuvoiman/anti-squatin suuruuteen. Toki kaikki vaikuttaa kaikkeen, mutta tuohon suurimaksi osaksi.
  18. Vastauksia
    71
    Luettu
    8570

    Katso viesti

    Voihan siinäkin olla isoja eroja eri vuosimallien välillä. Esim jos jossain 80-luvun wessassa on ollut progressiivinen linkku, niin on voinut legenda jäädä elämään sen takia. Ei ois mitenkään...
  19. Vastauksia
    71
    Luettu
    8570

    Korvaa takapamppu mittauksen ajaksi...

    Korvaa takapamppu mittauksen ajaksi "ruuvilla"/kierretangolla, jolloin mutteria kierroksen pyöräyttämällä kiinnityspulttien välimatka muuttuu aina sen kierteen nousun verran.
  20. Vastauksia
    71
    Luettu
    8570

    Katso viesti

    Olen aika monesta (kymmenistä) keskivertomoposta vääntänyt esijännityksen takapampusta tappiin, ja siltikään ei edes staattinen painauma ole tippunut nollaan, saati sitten dynaaminen painauma.
    ...
  21. Vastauksia
    71
    Luettu
    8570

    Katso viesti

    Jousen jäykkyys, eli jousivakio, ei muutu, vaikka jousea puristaa kasaan.
    https://fi.wikipedia.org/wiki/Jousivakio
  22. Vastauksia
    90
    Luettu
    12666

    Katso viesti

    Mitä-mitä-mitä? Ei muuta ku lisää jenii jonoon vaan. Ja lisää tehoo ens vuodeks, niin rupeet pysyyn kärjen vauhdissa ilman kierroksella ohittamista. :thumbup:
  23. Vastauksia
    576
    Luettu
    107365

    Katso viesti

    Radioaallot ei tykkää vedestä. Ett jos kroppa on puhelimen ja mokkulan välissä niin yhteys ei välttämättä ole paras mahdollinen.
  24. Viestiketju: Wsbk 2019

    scuuba
    Vastauksia
    203
    Luettu
    29202

    Katso viesti

    Ei sentään maaliin tullessaan heittäny volttia niinku Fittipaldi formulalla:
    https://www.youtube.com/watch?v=9m-S5Ov43b8
  25. Vastauksia
    72
    Luettu
    13769

    Mites ois joku ruiskukoneellinen japsi kusiainen....

    Mites ois joku ruiskukoneellinen japsi kusiainen. Voin kokemuksesta sanoo että sitä huudattaa punarajalla 30tkm ilman huoltoo/ pelkillä öljynvaihdoilla. Ja niitä saanee pariin tonniin, eli omavastuun...
Tulokset 1:stä 25:een 500:sta
Sivu: 1 / 20:sta 1 2 3 4