En tiedä minkä tyyppinen laakeri siellä on mutta varmasti joku kartio laakeri ,joten kireys pitää olla oikein ,yllättävän vaikeasti löydettävä tieto , englanninkielisessä manuaalissa on kaksi...
Laitetaanpa vielä tännekkin
Vika löytyi . Vain 1 neljästä tyhjäkäynti suuttimesta oli auki ,puhdistajat oli hämääntyneet kun poikki suunnassa olevat reiät oli auki , mutta eivät hokanneet että...
Vika löytyi . Vain 1 neljästä tyhjäkäynti suuttimesta oli auki ,puhdistajat oli hämääntyneet kun poikki suunnassa olevat reiät oli auki , mutta eivät hokanneet että pituus suunnassa oleva hiuksen...
[QUOTE=sami1024;6577271]Kun ne on pesty ja purettu, niin onko jokainen irroitettavissa oleva suutin, neulaputki yms osa ollut irti kaasarista erillään pesurissa? Onko tarkistettu suuttimet ja...
neulaventtiilit istukoineen, tiivistesarja vaihdettu, ei muutosta , hyvin on vika piilossa . edelleen epäilys on kaasari tukkeessa . mutta kun kertoo, että kaasarit on uä pesty , liotettu fairy...
Nokkien ajoitus tarkastettu, kaikki ok. yksi epäilyttävä kohta löytyi ,kuvassa oleva suutin joka laskee bensat kohokammioon , siinä oleva tiiviste regas on aika rapeassa kunnossa ,onko bensa pinnat...
ei välttämättä puola rikki , voi olla useita syitä miksi ko, pytty on poissa pelistä (tai 2) tulppa (t) rikki, mäntä puhki ,venttiili palanut , jne. toki ei tässä meidän tapauksessa koska...
tarkoitin , koneen käydessä , luulisi vaikuttavan käyntiin jos muutaman sekunnin on tulpan hatut irti 2,3 pytyistä, kytketään ristiin ja taas takaisin. ?
So in this picture there is illustrated a situation when the chain has gained some length. If you have the ex side mark inline you will have the in side mark (with red) a little over the head edge....
joo tuo starttipilotin suihkiminen varmaan hyvä kikka , sillä ei vielä ole tutkittu, .kyllä minullekkin on täysi mysteeri ,oli sitten vika nokkien ajoituksessa, kaasareiden tukkeessa tms. niin miten...
Muuten täysin selvää tekstiä , mutta onko sulle tullut vastaan tilanne että ilm, ketjun kulumisen(venymisen) takia olisi tilanne että molemmat merkit ei samaan aikaan ole linjassa ainoastaan jompi...
jaon siirtymistä vastaan puhuu se ,että pyörän käynti oli täsmälleen samanlaista , niin ennen kuin jälkeen venttiilien säätämisen. siksi venttiilit muuten säädettiin koska välykset oli liian pienet...
Jakoa ei varmistettu , siinä uskossa että oikein on ,laitettiin samaan missä oli . Teoriassa on mahdollista että ed. Omistajan aikana jako on mennyt pieleen , kysyä ei voi . Hän on siirtynyt mc...
Venttiilien säädön yhteydessä ketju ja kiristäjä oli irti , eikä kiristäjän toiminnassa ollut mitään epäilyttävää . Parin kk. Aikana tätä on jo melkoisen monta tuntia rassattu ,käy ideat vähiin
Yksi omituisuus vielä , kun tyhjäkäynti ruuvista kääntää käyntiä pienemmälle ,( kierrosten ollessa 3000) kierrokset tippuu kahteen tonniin ,vähän aikaa käy ja sammuu.
Ketju oli tietty pois kun venttiilit säädettiin ,ja samaan paikkaan laitettiin takaisin ,maalilla merkattiin jne. Jos on pielessä niin on ollut kaiken aikaa . Millä tuon voisi varmistaa ?
Siis tämähän on sama pyörä jonka käynti ongelmista käytiin aiemmin jo pitkä keskustelu, kaasarit on ultraääni pesty , liotettu fairy vedessä , purettu putsattu 4 krt. Tukoksia etsien . Venttiilien...
Hyvä huomio ,tämä on moni ongelma tilanne minustakin ( ja pakokäyrien lämpötilojen perusteella) kaikki pytyt ei mukana , mutta se ei täysin selitä ko. Ongelmaa ?