Kävin kokeilemassa tuota v8:aa, mulla yleensä on xl -potta mutta tuosta boxerista sujahti päähän melkoe helposti m!?! Onko tuossa jotenkin säädettävät ne poskipalat eli saako niitä "tiukemmalle"?
...
HD on hakusessa ja yksi tarjolla oleva vaihtoehto olisi evo- big twin FXR missä ilmeisen tehokas S&S:n kone paikoillaan. Mitenkäs tuollaisen S&S:n koneen huoltaminen/varaosien saanti on hankalaa...
Minkäslaista mekkalaa tuo HJC FS-10 pitää päässä, kiinnostaisi hankkia tuollainen kun ei ole hinnalla pilattu ja edellinen vuosia sitten kalliilla hankittu Arai Condor osoittautui melkoiseksi...
Heps. Nyt ei jaksa enää startti käynnistää moottoria ollenkaan. Pari vuotta olen taistellut tuon väsyneen startin kanssa ja sorvautin siitä viime vuonna senkin hiilien liukupinnan kun oli päässyt...
Asensin mopooni 4-1 pakoputkien käyriin + kollektoriin tuollaisen 50 ft/2 inch rullan mustaa thermo-tec lämpöeriste-/pakoputkiteippiä. Näyttää hienolta ja kenties siitä saa ainakin sata...
Vaihdoin tuossa päivän mittaan mopooni uudet öljyt talveksi ja satuimpa laittamaan moottorin käyntiin niin että jäi se kytkimen yläpuolella sijaitseva öljyntäyttöaukon korkki auki. Aikamoista...
Näyttää siltä ettei kannattaisi koskaan ostaa mitään käytettyjä takaiskareita kun niistä näköjään nuo öljyt valuvat viimeistään vuoden kuluessa pellolle. Nytkin pompottavat niin perkeleesti. Mopo on...
Tuli ruvettua projektoimaan tuollaista vanhaa vuoden 1981 suzuki ts 125 er:rää - olen itse ajellut siellä joskus teininä 15 vuotta sitten kunnes se leipoi kiinni... Nyt alkoi kiinnostella laittaa...
Mulla on nyt vähän hankaluuksia löytää passelia delvaccia tuohon mopooni. Motonetissä on pari kapista 4-l purkkia tuota delvac mx:ää hintaan 23 €. Tekisi mieleni ostaa tuota mutta ei tuo nyt ainakaan...
Hankin mopooni (Suzuki gsx 1100 vm. 1980) dynojetin stage 3 suutinsatsin. Pärrässäni on 4-1 tehoputki ja erilliset kartiofiltterit + 1166 cc wisecot joten kävi liian laihalla ilman dynojettiä.
...
Eli tosiaan; tilailin tuossa juuri dynojetin suurinsatsin stage 3 -version mopooni kun se kävi laihalla irtofilttereiden, wisecoiden ja 4-1 micronin kanssa.
Itselläni olisi aikomus vaihtaa vuoden 1980 1100 GSX:ään vuoden 1990 GSX-R 36 mm:n flatsidet ja kiinnostaisi tietää vaikka vähän tarkemmin esim. kuinka monta suutinkokoa noihin sinun kaasareihisi oli...
gsresourcesissa väittävät että 89-92 gsxr:n flatside -kaasarit menisivät heittämällä paikalleen vanhoihin 1980-1983 gsx:iin. Onko totta vai tarua. Suosittelevat mieluiten 36 mm kaasareita kuin 38 mm....
Eli pitäis ruveta rassaamaan suzuki gsx 1100 vm. 1980 kytkintä ja repiä moposta poski auki. Ajattelin että olisi helpointa laskea öljyt ulos ettei tartte kaataa koko rakkinetta kylelleen....
Toisessa päässä oli oikea laakeri ja toinen pää painettiin semmoseen reikään minne ainakin itse turautin ketjurasvaa kun on sitkeää ja kuumuutta kestävää. Ei siellä ainakaan mitään pronssinväristä...
Hahaa saimpas taiottua vielä entisen startin henkiin (ainakin toistaiseksi). http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif Sopivanmalliset hiilet (aidot nippondensot) löytyivät...
Joopa joop, sain illan mittaan avattua tuon startin ja olihan siellä sisällä paskaa aika lailla. Aikani putsailtua sain sen mustan möhmän rätitettyä pois jonka jälkeen pääsin tarkastelemaan itse...
Taitaa onneksi olla niin ettei tartte ainakaan vielä lähteä tuota jännitteensäädintä uusimaan. Latailin mopon akkua lähes puolentoista vuorokauden verran semmoisella prätkälaturilla ja läksin...
Tänä aamuna kävin kiekaisemassa testimielessä mopon käyntiin ja niin se hurahti käyntiin tapansa mukaan ekapyörähdyksellä vaikka lämmintä oli juuri ja juuri 10 celssiusta... illalla kun tulin...
Pylde tuo mopottimeni GSX 1100 vm. 1980 starttiongelma vaan pahenee. Näin ilmojen kylmetessä startti ei jaksa pyörittää kunnolla konetta käyntiin edes niin hyvin kun kesähelteillä. Paskamaisinta...
Joo pyllerö sentään; niinpä vaan luistelee kytkin kun ilmat kylmenee. Tänään illalla kävin ajelulla ja lämmintä oli pikkuisen päälle 10 astetta- moottori lämpeni todella hitaasti ja kytkin luisteli...