Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: julles

Marssivauhti voi olla 150 - 220 kmh, vaan voipa olla myös 0 kun stau iskee kohdalle.
Eikä ne kaikki niksmannien baanat nyt niin loistokuntoisia muutenkaan ole, Gdyniasta etelään vievää A1:ta...

Kaikesta muusta suuriapiirtein samaa mieltä paitsi sivulaukuista - päältäladattava sen laukun olla pitää. Orkkis-varion ulkonäkö voi olla plussaa mutta käytännölliseksi ei hyvällä tahdollakaan voi...

Tourenfahrerissa ihan ikioma palstansa vastaavanlaiselle ilmoittelulle, eiköhän tuo ole ihan hyvä asia.

Ja yksi lisää GS-meetingiin. http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif

Geokätköilyä en pahemmin harrasta, mutta Garmin 60CSx on mopoiluun ja kätköilyyn kohtuullisen passeli jos ei melko pieni näyttö haittaa.

Rispektit GS-miehelle. http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/062802jumpie_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/062802jumpie_prv.gif

Eli tää ?[/QUOTE]
Kalliinpuoileisia on renkaat verrattuna myNetmotoon vaikka kuinka lähetyskulut sisältyisikin hintaan. MyNetmotolta kolme rengasta, lähetyskulut 25€.

Polttoainepumpun säädin ja joskus itse pumppukin saattaa tiltata kosteuden vaurioittamana ja sitten tämä rinkula-antenni. Molempia on vaihdettu takuutyönä.

Taidat ajella suht. tuttuja teitä. http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif

Tuossahan se asian ydin.

Sama kokemus, auringon haalistaman Armaxin tilalle tuliterä Armas. Saapa nähdä kuinka tuo minigrip-vetskari kestää, helppo ja kevyt ainakin käyttää.

No tietöitähän kesäisin piisaa maassa kuin maassa, myös Saksassa. Kesällä Puolan läpi Tsekkiin ajoimme ihan vauhdikkaasti.

Jos Tsekkin on meno, niin Gdyniastahan sinne laskettelee suorimpaan. Alkupätkällä tarjolla tuoretta motaria, mutaman euron joutuu tuosta maksamaan, muutenkin tiestö hyvin ajettavassa kunnossa.

Elokuuta vielä eletään ja kovasti jo talvisäilytystä kysellään ja tarjoillaan http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/omg.gif

Tuohon ei mitään lisättävää.

No tuotahan vähän itsekin epäilin, hyvä että tuli vahvistus. Teutonisen insinööritieteen ylivertaisuuden vuoksi rahvas joutaa hyvin konttaamaan täyttöaukon ja tarkastusikkunan väliä vaikka joka päivä.

Tämä nyt ei millään muotoa ole ollenkaan tärkeää, mutta kumminkin ihmettelin GSA:n öljynvaihtoaskareissa että mikä se on germaani-insinöörin päässä pyörinyt kun on muuttanut öljyntäyttöaukon...

Ottamatta millään muotoa kantaa öljykeskusteluun, onneksi olkoon erinomaisesta pyörävalinnasta http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/062802jumpie_prv.gif
Sait erinomaisen pyörän...

Vähintäänkin kiinnostava kohde, taitaa olla asvalttivoittoinen reititys.

GSA -07 päivittyi uuteen, saap nyt sitten räpläillä ESA:a.

Sitä minäkin jo haaveilin. Mistä hommasit? Baehrin sivut on aivan kuraa...[/QUOTE]
Suoraan USA:sta Laminarilta, toimitus perillä reilussa viikossa.

Minulla auttoi LaminarLip.

Jalkatappien alennussarjaa suosittelen.
Säädettävään vaihdepolkimeen myös investoin, osin myös siksi että saapas on kokoa 47-siro. Alkuperäistä jarrupoljinta pystyin säätämään itselleni mieluiseksi.

Onnittelut, olet päässyt kohteeseen. http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif

RM Heinolta ostin mikrokuituhupun, ei sauman saumaa. Jos bemari-logo ei häiritse, niin sitten sellainen, on hyvä.