Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: lerabo

Mahtaakohan käydä esim. kampurat ristiin? Runkolaakereita tilatessani 3GM mottiin, tuli 2GH ja 3GM liuskoja sekasin.

Kilometrejä tuskin ihan mahdottomasti tulee ikinä kertymään moisella vehkeellä.Lähinnä nurkissa räppäämistä, muutama lyhyehkö reissu(300-1000km)/kausi. Lähellekään sataatonnia ei ole tarkoitus...

Nyt löytyi joku kenen näkemys tukee omia olettamuksia. Tossa vähän kartottanu muualtakin tota askiremonttia ja heittämällä pitäis mennä ilman mitään sen kummempia mutkia. Pitänee ottaa...

Kerrohan viisaampana mitä siinä sitten voi mennä persiilleen jos otan toisesta samanlaisesta lohkosta vaihdeakselit ja lykkään ne toiseen lohkoon?Kyseessä siis vm. -92 FZR 1000.Tuskin toi nyt mitään...

Vaihdelaatikkoremppa olis kovaa vauhtia alkamassa.Varaosakone avattu ja sisälti lähes uuden askin. Vaikuttaa melko helpolta toi pelkän lootan vaihto, kun voi heittää suoraan "uudet" akselit...

Nyt pitäis lähteä hakemaan motivaatiota/jotain mistä homman aloittaa. Koneita (fzr 1000) kertynyt nurkkiin varttitusinan verran ja pitäis alkaa niputtaa yhtä niistä kasaan (ehkä jopa kaksi jos...

Kuvat kertoo aina enemmän, kuin tuhat sanaa... Valaisevaa kieltämättä. Mitähän tiivisteitä tollaseen 1100 i/ö laatikkorempan yhteyteen tarvii hankkia, että pysyy sitten vielä ölpät sisällä vai...

Tattista.Pitänee laittaa tuoreet ölpät ja ajella ilman sittä kakkosta siihen asti, että saa motin vietyä remonttiin.

Toi vaihdevipu mulla kylläkin liikkuu muutaman millin verran ja pohjan kautta kun kattelin niin siellä päässä on jonkin sortin aaltoilevalla pinnalla oleva holkki mikä liikkuu n.1cm vaihdevivun...

joo ei tahdo pysyä pykälä päällä.Lipsuu lipsuu vedättäessä.Olisko pitäny tulla ölpän seassa hilpettä tai löytyä öljypumpun filsusta, kun ei mitään ylimäärästä mistään löytyny?

kytkimen puolelle meni nurin.Olisko silti mahdollista tuon "vaihdevivun" epäkohta? Tuntuu vaan niin oudolta, että olis tossa donitsissa menny vaikkakin kyllä rusahti aika pahasti, kun vaihtoi...

Samaa rupes tekemään täälläkin 1100 I/Ö. Kakkonen tuppaa lyömään tyhjää sillon kun pitäs ruveta tapahtumaan.Oudosti vaan alko sen jälkeen kun kaatui paikallaan kikotin ja sitten ei enää kakkonen...

parit veivinlaakerithan siellä oli tullut tiensä päähän.Motti onkin nyt lihalaatikoissa atomeina ja odottaa uutta motivaatiota.

Donitsit ja mopo kylelleen.Sen jälkeen alkoi 2. vaihde kadottaa pidon siinä vaiheessa, kun pitäis alkaa tapahtumaan.Jotenkin tuntuu hullunkuriselta,että olis rattaat lootasta menny tollasen...

Siitähän se.Ensin tulikin vaihdettua koko jakopää, eli kiristin, ketju, venttiilin välykset ja silleen.Ääni senkus pysy ja sitten kerran kiihdyttäessä rupes kilkattamaan oikeen kunnolla.Pienestä...

Mahtaiskohan päijät-hämeen lähettyviltä löytyä osavaa kaveria konetta kasaamaan, kun ei itse rohkene, ettei tarvii taas hetken päästä ryhtyä uudestaan projektiin. Pelkkä alakerran kasaaminen...

Kiertokangen laakeri saattapi olla sanomassa sopparia irti.Omassa samansortin fillarissa justiinsa 2 ja 3 pyttyjen liuskat paskana ja ääni alkoi juuri samalla tavalla.

Kansi irrotettu -> kolmosen kiertokangen laakeri ainakin sanonu sopimuksen irti väljissä merkeissä. Kakkosessa tuntu kans vähän olevan häiriöö.Kannessa ei näkyny mitään erikoista.Mäntä on saattanu...

Kuin keleen kallista tollanen konepoka sitten on jos meinaat, että ehjä kone nykysen tilalle ja sinne vielä uudet hilut sisään? Vai mitä kaikkia hiluja meinaat?Pitää lähteä testaamaa tota...

Mahtaako olla paha operaatio ja kuis ton vois paikallistaa,ettei tulis turhaa työtä tehty.Onnistuneeko peruspulliaiselta manuaalin ja avun kera vai kannattaako ottaa motti poes, purkaa sen minkä osaa...

Viisaammat auttakee.Ongelma senkun pysyy.Nokkaketju ja kiristin vaihdettu. Tyhjäkäynnillä ei kuulu oikeestaan mitään, mutta heti kun antaa vähän kierroksia niin jumalaton kalkatus/kilinä alkaa...

Mitä vahinkoa liian löysällä tai vastaavasti liian kireällä oleva ketju voi tehdä koneelle, kun alkoi sellanen kolina, ettei enää uskaltanu käynnissä pitää.Kiristäjä on viallinen, se on tiedossa,...

Nythän toi ko. vehe alko pitää sellasta kolinaa/naksutusta kun olin testaamassa kiristimen "huollon" jälkeen miten skulaa.Vähän jengaa ja kauhee kolina/sirinä/pauke mitä lie olikaan. Työnsin...

Oletettiin nokkaketjun olevan jo tiensä päässä niinkuin näyttikin. Kiristäjä ihan "tapissaan". No ei auttanu sirinää ketjun vaihto. Tyhjäkäynnillä ei mitää aäntä, mutta kun vähänkin lämpiää niin...

kuuluu sama ääni myös paikallaan kaasuttaessa. Myös eturatasta ja takalätkää on vaihdettu mutta tuntuu kuuluvan enemmän tuolta koneen suunnallata.Vois se olla sitten ketju mikä venyny, kun tuntui...