2007 tuli uusi moottori rykköseen, sieltä jäi yksi venttiili per sylinteri pois, ja muitakin muutoksia tuli samalla, eli moottori on uusi konstruktio. Sellaisesta ei ole kokemusta, eikä myöskään 2009...
Molemmista versiot omistaneena, (ex R1 -04 ja kilvetön -06, nyt FZ1S -07 kokokatteella ja laukuilla, tuli kai vanhuus..), riippuu ihan mitä pyörältä haet, miten asento istuu jne. Kumpikin taipuu...
On ne irrotettavat, tulee takajalkatappien ruuvien ja takakatteen läpi tulevaan kiinnityskorvakkeeseen kiinni. Ehkä nyt eivät pikakiinnitteiset ole SW Motechin tyyliin, mutta muutamaan minuuttiin...
Kuinkas porukalla kokemuksia miten Jammut kestää kilometrejä? Harkinnassa ja mahdollisesti kohtapuoliin hankinnassa olisi jonkun ikäinen katettu vehjes, ja näitä näyttää löytyvän sekä vähemmillä että...
Hinnat nettisivuilla eivät välttämättä pidä paikkaansa. Yritin tilata tavaraa, mutta paluupostissa tuli tieto asiakaspalvelusta, että hinta ei olekaan tuo vaan tämä, luonnollisesti korkeampi hinta....
kyllähän se sinne mahtuu, suht heleposti jopa. kääntymisestä vaan tullee aikas kankiaa vrt vakiokummi. kylillä ja pienemmisä vauheisa ei eroa, mut esim maantiella ja radalla sai jo meleko riuskoin...