Pieni ongelma ilmeni tässä loppukesästä mun Trophy 1200 vm 2000 (kaasari peli), kesken ajoa yhtäkkiä sytytys katosi ja myös kierroslukumittari meni nollille, hetken päästä taas toimii, sitten taas...
Mulla on muutama arkki mainostarroja (A2 kokoinen, jokaisessa varmaan 15-20 tarraa), pientä korvausta vastaan voin luovuttaa niitä, haku Hesasta/Tuusulasta...
a. Jos Intiasta/Pakistanista tuo pyörän, kannattaa varmistaa että on "euroopan malli", koska kaveri toi niitä 10 kpl, ja lopuksi joutui myymään ne venäjälle koska ne ei ollut...
Bensa ei ole yksi aine joka säilyy pitkään sellaisenaan, ongelmana on että eri aineosat käyttäytyvät eritavalla ajan kuluessa, ja bensasta laskeutu "sakka" joka jää tankin/letkujen/kaasarin pintaan....
Kannattaa myöskin varmistaa että takarengas on suorassa (eli molemmin puolin kiristys härpäkkeet/pultit ovat samassa asennossa)! Siitä ainakin tulee ulinaa jos ei oo...
Itselläni on muutama vuotta vanha airbag takki, ei valittamista, mutta kyllä väitän että panssari on turvallisempi vaihtoehto, koska airbagi avautuu vasta n. 0,5-1 sekunnissa, jolloin voi olla liian...
Itselläni käytössä Claes Ohlssonilta ostettu pikakatos, maksoi muistaakseni 79€ + seinät. Hyvin on toiminut, helppo ja nopea asentaa, eikä maksanutkaan paljon...
Eka asia mitä tekisin (sytytyssprayn jälkeen, itse löysin autossa vuodon aikoinaan Eau de toiletin avulla) on kaasari irti, puhdistus, säätö alkuperäissäätöihin ja samalla tarkistaa kumikurkun. Uusi...
Itse olen kaatunut Kreetalla kun mulla oli enska alla jossa takajarru oli todella tehoton, jossain vaiheessa oli pakko jarruttaa etujarrulla kun tie oli jyrkkä, ja hops, etupyörä alta pois......
Ja kun katsoo second honda fest pätkää, siinä lukee selkeesti 2004 http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/baaa.gif eli kyseinen pätkä on vuodelta 2005... mutta kyllä hyvin tehty että...
Omistussuhteessa ei ole sattunut muutoksia, eli mukana edelleen Puuhis, Hannika ja Velho... Ajateltiin vaan yhdistää hieman voimavaroja kun tarjoutui loistavat tilat...