Täytyy tunnustaa: En ole mikään muusinuija ja tänäänkin rasvasin ketjut vaihteistoöljyllä pyörän ollessa keskiseisontatuella ja koneen käydessä 1-vaihteella. Sormet on edelleenkin tallella. Aion...
En muuten kommentoisi, mutta omakohtaista kokemustakin on. Joku vuosi sitten kesälomalla ei parempaakaan tekemistä löytynyt ja ajattelin kokeilla SS-1000- ajoa. Kyselin tuttavamotoristeilta...
Minusta nähden ketjuvahat saa pysyä kaupan hyllyllä. Itse käytän pelkästään tavallista vaihteistoöljyä ketjujen rasvaukseen. Ei ongelmia missään vaiheessa.
Nojoo. Kävin niitä ACCELEITA tänään katsastamassa, muutama seikka vaan jäi mieleen: Paketti liki täydellinen, tulpat ei vaan ei olisi käyneet suoraan tulpanhattuihin. Liikkeen expertti ei ollut...
Pistää miettimään kun alkuperäispuolien/- johtojen hintaero kilpailevaan vaihtoehtoon näyttäisi olevan luokkaa 114 € ja toimitusajat eri luokkaa. Sen vuoksi mietityttää... Muuten... Itsellänikin on...
Onko porukoilla millaisia kokemuksia ACCELEISTA? Sytytystulppien johdot ja tietysti myös puolat menenevät vaihtoon. Kiire olisi vaihtaa (B-Weekend uhkaavasti lähestyy...)...
Typerä kysymys. Totta helvetissä varoitetaan. Nuo ylinopeussanktiot on jo muutenkin *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/033102ass_1_prv.gif.
Tämä nyt on pelkkää mutu-juttua, mutta rautaperseen ajaneena voinen kommentoida:
Ajo on varmana huomattavasti rankempi kuin tavallinen rautaperseajo. Rauhallisemmalla ajolla yksi rengaskerta varmaan...
Jos hankit takalaukun, kannattaa huomioida pari seikkaa:
Takalaukku lisää peräpainoa kohtullisesti ja usein tekee mieli laittaa kaikki tavarat takalaukkuun --> peräpainoa tulee tarpeeksi....
http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif Kyllä taas sai lukea monenlaista ruikutusta liian kalliista pääsylipuista, parkkimaksuista, hotellihuoneista etc... Messut on kerran...
Helppoa on arvostella rautaperseajoa turvallisen kotiPC:n ääressä. Käykää ajamassa se niin olette kokemusta rikkaampia. http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif
Akku-Palvelu V. Häkkinen Oy. Vanha Talvitie 9 HKI. Heppu on itsekin mopoharrastajia ja tietää akuista + oheislaitteista enemmän kuin moni muu. Hinta-/ laatusuhde kohdallaan.
Ja aivan varmana, ihan aikuisten oikeesti kaikki topicin kommentit liittyy moottoripyöräilyyn (tai ainakin alkuperäiseen aiheeseen...). Hyvin näyttää menevän, mutta menköön tälläkin kertaa....
Tässäkin kuvitelmassa on jo sellainen epäkohta, joka on koko ajan huomioitu "kaaharien" toimesta. Siinä on tuo risteys mistä joku paukapää voi tulla eteen, ja sen risteyksen näkee silmä -nimisillä...
Mitä ihmeellistä tuossa 200 km/h nopeudessa on? itsellänikin kyseinen nopeus on tullut ylitettyä joskus ja jossakin (paikkoja en tietenkään paljasta...). Nykymopoilla tuo nopeuskokeilu on varsin...
HJC:n SY-MAX on itsellä ollut jo useamman ajokauden. Olen ollut hinta/laatusuhteeseen erittäin tyytyväinen. Kypärä on helppo laittaa päähän lasien (myös kypärähupun) kanssa. Visiiri, tuuletus,...
Yhdyn edelliseen mielipiteeseen. Viimeiset n. 10 v olen autojen ja mopojen akut ostanut Häkkiseltä. Viimeksi n. 14 kk vanha kotilon akku alkoi oireilla (tosin kotilo oli seissyt pidempiä jaksoja...
Talvikaudella n. kuukauden välein (syksyllä huollettu) mopo käyntiin. Käytetään lämpimäksi asti (flekti käynnistyy). Tekee hyvää mopolle ja mopoilijalle...
Kuulostaa kummalliselta, jos on "virallisesti lasketuista" kilometreistä kyse. http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/wink.gif Vuosi sitten rautapersettä ajettaessa loppupelissä...
Jos SS-1000 kokemusta halajat, muista varata riittävästi "kilometrireservejä". Meinaan vaan että ajon tarkastusporukka Genimapilla ajon tutkittuaan käyttävät hyväksynnässä lyhyimpiä mahdollisia...
Voi Helevetti noita jeesustelijoita... http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/mad.gif Mikähän muu sinne ketjujen väliin voisi luiskahtaa?...