Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: zaumer

Takaisinkutsu koski vain letkussa olevia urosliittimiä. Ei tankin puoleisia muovisia..

Suomenpikaliitin ohjasi tiedustelemaan PHT-Speed:ltä joten odotellaan mitä sieltä sanotaan.

Mielellään...

Mistä suomesta mahtaisi löytyä tankin puoleisia naaras pikaliittimiä metallisena?

Ja minkä nimisiä ne virallisesti on?

Ebay:stä kyllä löytyy, mutta mielummin hakisin ne nopeammin kivijalka...

Eli ongelmana on sellainen että kaksi värisen takin punaisiin osiin on tarttunut mustia lika pisteitä.
pisteet ovat koholla olevia ja koostumukseltaan muistuttavat pikeä.

Onko näitä mahdollista...

Kyllä tuo kulutus kuulostaa omaan korvaankin aika reilulle.
Meillä on tullut nyt kolme vuotta ajeltua vastaavalla laitteella 1-2päällä(70+50kg)
ja kulutus on aina pysynyt 6ltr paikkeilla. Yleensä...

Tuolta wijaliksesta tilailin itsekkin ja llatu näyttää aka hyvälle ja hinta on melkein ilmainen.
Värit saa valita mielensä mukaan. Toki niitä kyseltiin meóneen kertaan vielä s-postilla...

No nyt rupeaa jo kesä olemaan ovella niin pitää varmaankin ruveta jo huoltoa tekemään ja samalla voisi etsiä syytä tuohon mystiseen vikaan..

Eli Kun kone on ajettu lämpimäksi ja pyörä seisoo...

No niiin.. Nyt on kesää mennyt ja kilometrejä on tullut muutama tuhat mittariin mutta vieläkin oireet ajoittain vaivaa...

Eli:
Ensimmäisellä startilla laite toimii niin kuin pitääkin, riippumatta...

No nyt sadekelien vuoksi pyörä sai seistä muutaman päivän fortet tankissa..
Kävin ajelemassa ja näyttäisi nyt toimivan ihan ok.
Eli taisi olla enimmäkseen paskaa suuttimessa. Pitää nyt seurailla...

Löytyykö mikkelistä TI hallia vielä jostain? Tai porukka tallia jota saisi tarvittaessa käyttää.
Kerrostalon pihalla purkaminen ei ole mielekästä ja omaan tallipaikkaan tuli 60km matkaa niin ei...

Jännitteet tuli jo mittailtua ja ne vaikuttivat olevan ok.
Tyhjäkäynnillä muistaakseni n.12,7 ja kierroksilla 13,7
Jännitteen säädän on jossain vaiheessa vaihtunut jykevämpään siililliseen...

Kaikki tulpat oli hyvän värisiä.
pitää ruveta alipaine letkuja katselemaan seuraavaksi.

tuo bensan vuotokin kuulostaisi aika loogiselle.

Miten pystyy suuttimen testaamaan? Olisi hieman...

Jaa-has jatketaan tarinaa.
Eli diagnosointia tänään jatkettu. Tuli ajeltua pari sataa kilometria fortet tankissa eikä muutosta tapahtunut...
Pyörähtelin parissa liikkeessä mielipiteitä...

Onhan sille paikka. Pitää huomenna katsella mihin se on hävinnyt.
Minun aikana siihen ei ole kyllä koskettu joten ei häiriöt siitä luultavasti johdu.

En älynnyt mitata. Mistä se mitataan?
Tulpanjohtojen resistanssit on mitattu johdot kokonaan irti. Miten viallinen puola niihin vaikuttaa?
Ja ne on mitattu "kylmänä" joten heittoa voi tulla niiden...

Aloitetaampas uusi topicci tälle eli ongelma on seuraavanlainen:

Pyörä aloitti pätkimään vän aikaa sitten niin että tyhjäkäynnillä kierrokset pomppii n. 1300-900 välillä.
Ajossa alle 4000rpm...

Itse itselleni vastaten löytyi sellaistatietoa että muutokset ovat lähinnä ruiskun puolella.
Eli pyörään on vaihdettu hieman erilainen ruisku/moottorinohjaus järjestelmä kuin vanhemmassa mallissa....

Onko noissa teknisesti muuta eroa kuin se että 2000-2001 puuttuu manuaali ryyppy?
Itsellä on 2000 käyttöönotettu malli mutta ilmeisesti se on ylivuotinen kun se on vielä ryypyllä varustettu?

Kyllä nuo satulat mielestäni kuvien perusteella ainakin näyttää samalle kuin nuo FZR:n satulat.
Ja palatkin on samanmalliset kunhan vaan nuo mitat saisi jostain tietoon...

Entiset palat oli...

http://www.ebay.co.uk/itm/YAMAHA-FZR600-R-4JH-MODEL-FRONT-BRAKE-CALIPERS-PAIR-SUMITOMO-4-POTS-/390363330877?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item5ae377b93d
Eli satulat on aika lailla tämän näköiset...

Eli pyöränä toimii -97 tCatti mutta siihen on jossain vaiheessa vaihdettu eri satulat eli Alkuperäiset palat ei käy sinne...
Voisiko joku ystävällisesti mittailla fzs600 tai 1000 jarrupaloja kun ne...

Tämä nyt menee vähän OT:ksi mutta itsellä on suoraavan korinen eli 600cc yzf ja olen kyllä ollut erittäin tyytyväinen pyörään. Kohtuullisen kevyt käsitellä ja ajoasento on mielestäni sopivasti kyykyn...

Just tuollaiset palat itselläkin paketissa on mutta eipä istu satuloihin :)
Tosi hyvä alkaa etsiä käypäisiä paloja kun ei tiedä minkä laitteen nuo etusatulat on :grin:

Tilasin pyörään uudet etupalat EBC fa252 niin kuin stormin ja muiden katalogeissa lukee.
Mutta palat eivät ole lähelläkään entisiä. Entisten kiinnittys on molemmissa päissä tapeilla kun noissa on...

Eli oma TPS kyllä toimii, mutta juuri tuota arvojen tarkastusta ja säätämistä tarkoitin.
Olisin kiinnostunut siitä miten se tehdään ja mitkä pitää olla 0 ja täysi kaasu arvot.

En tästä aiheesta löytänyt oikein juttua eli meneekö tuo TPS "itsestään" pois säädöistä?
Eli tarvitseeko sitä tarkastaa?
Miten suuri vaikutus sillä on jos sen arvot heittää?

Ja jos joku vielä...