Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: Kotarikuski

Jos vielä spekuloidaan niin eipä suolahapon kaavassa HCl ole happea, joten oksidi oli varmaan pennissä jo valmiina. Toisaalta suolahappo taitaa aina olla vesiliuos. Niin tai näin, emäs ei pure...

Muistan kun lukiossa alumiinipenni pudotettiin happoon. Ei tapahtunut juuri mitään. Sama väkevällä natriumhydroksidiliuoksella, johan kävi kuhina. Ope selitti että hapossa alumiinin pintaan muodostuu...

Erinomaisia kommentteja. Niin se vaan on tieto ja vinkit pieninä murusina maailmalla. On se mukava näitä lueskella niin on kuski ja vehkeet tiedostetusti täydessä iskussa ajokauden alkaessa.

Sama problematiikka lienee öljyjen kanssa. Miten nopeasti öljy pilaantuu koneessa jota ei käynnistetä...verrattuna puolillaan olevaan kanisteriin...

Itse tod.näk. jättäisin jarrunesteet...

Tänks. Hyvä vinkki, ei tullut tuolta katottua.

Vanhassa sf:ssä ja multissa näyttö on aika pehmeää ainetta. Jälkiä näkyy vaikka olen hyvin varovasti kohdellut.

Nyt kun sf:ssä on uusi mittaristo, hommasin tablettiin tarkoitettua muovikalvoa....

Onnittelut! On se juhlava hetki! Nyt vaan pölyhuppu päälle. Soita sille laurapausinia ja albinonia että viihtyy. Tässä kelejä odotellessa.

Finfonicit ollu käytössä 20v, eivät ole ärsyttäneet. Ehkä korvan oma tuote on liukastanut riittävästi. Hommaa suihke sitten jos tarviit.

PanAmerican...no ehkä se löytää ostajansa. Ainakin nykyisen kaartin on helpompi vaihtaa pyörägenreä kun ei tarvi koko vaatetusta vaihtaa, tatskoista puhumattakaan.

Supermoto on vähän kuin krossipyörä asvaltille. Paljon ajosuoritetta lyhyelläkin lenkillä. Sopii huonosti rauhalliseen kurvailuun, no ehkä duksun hyperi kun koneen luonne sopii moneen. Kuvailtuun...

Kipinöitä lukuun ottamatta kuvaus kuulostaa kuin vetäisi cbf125:llä. Tosin siinä on jarrut.

Teho on kuin raha pankissa. Parempi jos ei tarvi ulosmitata kaikkea joka käänteessä.

Riippuu kamerasta, ainakin sikäli että monissa voi valita tallennusformaatin. Niitä muuten riittää. Itse olen kuvannut fullhdnä jossa dataa on enemmän. Näppituntumalta arvoisin että kortille mahtuu...

Ketjun otsikkoa tuossa tuumailin...pyörästä en tiedä, mutta kuskeista päätellen kustomilla ajelu lihottaa. Enskalla ajo ei niinkään. Eipä ole juurikaan ylipainoisia enskakuskeja nähnyt. No ehkä...

Jos joutuu viileessä ropaamaan niin suosittelen terassilämmittimen hankintaa. Mökillä on pari 2kW jalallista, yhdenkin kun laittaa metrin-puolentoista metrin päähän niin auttaa kummasti. Mitään...

En muuten ole koskaan kuullut kenenkään sanoneen että tuli tehtyä turhan iso talli. Jokainen on kyllä todennut että metri suuntaansa lisää olisi ollut just hyvä.

Parempi olla minimimäätä härpäkkeitä. Sen sigman sais varmaqn kalinroitua näyttämään samaa kuin pyörän mittari, laittaa pyöräkoon kohilleen qjaa pätkän ja säätää kokoa.

Juuri sitä yritin tuossa selittää. Vaikka ainahan me ajetaan hiljaa ja varovasti...

Liksaa voisi nostaa, mutta vastineeksi saisivat kantaa asioista muutakin kuin "poliittisen vastuun". Vois tehdä jotain muutakin kuin koittaa varmistaa uudelleenvalintaa.

On käyny mielessä että jos laittais sigman mittaamaan matkaa eri kiekosta kuin mopo itse, ja ajaisi rauhallisesti assulla pätkän niin saisi kertoimen. Sen jälkeen olisi hauska seurailla että paljonko...

Nuo näyttäis aika hyviltä enskasurautuksiin - avarat joten käsi on helppo työntää sisään ja ottaa ulos.

Matka-ajossa saisivat mun kokemuksen mukaan ulottua puoleen väliin kyynärvartta. Kytkimiä...

Lattia näkyy! Nostan kypärää.

Onhan noita tankorukkasia käytetty. Viimeksi 1190r-kotarissa, Bike Forumista ostin. Ovat varsin hyvät, kahvalämppäreiden kanssa pärjää kesähanskoilla, eikä hihasta käy huju sisään. Nuo olivat...

Minusta tää vääntökeskustelu ei ole ihan turhaa. Vähemmän moottoritekniikkaan perehtyneille mainosten perusteella jää koneiden erilainen luonne avautumatta.

Asiantuntijat voivat jättää lukematta...

Hyvä oivallus! Mites jos laittais kiinteeseen asennukseen sellaisen kumisen palleron jota äänitorvissa käytetään? Puristais ruttuun, tulisko imua riittävästi kun kurppa oikenee? Tietty hanan vaihto...