Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: RaceSnake

Joo. en mä laakereitten hinnasta oo niin huolissaan...
Nekin on vaihettu jo parivuotta sitten. Tuli vaan mieleen että onko
yleisempääkin kun muistin joskus täältä lukeneeni jonkun postin
missä ois...

ST2:nen on yhtä hyvä harrastemopo niinkuin muutkin D:t!
Saa harrastaa ja jättää ajamisen bemarikuskeille...
No ettei kukaan käsitä väärin niin asenne on edelleen ducati tai ei mitään....

Ei siinä oikeesti mitään voimaa tarvii, sillon on tekniikassa vikaa.
Ja ei se rasva sitä renkaan reunaa tiiviiks tee, kyllä se reuna on tiivis kun on painetta renkussa ja vanne ehjä.
Nousee vaan...

Mopon tubeless kumin vaihto on yhtä helppoo ku puuron syönti.
Täytyy vaan muistaa et ei voimalla vaan tekniikalla!
Jos tulee hiki tai muuten ei meinaa mennä on vika 99,9% varmuudella tekniikassa,...

Miks edes ajat kisapaloilla!??
Vaikka näköjään ajatkin paljon radalla niin ootko huomannu mitään ratkasevaa eroa normaaleihin verrattuna?
Sintteripalathan ei muuten toimi jos on valurautalevyt,...

Heh, arvasin että joku laittaa vastauksen! http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif
Jollain rauhallisella miehellä varmasti jarrupalat kestää kauan ja joskus tullu...

Itse kattosin ekaks että levy on suora ja huoltasin jarrusatulat ennen kun niittejä rupeen irrottelemaan.

Älä aja niin ei kulu.
Jos nyt kuitenkin huristelet ni ajotapa vaikuttaa paljon renkaiden/j.palojen kulumiseen. Ei tarvii ees radalle mennä niin kyllä jarrupalat saa loppuun hetkessä. 5000km ajettu...

Kaikki vanhat Mersut on loistavia, esim. 608!!
Sinne kun mahtuu pyörät, teltta, varaosat ja vielä asumaanki jos rakentelee http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/033102beer_1_prv.gif...

Juu, yläkolmio irti, sit alimmaisesta rinkulasta kiristät sopivaks sitte vaan ylimmäisellä "rinkulan" tiukkaat sen alemman ettei pääse pyrimään. Sen jälkeen kolmio kiinni ja baanalle...

Kerrassaan mainio latu!!! Lukuunottamatta huonoa pintaa ja farmareitten jätöksiä siellätäällä.
Olen sahannut kyseistä pätkää jo vuodesta -96, eli siitäsaakka kun on saanu kuskata mopoa isompaa...

Olisko ollu sitruunahappoa!?
Joskus tullu vanhojenvehkeitten lohkoja lioteltuu siinä myrkyssä.
Asiaan, takajarrun vinkuna loppuu kun ei jarruta takajarrulla!
Ihan turha kapistus paitsi jos...

Ei oo kokemusta z-rengas ketjuista, jotenki tuntuu että koittavat saada vastineen x-rengas ketjuille?
En oo kyllä huomannu kestävyys eroa x/o-rengas ketjun välillä mutta x-rinkula ketju rullaa kyllä...

Kyllä mä oon tehny silleen et muutamalla jarrutuksella uudet palat kuumiks, sit ajelee normaalisti eikä funtsi asiaa enempää.
Huomaahan sen uusilla paloilla parin kunnon jarrutuksen jälkeen et rupee...

Tohon on kaksi koulukuntaa, jotkut "repii" villamaton ja tumppaa pöntön täyteen suurinpiirtein huhmareella avustaen ja sit toiset kiertää mattoa reikäputken ympärille silleen että pönttö on täys....

No esim. rivinelkussa moottorin saa "etukenoon" mikä vaikuttaa suotusasti painopisteeseen. Putkistolla vois myös tulla ahdasta jos se pitää mahduttaa tankin/penkin alta lohkon ja takaiskarin/haarukan...

Täysin samaa mieltä!! Kalliita mutta hintansa arvosia, itellä oli kilpapyörässä WP ja oon kokeillu myös semmosta halpis vehjettäkin mut sillä ei tee kyllä mitään...

Selittäskö joku mitä meinaatte tolla "pakovastuksella"??
Toi että laitetaan jyrkemmät nokat niin mitä muuta sillä haetaan kuin enemmän paukkua ja sitä kun tulee niin sehän menee automaattisesti...

Se on ihan sama nelarissa onko siinä suorat putket vai pönttö päässä, sillä on merkitystä kuinka pitkä/tilava putki on.
Se että slipareilla saa pari heppaa lisää tehoa johtuu siitä että se vaan...

Kerran kävin aikoinaan enkä toista kertaa mene *http://moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/veryangry.gif
Oli sen verran asiatonta palvelua eräältä B-huppari myyjältä että löydän tarvittavat...