Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: apf
Haku :
Haku kesti 0,04 s.
hieman oudot sivut ?
kun toimiala näyttäis olevan YTJ .ssä :
Elintarvikkeiden, juomien ja tupakan agentuuritoiminta
mites on kuittien kanssa kai saitte ihan laskun/kuitin ??
no asia ei...
moikka
on hieman hankalaa jos vena paikallaan
kokeile laittaa 1,5mm lyhyt kuusiokolo L mallinen varovasti ohjurinkumin ja venan väliin venytä hieman ja pyöräytä kumia pitäis mennä
on V...
on noit tos
kandeis varmaan hankkii kilut sellasist paikkoi mits tulee oikein
katso viel tarkemmin et mis vika
en oikein jaksa uskoo et on puristajat rikki
fuel trimmins säädöllä pitäis korjaantuu
liian mataja tyhjäkäynti seos
http://www.ee-speed.com/index.php?navi=kaytetyt
http://www.ee-speed.com/used/MONSTER999-001.JPG
nyt os sit
STM kamat Motoring webissä
motoring STM
juup jos mustia niissä pitäisi olla valkoinen marker piste
piste kuuluisi olla standardi ei kuitenkaan aina löydy
yleisimmin juu
kato et on viton o-renkaat eli vihreet
tihkuaminen saattaa myös johtua väsyneistä pinnapulteista
944 2V mallissa
niin nyt ollaan asian ytimessä
takaisin kattosäännöt
FIM SBK ja FIM SS
kun ei tiukennettuja sääntöjä edes valvota niinkuin IDM ja superstock sarjoissa muualla
onko yhtään 1000 tai 600...
juu eli soppa valmis
lisätään vielä mausteeksi
nordic SB , poikkeukset, sovellukset ja muut väännöt
eli tääl suditaan sit ihan omalla keitoksella
yleisin selitys on ollut että ei lähtis...
eli triumpilla takuu asiat menee www kautta online systeemillä
eli ne kirjataan suoraan tehtaan järjestelmään ja sit ne tulee forfree kun asia on käsitelty/hyväksytty.
? riippuu tietysti kuin...
voi mennä vaikeeksi tuo triumpin järjestelmä on aika aukoton
tietty jos sulla on hyvät suhteet johonkin diileriin niin sit
GBracing
moottorisuojasarjat löytyy hyllystä
www.motoring.fi
GBracing tuotesivu työnalla
http://www.gbracing.eu/images/EC-GSXR1000-K7-1-GBR-640.jpg
itse veikkaisin
jos kyseessä olisi normi ukko
600: voi ajaa rennosti tehoo riittävästi kovemmat kaarrenopeudet myöhemmin jarrulle aikaisemmin kaasuauki
750: luonne kuin 600 mut enemmän...
niin ja mitähän sääntökirja sanoo nokkien vaihdosta ja upgrade kit http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/062802jumpie_prv.gif
niin ja kun peli alkaa kulkee niin eiköhän noita...
jaa eli oletko sitten niinku oikee harmaatuoja.
vai maksatko oikein myyntivoitosta asiankuuluvat verot omassaverotuksessa.
vai joppaat pelejä niinku huvikseen ? ja vastaat uusienki takuu...
miten voi olla rinnakkaistuoja yksityishenkilö ?
vai tarkoitatko yksityinen elinkeinonharjoittaja (t:mi)
jokaisen maahantuojan on ilmoitettava verokarhulle Ovh. hinta
josta vero lasketaan.
siis taasen kerran
olen joutunut vuosien varrella vaihtamaan kellon ja levyt jopa 4000km kohdalla itse tarkalla ajolla ja kytkimen käytöllä päässyt lukemaa 24tkm jolloin välys oli n.1,2mm
...
ei kai tota hinnannousua tarvi paljoo ihmetellä japseissa on meinaan tuo japanin jenin arvi noussu tollaset 30% kesästä
eli kyllä on ollu japanin miehillä ihmettelemistä noiden hintojen kanssa
...
niin siis nuo on STM:n maahantuojan
www.motoring.fi
suositus hinnat
kysy tarjousta myynti@motoring.fi
niiltä löytyy kaikkee myös ducatiin www sivut päivittyy koko ajan
suosittelisin
STM Starterkit 48h
sis. 48hampainen billet kello ja täydellinen 48h sinterlevyt ja teräkset täydsarja
490e /srj.
löytyy suoraan hyllystä
mitä
eikös ne tuu ihan kuntoon ku ottaa yhteyttä asianmukaiseen paikkaan.
vai meinasikko jonkun vastauksen perusteella naputella pelin säädöt kohillee
...