Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: apf

hieman oudot sivut ?

kun toimiala näyttäis olevan YTJ .ssä :
Elintarvikkeiden, juomien ja tupakan agentuuritoiminta

mites on kuittien kanssa kai saitte ihan laskun/kuitin ??

no asia ei...

moikka

on hieman hankalaa jos vena paikallaan

kokeile laittaa 1,5mm lyhyt kuusiokolo L mallinen varovasti ohjurinkumin ja venan väliin venytä hieman ja pyöräytä kumia pitäis mennä

on V...

on noit tos

kandeis varmaan hankkii kilut sellasist paikkoi mits tulee oikein

katso viel tarkemmin et mis vika

en oikein jaksa uskoo et on puristajat rikki

motoring finland

fuel trimmins säädöllä pitäis korjaantuu

liian mataja tyhjäkäynti seos

http://www.ee-speed.com/index.php?navi=kaytetyt

http://www.ee-speed.com/used/MONSTER999-001.JPG

nyt os sit

STM kamat Motoring webissä

motoring STM

juup jos mustia niissä pitäisi olla valkoinen marker piste

piste kuuluisi olla standardi ei kuitenkaan aina löydy

yleisimmin juu

kato et on viton o-renkaat eli vihreet

tihkuaminen saattaa myös johtua väsyneistä pinnapulteista

944 2V mallissa

niin nyt ollaan asian ytimessä


takaisin kattosäännöt

FIM SBK ja FIM SS

kun ei tiukennettuja sääntöjä edes valvota niinkuin IDM ja superstock sarjoissa muualla

onko yhtään 1000 tai 600...

juu eli soppa valmis

lisätään vielä mausteeksi

nordic SB , poikkeukset, sovellukset ja muut väännöt

eli tääl suditaan sit ihan omalla keitoksella

yleisin selitys on ollut että ei lähtis...

eli triumpilla takuu asiat menee www kautta online systeemillä

eli ne kirjataan suoraan tehtaan järjestelmään ja sit ne tulee forfree kun asia on käsitelty/hyväksytty.

? riippuu tietysti kuin...

voi mennä vaikeeksi tuo triumpin järjestelmä on aika aukoton

tietty jos sulla on hyvät suhteet johonkin diileriin niin sit

GBracing

moottorisuojasarjat löytyy hyllystä

www.motoring.fi

GBracing tuotesivu työnalla

http://www.gbracing.eu/images/EC-GSXR1000-K7-1-GBR-640.jpg

itse veikkaisin

jos kyseessä olisi normi ukko

600: voi ajaa rennosti tehoo riittävästi kovemmat kaarrenopeudet myöhemmin jarrulle aikaisemmin kaasuauki

750: luonne kuin 600 mut enemmän...

niin ja mitähän sääntökirja sanoo nokkien vaihdosta ja upgrade kit http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/062802jumpie_prv.gif

niin ja kun peli alkaa kulkee niin eiköhän noita...

jaa eli oletko sitten niinku oikee harmaatuoja.

vai maksatko oikein myyntivoitosta asiankuuluvat verot omassaverotuksessa.

vai joppaat pelejä niinku huvikseen ? ja vastaat uusienki takuu...

miten voi olla rinnakkaistuoja yksityishenkilö ?

vai tarkoitatko yksityinen elinkeinonharjoittaja (t:mi)

jokaisen maahantuojan on ilmoitettava verokarhulle Ovh. hinta
josta vero lasketaan.

siis taasen kerran

olen joutunut vuosien varrella vaihtamaan kellon ja levyt jopa 4000km kohdalla itse tarkalla ajolla ja kytkimen käytöllä päässyt lukemaa 24tkm jolloin välys oli n.1,2mm
...

ei kai tota hinnannousua tarvi paljoo ihmetellä japseissa on meinaan tuo japanin jenin arvi noussu tollaset 30% kesästä

eli kyllä on ollu japanin miehillä ihmettelemistä noiden hintojen kanssa

...

niin siis nuo on STM:n maahantuojan

www.motoring.fi

suositus hinnat

kysy tarjousta myynti@motoring.fi

niiltä löytyy kaikkee myös ducatiin www sivut päivittyy koko ajan

suosittelisin

STM Starterkit 48h

sis. 48hampainen billet kello ja täydellinen 48h sinterlevyt ja teräkset täydsarja

490e /srj.

löytyy suoraan hyllystä

mitä

eikös ne tuu ihan kuntoon ku ottaa yhteyttä asianmukaiseen paikkaan.

vai meinasikko jonkun vastauksen perusteella naputella pelin säädöt kohillee

...