Onko noita lambda antureita ohitettu vai onko se pakollinen ruisku järjestelmässä? Aattelin kun välillä syttyy moottorin valo ja vikakoodin antaa nro. 13 rear 02 inactive, eli lukee stored errors...
Eli mitä kaikkee tarvii jos meinaisi laittaa firebolttiin lightningin etuvalon? Eniten epäilyttää nuo releet että onnistuuko samalla johtosarjalla saada ne penkin alle..
itse otin pakosarjan niin irti että käänsin konetta, otin kaiken tarvittavan irti ja etu kannake pois ja tunkilla käänsin sitä konetta niin tulee se taka pytty esille.
onko kukaan tilannut tai asentanut buelliin kyseistä settiä? lähinnä kiinnostaisi tietää jos niitä ei valmiina saa niin minkä vanne kävisi pienimmällä työllä tuohon hommaan, lähinnä 240 rengasta...
tilasin duellilta, listalla oli tietyn mittaiset letkut ja liittimet, itse kasattava letku, mutta tulee ainakin banjo liittimet oikeaan asentoon ettei vedä väärässä asennossa letkua kierrokselle.
Xb12r firebolt 2006 18tkm ajettu. Racekit sebring pöntöllä yms. Onko kellekkään tuttu pyörä? Siksi aattelin kysyä kun myyjä ei oikein osannut mitään historiaa kertoa. ei anna kännykällä lisätä kuvaa...
Olisiko kellään myydä kyseistä kappaletta, aikeena olisi laittaa firebolttiin erilainen tanko ja ehkä raiserit, ajo asentoa parantaakseen.. enkä halua orkkis osia turmella.
kiitti vinkistä, entäs tuo kierrosluku? kun triplessä tulee vakio mittarille muistaakseen 5 piuhaa ja 2 niistä on ilmeisesti mittarin taustavalolle ja 3 piuhaa sitten kierros näyttöön ja uudessa...
eli oli tarkoitus vaihtaa 03 triplestä tuo vakio mittari veks ja laittaa uusi digitaalinen tilalle. ainoat ongelmat on tuo polttoaine valon kytkentä ja kierrosluku saada toimimaan, onko kellään...