Suuret kiitokset, tämä selventää taas vähän. Olen kyllä yrittänyt etsiä netistä moista tietoa mutta olen ilmeisesti helvetin huono etsimään... Mutta katsotaan mitä saan aikaseksi kun joskus tuo sade...
Oliko joku sovittanut tuon GIpro xtypen 00-03vm kawaan? Mihinkä se gipron vihreämusta johto menee? Pitikö se rosvona laittaa tankin alla olevaan keltaiseen johtoon ja mihin niistä keltaisista?...
Olisko jollakin tarvetta B-mallin alkuperäiselle putkistolle? Löytyisi kaksi kappalletta, toisessa katti ja toisesta se poistettu.
Porista löytyvät halvalla jos jotakuta moiset kiinnostaa.
Tasapainoakselia ei ole ja aikani kun etsiskelin niin tulee varmaan startin hammaspyöristä.
http://www.vtr1000.org/phpBB3/viewtopic.php?f=31&t=20849&sid=7ad8652b496f08d2bd3544e5ff316a74
Osaisko joku sanoa ihan tarkalleen mistä tuo veturin ominais vinkuminen tulee? Mikä osa ja mitä jos se vinkuminen voimistuu niin mitä asialle voisi tehdä.
Tuli vaihdettua kiristimet, tulpat ja ilmanputsari. Ei mitään muutosta pyörään, dumppaa kaasarissa 3000rpm kohdalla ja käy edelleen pätkien, rajottimeen kun vetää nii paukahtaa putkessa kyllä...
Eikö sen ryyppy vivun kuuluisi jäädä ylös kun sen vetää päälle. mulla se menee takaisin melkein pohjaan asti, ihan kun joku jousi vetäis sen takaisin. Mistähän moinen johtuu?
Joo mutta ei ole normaalin rajoissa enää milläänlailla, jos sen noin kuuluu rykiä niin ihmettelen, että kuka nyt ylipäätään ostais tollasen. Nykii pätkii rykii läpi kierrosalueen.. Antaa vapaalla...
Tulppakaivo oli puhtaakin puhtaampi, pyörä ei savuta eikä näy ulkoisesti minkään näköstä vuotoa.
Olisko sinne vaan laitettu asennuksen yhteydessä vähän öljyä? Pyörässä nyt muuten mitään vikaa kun se...
Kiristimet on tilattu, ja myös vaimenninkumit, laakerit takapyörään. Nykiminen pitää kyllä saada pois... Täytyy purkaa kaasarit, tarkistaa kumikurkkujen kunto ja puhdistaa ne kaasarit samalla. Olen...
Nyt kun enemmän tuli ajeltua niin nykii melkeimpä koko kierrosalueella, ryyppyä kun antaa niin loppuu/vähenee. Millasia välityksiä on porukka laittanut? Eteen -1 ja taakse +2?
Se mahtaa olla ominaisuus se noin 3400rpm kohdalla tapahtuva röpötys. Siitä mahto olla jotain juttuakin täällä? Ja siihen rätinän lähteeseen väittäisin että Exup se siellä rällättää, olisko vaijerit...
Uusi veturisti liittyy joukkoon :orgmp2: tuli ostettua 04vm vetri, ensimmäinen V-kone minulle, ja olis iso liuta kysymyksiä pyörästä. V2 koneen omaava nykiminen ihmetyttää, mikä on normaalia ja mikä...
Onkos porukka repinyt kytkinkoppaa auki? Mietein että olis tarkistanut kytkinlevyjen ja jousien kunnon. Onko se tiiviste pakko vaihtaa uuteen vai voiko sitä vanhaa vielä käyttää? Tai voiskohan sinne...
Itse porasin kaasarin muutamat pyöristyneet Ristipääruuvit auki, nopea ja helppo. Uudet kuusiokoloruuvit hain paikalliselta mp-korjaamolta, hintaan 2euroa parikymmentä kappaletta.
http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/229350-Nykyiset-RF900R-kuskit on oma rf osio minne voi avautua kun pyörä hajoaa :thumbup: eipä itsellä ainakaan mitään kovin vakavaa ole omassa...