Aihe ei kai ole erityisen arka, mutta kuten ducati foorumillakin täällä on ihmisiä jotka valinneet pyörän tunteella(kyseessä kuitenkin harrastus - ei pankkisijoitus); luulisi naisena sen...
Pirun hyvä idea; sitten kun Jaappanin pojat saavat pyöriinsä vähän persoonallisuutta ni vois harkitakin. Olen omistanut pari japanilaista kulkuvälinettä ja voin sanoa että toinen oli hyvä... se tosin...
Ei käy ei... Väliraha virheettömästä Giksusta tollaseen kahveli raaseriin yli 5000Eur! *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/eek.gif[/QUOTE]
No onhan se rahaa... Paljonko meinasit...
En tiedä mikä pyörä sinulla, mutta ihan mielenkiinnosta: miten hyvin nuo vaihtotarjoukset pitivät paikkansa tuon 18,5% vuosittaisen tiputuksen kanssa?
Itse ainakaan en kehtaa edes soittaa...
Tuolla kaavallahan 5vuotias on about 50% alkuperäisestä. Ja kun laskee tota turha laskea jos on ostanut virallisesta liikkeestä vaan ee:n hinnoilla. Tuohonkin gixu hyvä esimerkki miten ihmiset...
olen jostain nähnyt kaavan että 18.5% vuodessa pois hinnasta... eli esim gixu1000 - 04 olisi about 10500 koska ee myy tota 15900. Noita näyttää olevan nettimotossa alkaen 12000 myynnis niin tuskimpa...
Ja sinä olet ihan itse louhinut, erotellut ja muutenkin duunannut
ihan itse sen PC:n jolla naputtelet. Tehnyt ihan itse kaikki kynät
joilla kirjoittelet ja lehdet joita luet .. ja yleensä .....
Onhan Ducati 749:kin laskettu sellaiseksi, ainakin testeissä.[/QUOTE]
"Supersport" termihän tulee tuolta FIM:n luokkasäännöistä ja luokkaan kuuluvat alle 600 cc 3-4-sylinteriset (itseasiassa säännöt...
tämähän on juuri tätä... kommunismia!!! odotetaan että valtiovalta hoitaa kaikki asiat kuntoon... eihän ihmisten tarvitse Suomessa tehdä töitäkään ja valtiovalta maksaa ilmaiseksi taskurahaa ja...
Onhan Ducati 749:kin laskettu sellaiseksi, ainakin testeissä.[/QUOTE]
"Supersport" termihän tulee tuolta FIM:n luokkasäännöistä ja luokkaan kuuluvat alle 600 cc 3-4-sylinteriset (itseasiassa säännöt...
Ei keuliminen sinänsä mutta se ihmetyttää että miksi opetellaan keulimaan vaikka ei osata pitää edes pyörää pystyssä?? Täälläkin on vaikka kuinka monta jotka opetelleet tuon kyseenalaisen taidon...
Tyypillistä Bikeä *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/sad_orig.gif[/QUOTE]
Bike on kuin 7 päivää lehti... jos uskoo mitä siinä lukee niin ihan hauska...
eikös ole sitten sama ostaa vaikka kultaharkkoja - elän siinä käsityksessä että niissäkin säilyy arvo kohtuudella. En ota tietenkään kantaa että onko niissä suurempi vai pienempi käyttöarvo...
Mistäs sinä niin tulkitset, että jättävät? Minä ainakin tulkitsen nuo niin, että he vaihtavat öljyt sekä syksyllä että keväällä, niin kuin itsekin olen lukuisista ohjeista lukenut että näinhän se...
haluaisin esittää vastakysymyksen... kuka on ostanut uuden tonnisen(jotka melkein kaikki about ton 20900 tms) ja maksanut lähellekään tota pyyntiä? Minusta toi 17900 kuulostaa kovalta - ainakin...
tätä juurikin hain... kyllä minua syljettäisi lähteä myymään jos on maksanut lähellekään 20900. Vaikka heti keväällä yrittäisi myydä voi olla 15k€ vaikea saada vaikka et olis ajanut tuhatta kilsaa....
haluaisin esittää vastakysymyksen... kuka on ostanut uuden tonnisen(jotka melkein kaikki about ton 20900 tms) ja maksanut lähellekään tota pyyntiä? Minusta toi 17900 kuulostaa kovalta - ainakin...