Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: ouzi

Jousen vaihtaminenhan on hyvästä ihan kadullekkin, mutta täysin sidonnainen kuskin painoon jos mahdolliset tavarat kyydistä unohdetaan.

Mutta vanhan kuluneen iskunvaimentimen huollon edut kyllä...

Löpö ja lamppuöljy taitaa edelleen olla ne parhaimmat noihin, antaa vaikuttaa vaikka yön yli ja normi pesuaineella perään.
Tämä tietysti asiallisessa toimintaympäristössä, ongelmajätteet imeyttäen...

Kuinka vammanen tuo olis matkalehmällä? :grin:

Mites sateiset, ekat pitäis hommata ja mitään hajua ja juttuakin vähäisesti...
Onko merkillä väliä, onko pidon kannalta jotain mitä välttää ja keston kannalta ehdottoman huonoa?
Parhaita en...

Millainen sylinteri kyseessä?

Perus rautasylintereitä poraa monikin paikka,
Nikasil ym. kovapinnoitteet onnistuu hyvin harvoilta Suomessa.

Itellä on S:ssä 15-42 ja ne on aika passelit :jippikaijee:

Juuri noin, piuha poikki eculta ja ne kumikaulat kannen ja läppärunkojen väliltä kuristettu melkoisesti.
Ne saa hiottua tai vaihtaa vaan täystehoisen osiin.

Ite lähtisin yrittämään ihan lyömällä mitä saa ja sitten vaikka harjateräksestä koukku tai L-muotonen työkalu millä saa vängättyä pikkuhiljaa palasia lisää irti.
Ihan kaikkea ei välttämättä tarvii...

Onhan tsekattu että tankki saa korvausilmaa, eli ettei mene alipaineelle pikku ajon jälkeen
jolloin ei mene tavaraa kaasuttimille asti?

Mikäs noissa Continenalin slikseissä on juttu?
Ei juuri kellään näy käytössä mutta hinnaltaan oikeinki houkuttelevia,
tässä mietin td sliksille seuraajaa kunnei ne kestä omassa käytössä enää...

Kiitokset jälleen:jippikaijee::jippikaijee:

Mahtavia kuvia jälleen, kiva nähdä miten parantaa poseerauksia mallinuran jatkossa :grin::WAZAAP::grin:

Liputtajalippuja otetaan täälläkin vastaan :cruising::baahaahaa::grin::grin::jippikaijee::polonen::baahaahaa:

Löytyy, oon 00.30 vasta paikalla mut punamusta aprilia ja vaaleasta pystykorvasta tunnistaa.
Jos siellä on varikkobokseja vapaana ni oon niistä jossain.

Liputtajaliput tarjolla, kuljetuskalusto oirehtii kalliin oloisesti niin jää melkee väkisin välistä :no:

Noinhan ne venttiilit säädetään :)

Mutta nakuttavaa ääntä en tiukan välyksen ole kuullut ikinä tekevän,
se kun on ison välyksen homma pikemminkin.
Venttiilikoneiston äänet toki kuuluu paremmin...

Mukana molemmissa jos vaan paikalla kuten suunitellut :jippikaijee:

Ja tänne saa tarjoilla la/su liputusvuoroja :D:jippikaijee:

Jeh, kiitokset vaa :thumbup:

On mulla tossa kaikki tarvittavat työkalut ja ajottaminen sinänsä tuttua hommaa. Jotenki olin vaa uskossa että prässätyillä rattailla eikä TL:ään tehty nokkien...

On muute ihan kohta säädettävät mullakin :grin:
Onnistuuko nokat käyttämää irti kone paikallaan vai nostanko suosiolla pöydälle?

Heetkonen! Onko rotaxissa säädettävät nokat!?!
ja mä oon koko talven miettiny mitä pyörälle tekis :WAZAAP:

Itse vetelin viimekesä TD SLICKisillä alkukevään kylmistä juhannuksen paahteisiin ja ainoattapahtumat mitä oli,
oli 1000 rsvr:n alla pienet luistot avauksissa, jos unohdetaan kuskin mokat :grin:...

Tässä on myös vastuu näyttää että halkeama oli jo ostaessa, sikäli yksityiseltä myyjältä jotakin aikoo vaatia.
Lähinnä ettet ole ajanut sillä metriäkään siis.
Samoin pitää näyttää se, että olet...

Jeah! Vielä on mahdollisuus pettyä uudelleen viimekesän tavoitteiden parissa :grin::jippikaijee::grin:

Menee varmaan mopedin arvon mukaan rikosnimike lievä vahingonteko, näpistyksestä en osaa sanoa.
Mutta yhtälailla sulla pitäis silti olla oikeus korvaukseen jolla se tulee kuntoon tai saa vastaavan.

Muistan semmosen että "ei ikinä radalla käyny" jollain kuussatkulla lähti melkeen ykkkömutkasta, joku satunnainen ratakävijä sportillaan maaliviivan edestä ja rataharrastaja? ducatilla? jostain...