Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: Tumppi

Loppuvuoden koulutukset pyritään julkaisemaan ennen tapahtumalippujen myyntiin tuloa, eli koulutuksia on tulossa.

Alustalle pystyy varmasti tekemään ammattilainen temppuja millä saadaan vakio-osia parannettua. Alustan kunnollinen huolto ja sopivien jousien valinta on ensimmäinen temppu. Lisäksi ammattilainen...

Ajotaito 3-5 koulutukset alkukesän osalta lisätty aloitusviestiin!

Itellä on ollut tapana ottaa venakoppa ja jakopäästä tulppa tai koppa pois ja pyörittää kone yläkuolokohtaan. Silloin kone pyrkii pyöräyttämään itseään kaikkein vähiten.

Eli ykk-merkit kohdilleen,...

Jos kiristimessä on kaikki kunnossa, niin moottoria voi pyörittää kumpaan suuntaan vaan sen ollessa sammuksissa. Jos eturatasta avatessa moottori pyörähtää, niin silloinhan se pyörii vielä oikeaan...

Teemme parhaillaan selvitystä tilanteesta ja pyrimme lähiaikoina tiedottamaan asiasta. Liikkeellä on varsin ristiriitaista tietoa ja eri tahojen omia kannanottoja, jotka eivät välttämättä ole...

Epäilen, että olisi puuttunut kokonaan. Silloinhan siellä olisi hemmetin iso välys ja paininkuppi painaisi suoraan retaineria (keksiikö tälle joku suomenkielisen järkevän nimen), jolloin...

Ulkomailla tätä harrastetaan jonkin verran ja ihan kisahommiin asti. Ehdot vaihtelevat melkoisesti, mutta käytännössä maksetaan vuokra+panttimaksu tai otetaan panttimaksun katevaraus luottokortilta....

Joo, ei sovi 250 tuon joukon jatkoksi :;):

Säätäisin sit noi venttiilit, ehkä paot lähemmäksi ylärajaa ja seuraisin pysyykö ne paikoillaan. Jos välykset pienenee, niin melkein pitää ottaa kansi...

Onko kutosen imussa kirjoitus- vai ajatusvirhe?

Oman kokemuksen perusteella kun pakoventtiilien välyksen vaatima pala alaa olemaan tuolla 160 kieppeillä, niin todennäköisesti pakoventtiilin...

Toi on kyl ilmainen, aika paljon pyörää tuolla rahalla.

Hankala niitä vaihteita on vaihdella ilman sitä lohkon läpi menevää akselia, kun se jousikuormitteinen vipu on paikoillaan. Itellä on siihen pooriin sopiva vipu, millä pystyy testaamaan. Mut...

Ei kai tuossa voi pieleen mennä jos kaikki osat on lohkon sisällä oikeissa paikoissa. Siirtäjät seuraa rumpua ja rumpu lukittuu sillä (lohkon ulkopuolella olevalla) jousella viritettävällä varrella,...

Lohkossa oleva laakeri lähtee helpoiten liukuvasaralla. Joskus hommasin semmoisen missä on laajenevia erikokoisia päitä. Ei tarvi edes lämmittää kun semmosella nyppäisee.

Joskus olen vaihtanut ton...

En tästä katupyöräosastosta juuri mitään tiedä, mutta aikanaan ajelin Trumpan Speed Triplellä joku 30tkm ja tykkäsin kovasti. Tähän sun tarpeeseen tuli mieleen Sprint ST 1050. Itse pidän tuosta...

Kai tuossakin on pinnoitetut sylinterit. Meinaatko ylikokoon porauttaa vai mikä meininki? Pinnoitteen voi uusia niin saa sylinterin vakiokokoon. Suomessa ei tosin taida hirveästi olla tekijöitä?

En ainakaan noista videoista näe mitään poikkeavaa. Rattaat ovat joko liukulaakerilla tai hammastuksella kiinni akselissa ja pieni välys siinä kuuluukin olla. Akselien päädyt sen sijaan tukeutuu...

Itse olen laittanut kampiakselin laakerit ohjeiden mukaan, toki 06-07 on eri ohje. Just tuli semmonen kone mihin oli laitettu 08- ohjeen mukaan laakerit ja oli se toiminut niinkin.

Kiertokangen...

Tää on hyvä havainto, ehdottomasti kannattaa tarkastaa jos ei ole katsottu kiristintä vaihtaessa. Ei olisi ensimmäinen kerta kun jako hyppää kiristintä vaihtaessa tai rempattua konetta käynnistäessä...

Onkos tossa AIS (toisioilmasyöttö) paikoillaan? Jos sieltä olis joku letku irti, niin vois pitää tuommoista ääntä. Toinen on pakosarjan kiinnitys, tosin silloin yleensä ääni on terävämpi.

Onko ääni samanlainen vaihde päällä kytkin pohjassa?

Silloin ei vaihdelaatikko pyöri, niin saisi rajattua vikapaikkaa. Itse moottorissa ei ole muuta kuin liukulaakeripintoja.

Saahan tuonkin ecun flashattua, esimerkiksi woolichin softalla, mutta monesti varsinkin katupyörissä on power commander tai vastaava lisäboksi.

En ole juurikaan ollut tekemisessä tuon PC40 hondan vakioecun kanssa, mutta muistaakseni ainakaan HRC kit-ecussa ei ole mitään vikamuistia tai diagnostiikkaa. Eli anturien tarkastus on vähän...

Kannattaa ehkä miettiä niin päin, että mitä osia on sillä puolella mihin on kaatunut, ainakin klipari ja koneen sivuposki on kolahtanut maahan. Kliparin kääntyminen saattaa vaurioittaa kahvan...

Joku vuosi sitten käytin R6:n suuttimet tuolla huollossa. Hyvin toimi palvelu ainakin silloin.