Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: -RUMBLE-

mäki oisi tullu mut vasen käsi nii paskana ettei voi kytkintä painaa:sad:

Willessä on sielua ja tärinää kans :thumbup:

Ei kai niitä nyk enää kukaan vaihtele:dunno:

ennen vanhaan tosiaan vaihtoivat ainakin Sumekolla

Vai tätäkö tarkoitit, että vie vanhat palat liikkeeseen ja saa uudet tilalle :p

Ostinkin samalla pienkonebensaa kun uudet kalvot ja tiivisteet, ja ajoin puolitankillista sillä... kyllähän se toimi tasasemmin pelkällä sillä, verrattuna siihen kun lorautin viimeksi sekaan taas...

Tosiaan...aika ihmeellistä, ettei suomen mp-poliiseilla ole huomioväritystä lainkaan asuissaan ?

Eikö heidän pitäisi olla esimerrrkkeinä kansalaisille :smoking:

Ei varmaan ainakaan kannata jättää 95E10 bensaa säilytyksen ajaksi tankkiin... mulla ihan uuden, viime syksynä ostetun, briggs strattonin kaasarin tiivisteet suli viime talvena kun jätin E10...

Joo, sama homma joka alalla suomessa nykyään... ei sitä hevin enää jakseta töitä tehdä, ainakaan kovin pienestä summasta. Rahaa kato löytyy, vaikka pankista ja korot naurettavia...

Suurkiitos taas mukavista mutkista ja hienosta maisemista....GoZa oli aivan oikeassa, koukkasin sitten letkasta Lohjan asemalta, mut lenkki oli just sopivan mittainen, ehtii vielä hakkaa halkojakin...

Eipä se välttämättä mene noin... kyllä minun päähäni C3 koko M on väljempi kuin Neotec koko M.
Ja tämä on käytännön kokemus, ei liikeessä kokeiltu... Neotec tuntui liikkessä tosi hyvältä, mutta...

Jep vois kyl lähtee :orgmp2:

Mun mielestä kyllä Neotec on laadukkaamman tuntuinen kuin C3, ja aurinkovisiiri oli jotenkin parempi... mutta, mun päähän se Neotec EI istunut jostain syystä, vaikka 7v ajellut Shoein kypärällä....

No burker kun ei jaksa aina vääntää paskaa...
ja busakin on kunnossa no paitsi renkaa :bisseä:

http://www.verkkokauppa.com/fi/product/51908/cqjnv/Fuj-tech-Mini-auton-tupakansytytin-12-V-USB-5-V-1-A

Itse värkkäsin tästä suoraan pistokkeen, purkamalla kapistuksen ja juottamalla piuhat siihen...

Nonnii taas olis aika vaihtaa etupäähän stefa, edellisestä kerrasta onkin kymmenen vuotta ja melkeimpä saman verran pyöriä...

Mietin vaan tässä kahvikuposen ääressä, kun ajatuksena että nostan...

Kiitos ja kumarrus myös... kiekurat olivat hyvät varsinkin Someron kahvittelun jälkeen:orgmp2:
just sopivasti hyppäsin letksta ja pääsin himppeen ennen kuin alkoi sataa :p

Ei se istu, kuulemma kaikki shoien kuoret nykyään tehty kaposemmiksi...eikä sovi anglosaksiseen kalloon:D hyvästi SHOEI :polonen:

Joten kypärä vaihtui Schubertin C3:seen joka istuu kuin tatti. ja...

Ei minulle ole tuottanut silmälasit mitään ongelmia, kuten sanoin joihinkin kypäriin silmälasin sangat eivät sovi, esim. hjc r-pha 10:iin ei minulla ainakaan sopineet, ja Shoein kypäriin kyllä ovat...

Kypärässä ainakin suosittelen silmälasien käyttäjänä sellaista missä erillinen aurinkovisiiri kypärässä kutenb Shoein Neotecissa... en koskaan tykännyt ajaa aurinko lasit päässä (vahvuuksilla) mutta...

Neotec alkaa vissiin pikkuhiljaa istuu päässä... 7 vuotta ajellut XR-1000:lla, ja sama koko neotecciä tuntui passelilta liikkeessä, mutta sitten kun ajoi sen sata kilsaa alkoi puristaa ym. mut ehkä...

jeps hyvin kyllä pitää kanttaillessa, ja hyvä on luottamus PR3:iin, edelliset kun olivat aika yllätykselliset....
muista enää mitkä olivat.
Tourinkiä kun ajelee niin renkaat saa hyvin kuluu :p Kai...

Marushin 999RS meinas jäädä käteen kun tuntui aika hyvälle, ja kevyelle....ja paremman näköinen minusta kuin se RS2:nen. No, oottelen Neotecin saapumista myymälään että sai jäädä Marushin hyllylle...

Tässä melko tarkkaan tasan 10000km ajettu PR3 takanen... eipä paljoa enää ajele. sekä 1700km ajettu.
ja paineina käyttänyt noin 3.1 bar

...

Perse sanoi out täälläkin ja jätin kesken jossain tie 54 risteyksesssä...mut kiitokset mutkista vaan :)

Eiköhän olla mukana:orgmp2:

Kiitokset täältäkin hyvistä mutkista, jäin Saukkolan ST1:lle täyttää renkaita mutta perässä tulinkin näköjään samaa reittiä Lohjalle :p