Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: Luupää

Eikö helpointa ole ottaa ne irti ja marssia ne kädessä laakerikauppaan? Jouduthan ne kuitenkin irrottamaan?!
Jos ne on 6005-2RS1/C3 niin pitäisi löytyä mistä vaan.

Kyllähän kunnon tupakoitsijalla pitää sytkävehkeet olla.
Omassa on ainakin ylimääräinen sulakepesä, sulakelaatikosta siis

Teitkö tuplatulppa hommat ymvirit kerralla vai erikseen?

Puolirenkaitten kohalta. Tuolla havainnolistava kuva ym apua...
http://www.ducatitech.com/2v/maint/adjust/index.html

Mulla on uudemmanlainen muovinen facetti kumityynyjen varassa, ihan hyvin on toiminu viime kesän. Onkohan bimotassa jo paine regulaattori?

Lueskelin eilen uutta amerikkalaista mp-lehteä ja silmiin osui että b-kingin valmistaminen loppuu lyhyeen, onko tämä totta vai lopetetaanko sen vienti ameriikkkaan vain?

Kaikki hydrauliikka alan liikkeet, mittoje mukaan ja reilusti halvemmalla kuin mopoliikkeissä.

eipä muuta tee kuin kerää talteen ylimääräistä bensaa

Kysäse Kisarengas puljusta, ne varmasti tietää

No nyt tuli viestiä hailacilta! olinko liian hätänen, ehkä.
Jos vaikka asian sais nyt etiäpäin

Varmasti joku on tehnyt laillisen moottorinvaihdon, mutta mistä papereita jos ei maahantuoja osaa/viitsi tehdä mitään.

Pitää varmaan ruotsista uittaa paperit.

kyseessä on siis monsteri, jota on myös tehty 900cm3.
Ja niissähän ei ole juuri mitään eroa 750>900.

Ja mistä niitä coc papereita saa, jos ei maahantuojalta!!!!

Eikun kyseessä on moottorivaihto eli paperi jossa olisi että vm 99 900cm3 asennettuna vm99 750 runkoon täyttää vuoden 99 päästövaatimukset

Mistä ihmeestä ihmiset on hakenut eroavaisuus todistukset ja päästötodistukset ducateihin?http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/confused_orig.gif?!!!!!

Hailacille olen soittanut...

Munkin pitäis saada "uutta" pyörää tilalle, täällä myynnissä 900 momsteri

Duc.nu löytyy manuaaleja, maksaa pikkusen.

Ite tilasin motowheels.comista putket, tuli hienosti perille velottivat vaan kuljetuksesta reippaasti enemmän ja maksoivat erotuksen sitten tilille...

Töissä on tullu tutuks Ks-toolssin kiintoavainräikät.
24mm avainta oon yrittäny saada 1,5m jatkolla useaan otteeseen *rikki, siinä onnistumatta.
Samaisia avaimia ostelen pikkuhiljaa kotiinkin....

Kiitti vaan reitistä, tuollapäin ei ole tullut ajeltua.
Matkaa kertyi reilusti yli 300 Ja öljyvuotokin tuli kiristyksillä kuntoon, niin uskalsin min. öljyillä kotia.

Vettä ei tullut kuin silloin...

Kaippa minäkin voisin lähteä ekalle pk-ajelulle, see youu

löysin tällasen, huomattavasti miedomman näköinen.
http://www.twowheelsblog.com/post/415/2009-preview-honda-vfr-1000-v5

On se paljon hienompi kuin valahtanut hayabusa.
Moottorikin on ihan mielenkiintoinen.

Riippuu tietty kunnosta, mutta en maksais yli 4000 tonnia. 6000-7000 e niin vois löytyä jo 900kin, jos tarpeeks jaksaa katella.

Mites tällanen "hyperfighter"
http://www.motorcyclenews.com/MCN....-102094

Aivan saletisti oon nähny, joko ss tai moster forumilla. Ei kai siinä muuta kun taivuttelemaan putkea, tai hitsaamaan. Valmiina et varmaan löyrä.
Saanko silti kysyä miksi? Painopistekkin nousee ja...

Käämittämällä...kö? siis korjaa se tai ebay....keltaiset sivut?

http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/033102beer_1_prv.gif