Kitacon 181 Neo -kitilläkin (ehkä paras hv vs. €) kustannukset kestävän padan rakentamiseen on melkoiset, muistaakseni meni reilusti yli 2000 € ennen kun suljin ostoskorin :D jos laskee ihan nollasta...
CBR300 -swapilla saattaisi päästä 6.x aikoihin, löytyy ilmeisesti valmiita kittejäkin nykyään. Orkkislohkolla..jos edes mahdollista, menee niin hurjaksi ettei sitä uskoisikaan.
Hyvin oli otsikoitu, kypärä ja hanskat tarttu mukaan seuraavana aamuna. Stormillakin oli siinä kohtaa monta X-liten pottaa -70%, onko sitten vastattu huutoon vai jotain muuta takana.
Suurin osa näistä ajamattomista ajoi varmaankin mopoaikanaan alkuperäisellä Monkeylla (tai kuten minä, olisi halunnut muttei massit riittäneet :D), näki kun tuo tuli myyntiin ja ihan impulsiivisesti...
Kirjataan vielä ylös opitut asiat, jos joku tulevaisuudessa samanlaisen ongelman edessä;
- Motonetin kympin liitintyökalusetti riitti tässä tapauksessa, hätätilanteessa kenties paperiliittimistä...
Päävirran tulo niin hapettunut että katkesi rasiaa nostaessa. Haen työkalut ja laitan sormet ristiin että saa vanhan vielä toimimaan, niin ahdas paikka ettei muut rasiat sovi ja erikseenhän tätä ei...
Lieneekö jollain kokemusta, mitenköhän tuollainen on tehtaalla kasattu - onko mitenkään purettavissa? Johdon nysää alhaalta ulos vetämällä ei tuntunut tapahtuvan mitään.
Monkey teki temput kun ei pariin kuukauteen ehtinyt ajamaan, kaikki virrat hävöksissä. :D Akku ok, sulakkeet ok, liittimet ok. Täytyy vielä virtalukon toiminta tarkastaa mutta hieman on jo sormi...
Entisaikaan menikin aika suoraan kuutioiden mukaan, mutta pyörähti päälaelleen kun vakuutukset vaihtuivatkin menemään teho-painosuhteen mukaan. Nykyään vissiin niin tarkat datat olemassa että eniten...
Tapauksia tuntuu aika monta olevan, jotkut ovat saaneet uuden laatikon/koneen mutta toiset joutuneet tappelemaan - virallista recallia saatikka oikeaa korjausta asiaan ei ole osunut silmiin. Itselle...
Onhan sitä päivitelty kun vakiona oli niin nuhainen, mutta enemmän se on sitä että sisäinen moponvirittäjä pysyy tyytyväisenä. Vieläkin joku vois kyllä kokeilla toimiiko kireämpi nokka vakioputkella,...
Takegawan putkea esim. monkeyshop.de. Täyttää vaatimuksesi :D jos pelkän putken laitat niin kyllä se seoksen puolesta hengissä selviää ilmankin, laihalla se on tarkoituksella jo tehtaalta.
Aina ollut perimmäinen ajatus että ollakseen moottoripyörä, pyörän pitää a) kääntyä mutkiin b) kiihtyä kovaa. Että jos nämä kriteerit ei täyty niin mitä semmoisella tekee, menee...
Vertaa nopeutta laatikon ja etupyörän abs-anturin välillä, 14-piikkinen sytyttää vikavalon nopeudesta riippuen välillä 5 km päästä pää tangon välissä täysiä - pätkäajossa ei ikinä.
Gringo S ollut muuten loistava taajamakypärä, visiirisysteemi vaan löystyy aika nopsaan, aina säikähtää kun pidät raollaan ja liittyessä jos kurkkaat taaksepäin niin visiiri räpsähtää auki. :D En ole...
Tällä hetkellä setit on; TB nokka, Blackwidow:n alkukäyrä 300 mm pöntöllä, PV3 map, airbox mod, 14-piikkinen edessä. En ole aikoihin huippuja edes koittanut kun kaksi tärkeintä tavoitetta saavutettu,...
Mulla oli sihdissä enempi tavaraa kuin lingossa. On se vähän typerä systeeemi tämmöseen kun sitä tavaraa sieltä tuntuu irtoavan, mutta kaipa se jotain auttaa kun ostaa vaikka sen magneettipropun ja...
1300 euroa meni muistaakseni osiin ja muihin tarpeihin kun tein trackerin, siinäkin sai aika kauan vertailla mistä mitäkin halvimmalla. Tässä ei vielä tarvinnut varsinaisesti korjata ainuttakaan...