Itelle vaihdoin jonnii verran yli 60tkm ajettuun Hondan 2001 VFR:ään Wilberssin, kaikki Wilberssit kustomoidaan aina asiakkaale omien painojen ja ojotyylin mukaan. Tohon ei enää Öhlinssiä saanutkaan....
Kiitokset vinkistä, ei ollut mulle tuttu juttu, mutta tuo koskee tosiaan VTEC koneellista, joita tuli alkaen 2002. Mulla on siis viimeinen vuosi ennen sitä, eli 2001. Ainakaan ton jutun mukaan tässä...
Tekninen ongelma, joka on mulla ollut 800Fi 2001 mallin kanssa pitkään. Ostin pyörän 2007 ja sillä oli ajettu silloin 2500km. Nyt on jtn 70tkm. Eli käytännössä olen itse ajanut kaikki kilometrit....
Mulla 800Fi malli, 24tkm huollossa kun tarkistettiin venttiilin välyksen, ei ollut mitään säätämistä. Ainakin Fi mallissa on 24tkm välein isompi huolto, käytännössä siis tuo venttiilin välysten...
Yritä päästä torstai-iltana finnlinesin purkkiin. Olet la aamuna Rostockissa ja puoliltapäivin siellä Hatsissa tms. ja sulla on vielä viikko ja päivä aikaa seikkailla.
Muista myös Gdynia-Hki reitti...
VFR tietenkin! Sillä käy 2 päällä kolmella laukulla Alpeilla muutaman viikon reissun ja on hauska kotimaassakin laillisissa nopeuksissa. Aikanaan VFR:ää ostassa kävin koeajamassa myös XX:n jonka...
Jos levy on yhtään kiero, ei siihen mitkään poppakonstit auta, uusiksi menee. Tästä oli ketju viime kesänä (en jaksa nyt etsiä), itsekkin koitin kaikkeni mutta levyt oli uusittava ennen kuin tärinä...
Löysin jostain keskustelusta maininnan että 0.15mm heitto levyssä aiheutti täristystä, minun mittaus tavalla heittoa oli siis 1.05mm! Tei siitä omat johtopäätökset ja löysin EBC Pro Lite jarrulevy...
Lisätietoina vielä, että alkuperäiset palat on Nissin TT2506HH tyyppiä, ja sillä en löytänyt mitään tietoa joka olisi auttanut tilanteeseen. Jarrulevyyn tarttuu magneetti, niissä ei ole merkintöjä...
Lisätietoina vielä, että alkuperäiset palat on Nissin TT2506HH tyyppiä, ja sillä en löytänyt mitään tietoa joka olisi auttanut tilanteeseen. Jarrulevyyn tarttuu magneetti, niissä ei ole merkintöjä...
Lisätietoina vielä, että alkuperäiset palat on Nissin TT2506HH tyyppiä, ja sillä en löytänyt mitään tietoa joka olisi auttanut tilanteeseen. Jarrulevyyn tarttuu magneetti, niissä ei ole merkintöjä...
Lofotit on kyllä ihan must paikka ainakin kerran elämässä. Telttamajoituksen ja trangia ruokailun suhteen ei Norjassa ole mitään ongelmia, ihan yhtä hyvin toimii kuin Suomessakin. Niin tarkoitan siis...
Tarkkaa budjettia ei ole laskettu vielä, palataan tarkemmilla spekseillä kunhan jaksetaan laskea, mutta noin karkeasti molempien visa-lasku oli noin 1000€, lähtiessä molemmilla noin 300-400€ käteistä...
Monaco jätettiin väliin suosiolla, ei mitenkään aivan kaikkea ehtinyt kolmessa viikossa näkemään http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif Valinta Välimeren kohteista oli...
Ensimmäinen pitkä reissu 2-päällä suuntautui Helsinki-Rostock Superfast lautoilla heinäkuun puolivälistä elokuun alkuun (3vko) reitille: Kuopio - Kotka - Helsinki -Rostock - Praha - Obersalzberg...
Tätä metodia, että kortinlukialla kopioitu data koneelle ja sitten koneelta toiselle kortille, kokeilin ensin, toisella yrityksellä käytin Tomtomia "muistikortinlukiana", molemmilla yrityksillä sama...
Ongelma tomtom rider 2 kanssa: Ostin n. 1kk sitten rider 2 europen, toimii hienosti, siinä ei mitään. Mutta ostin myös toisen 2G kortin, tulevaa euroopan reissua ajatellen varakortiksi, eli...
Samaten, oma VFR:ni on naiselta ostettu. Edellinen omistaja oli jonnii verran alle 170 pitkä, en muista tarkemmin, heitetään vaikka 165cm, hän oli säätänyt etu -ja takapään löysimmilleen että jalat...
GSX-F malleissa on kyllä GSX-R malleihin pohjautuva kone, mutta sillä ei ole mitään tekemistä uusien GSX-R pyörien kanssa. 750 ja 600 GSX-F -06 malliin asti oli ilma-öljyjäähdytteisellä konella, joka...
Juurikin näin. Lisäksi aina poltin muovipussissa kattiloiden sisällä. Taitaa olla mulla vielä tuplapussissa. Jos nestettä jää reilusti yli, sen voi kaataa takaisin pulloon ja polttaa loput "hajut...