Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: Petri

Moro, väsäsin killerit putkiin. Sellaiset holkit jotka kuristavat alkup. 48mm ulostulin 20mm:iin. Nyt, yllätys yllätys, pyörä on tosi hankala käynnistää ja käynti on huonoa. Varmaankin käy liian...

kunnon sateella alkaa niska kastua, mutta pienellä tihkulla pelkkä selkä...

"I lifted this from another thread about the "Maint" message:
On any Monster* all you do is hold the left hand button on the dash down and then turn on the key. Wait about 15 seconds and the message...

Tuota ajattelinkin koittaa illalla, jos ei muuta keksi. Täytyy palailla siten illemmalla astialle että miten kävi.

Ei pääse puristumaan ja letkutkin näyttäisivät olevan oikeinpäin. Ei muuten sattuisi olemaan kuvaa tuosta alipainebensapumpusta että näkisi kaikkien letkujen varmasti olevan oikein?

Nyt kun vihdoin sai mopon jotenkuten kasaan, niin alkaa ongelmia ilmentyä. Siis ajaessa tallilta kotiin, muutaman sadan metrin välein puhti loppui, mopo alkoi hyytyä ja lopulta sammui, mutta kun...

tuosta kuristamisesta: itse tein sen virheen että asioin hailacissa ja loppujenlopuksi jouduin maksamaan kolme kertaa enemmän kuin alunperin sovittiin. Tuo olikin ensimmäinen ja viimeinen kerta kun...

hirveä

A-moottorissa olen käyttänyt, siellä tosin hihnat aika kalliita, 30-40e/kpl. Tuolta löytyy hihnoja halvemmalla, eivät tosin ole alkuperäisiä, mutta ilmeisesti toimivat yhtä hyvin. Tuo hihnojen vaihto...

Jos nyt ymmärsin oikein ja iskari on samanlainen kuin monsterissa, niin ne "holkit" saa sieltä pois ja sinne sisälle vaan tuupataan rasvat, eli ei ole laakereita ollenkaan..

itsellä toi vaahto toimi ja paikkasi vanteen, mutta muutaman päivän päästä tukki venttiilin, joka alkoi vuotaa. Venttiiliin piti sitten vaihtaa sieli jonka jälkeen piti ilmaa, kun tuo moska taisi...

Itse haaveilen kanssa noista kansihommista, mutta taloudelliset realiteetit tulivat vastaan http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif Saahan sen takimmaisen kannen...

Käsittääkseni darkeissa ei ole muuta eroa kuin etujarrut + jotain kosmeettista. Eikä ero normimalliinkaan ole kai muu kuin maalin väri. Omistin vielä toissakesänä vm.2002 620 darkin ja oli ihan hyvä...

Mulla olisi vanha käytetty m900 kytkin, eipä vaan taida olla paljon iloa kun on niin kulunut/hajalla...

ne möllykät siinä rungon etupäässä, on jonkinnäköisiä haihdutusastioita kaasareiden ylivuotoletkuille...

Uuudet renkaat jo tulossa Italiasta serkun mukana, joten ei tartte. Kiitti kuitenkin.

jepjep, niin ajattelinkin. Mites sylinterien hoonaus? Tuskin pakollista, kun koneella ajettu reilu 30tkm eikä silminnähtäviä naarmuja sylintereissä?

Eli hajosi männänrengas asennuksen yhteydessä, nyt mietinkin kannattaako uusia molempien mäntien renkaat vai onko ihan ok uusia vain toiset?
Pyöränä ducati monster 900. Ja oletetaan että toisen...

suti, hommasitko sen paineensäätimenkin biltemasta? ja oliko minkä hintainen?

Vaihdoin tuossa viime kesänä FCR41 -kaasarit 900seen monsteriin ja samalla alkoi mietityttää että riittääkö vanhan alipaineella toimivan bensapumpun kapasiteetti. Ongelmia ei kyllä ollut, mitä nyt...

Tiedän kyllä tuon, mutta ei jaksanut alkaa vääntää, kun hinta-arvionkin antaminen tapahtui aika epämääräisesti. Eikä ole varaa käräjöidä.

A-moottoria olen käyttänyt tarvittaessa, eikä moittimista. Hailacilla käytin kerran, mutta silloin hommaa tehtiin sovittua enemmän ja laskukin oli melkein kaksi kertaa isompi kuin mitä viedessä...

Toki saa kysyä rekkaria, se on YI-901. Kyllähän se aika paljon ajettu on, mutta onpahan pimeiksi talven illoiksi jotain tekemistä. Tänään vein sen tallille ja projekti siis alkaa. Tarkoitus on purkaa...

Saako rekisterinumeroa kysellä? Kuulostaa nimittäin vanhalta pyörältäni..

Ei siinä mitään erikoisia toimenpiteitä tarvitse. Varovasti vaan yksi puoli kerrallaan naputtaa matalammalle.