Perhana ja laitoin oikeen viestiä sulle että liity nyt kele.. Nyt sit vasta huomasin että oletkin jo liittynyt :)
Printable View
Taashan tuo tuli maksettua.:thumbup:
Jos olet ollut jäsen vuonna 2012, viime vuoden jäsenyytesi on voimassa siihen asti kunnes jäsenyyden uusimisaika loppuu, eli tänä vuonna helmikuun loppuun. Teknisesti ottaen jäsenkorttisi on myös tämän ajan voimassa, mutta varmista etukäteen yhteisymmärrys asiasta ko. asemalta.
Mahdollisesti Uutena jäsenenä joudut odottamaan sen hetken että kortteja saadaan postiin, ellet jollain muulla keinolla onnistu vakuuttamaan palveluntuottajaa.
Lisätietoja SMOTO jäseneduista
Sama juttu! Maksettu on :)
Liitytty :thumbsup:
Jäsenyys lunastettu :grin:
En äkkiseltään löytänyt lakia tai asetusta joka tarran liimauksen kypärään kieltää. Liikenneturvan mukaan kypärä ei saa rajoittaa näkö-, kuulo- tai tasapainoaisteja, joten tarraa ei parane visiiriin liimata, eikä kypärän muitakaan aukkoja sillä tukkia.
Osa kypärä valmistajista ei halua kypäröihinsä tarroja liimattavan ja kieltää ne. Useimmiten takuun menetyksen uhalla, kuten Schuberth, joka tosin oli omaan kypärääni liimannut oman laaduntarkkailu tarransa.
Oman kypäräsi ehdot voit tarkistaa kypärän ohjekirjasta tai valmistajalta. Arai ja HJC esimerkiksi nettisivuillaan ilmoittavat sallivansa tarrat.
Toki jokainen liimaa omat tarransa omalla vastuullaan, parhainta järkeään käyttäen, tai jättää liimaamatta :respect:
^
Ihailtavan pitkä pinna :thumbup:
Mitääh! .org-tarra??!! Kyllä meitä hemmotellaan.
Itse liimasin kypärän visiiriin mustapohjaisen tarran aurinkosuojaksi. Arai RX-7 GP:ssä on rillipäiselle kuskille liian leveä näkökenttä korkeussuunnassa. Lopputuloksena oli läpinäkyvä alue, joka päästää iltaisin häikäisevää auringonpaistetta suoraan silmiin, mutta ei tarjoa yhtään parempaa näkyvyyttä. Uskon että viritykseni on turvallisempi omassa käytössä.
Mutta tämähän karkaa alkuperäisestä aiheesta jo melkoisesti. ;)
Joskus vuosina jolloin vaimoehdokkaita raahattiin tippukiviluolaan tukasta ja kypärät olivat muovia, käytettiin tarrojen liima-aineessa Ksyleeni nimistä liuotinpohjaista ainetta. Tämä sulatti ainakin teoreettisesti muovia ja tästä syystä ei tarrojen liimailua katsottu hyväksi. Oletus oli että tuo pikkiriikkinen pitoisuus olisi pehmentänyt potan pintaa ja heikentänyt näin sen iskunkestävyyttä. Eli jos ajat -70 luvun Navalla tai kurvaat mutkia kotimaisella Meno-kypärällä (kts tyylikäs kuvaliite), on tätä asiaa ehkä hyvä pohtia. Lasi-/hiilikuitu ja komposiitti-ämpäreissä ei paljoakaan tarvi päätänsä asialla rikkoa. Itseasiassa lähes 100% nykykypäristä sisältää joko lakan alla tai pinnalla sijaitsevia vinyylitarrjoa anyway. Ksyleenistä luovuttiin pääosin siksi että tarraa poistaessa muovipinnoilta se jätti usein muovin hiukan mattapintaiseksi liimauskohdasta ja aiheutti paljon rekkuloita tarratoimitajille.
ps. Tässä ORG-tapauksessa ei ole kyse perinteisestä tarrasta vaan siis teippauksesta. Kiinnittyy toki samoin mutta on tyylikkyydessään noin kuusisataa kertaa tyylikkäämpi kuin perinteinen tarra.
Yksi nainen lisää Motorg ry:ssä :polonen:
Maksettu. Nyt eka jäsenvuosi alkaa. Wow!
Tulihan tuo jäsenyys tietenkin uusittua tällekin vuodelle. :orgmp2:
Jokaisen itseään kunnioittavan motoristin kansalaisvelvollisuus suoritettu.
Tulkoot halvennetut ratapäivät omakseni, kasvakoot vauhtini muiden peesissä tuulennopeaksi ja suojelkoot ORGgi enkelit konttaamisilta, niin maantiellä (jos sinne vielä eksyn) kuin radallakin.
Kiitos menneestä vuodesta ja tulevia tapahtumia odotellen.
Jäsenmaksu hoidettu. Ensimmäinen vuosi ei pelottanut pois niin eiköhän sitä voi tukea toimintaan tästä lähtien.
Jäsenkorttien ensimmäinen erä on lähdössä postin kyytiin ensi viikon (viikko6) aikana. Tarkkana postin kanssa :)..
Ei taida tulla enää postia Esko Oravalta? :D
Klik! Muutuin Orggilaiseksi. :jippikaijee:
Tulihan sitä uusittua jäsenyys tällekkin vuodelle :)
Kortti tilattu :)