siki kirjoitti
Mulla ollu toi Spidin fulli liivi viimekaudella ratapäivillä ja siviilissä. Siviilissä core pukimien kanssa käytän siinä olevaa selkäpanssaria ja lisävarusteena hankittua rintapanssaria. Radalla otan noi liivin panssarit pois, kun nahkapuvussa on kyttyrä, selkäpanssari ja rintapanssari mukana vakiosti. Hyvin tuo on toiminut eikä haitaa ajoja millään lailla. Markon kanssa tuolla Alastaron ratapäivillä testailtiin (minä siis kaatuilin ihan omiani) ja hyvin pitää pään paikallaa sekä suojaa muutenkin hyvin, paitsi minun tapauksessa olkapäätä joka edelleen paskana kun tulin se edellä maihin. Tossa olis ainoa suoja ollut Alpinestarin tai Dainesen Racing liivi integroituna pukuun, kun mielestäni nuo molemmat kattaa myös olkapäät. Suomesta noita ei vaan tahdo saada mistään, koska jälleenmyyjät eivät halua panostaa koulutukseen, eli vaatii sertifioinnin ennenkuin noita saa myydä. Maahantuojalla noita olis heti tarjolla (Duell). Ostaisin ton Alpinertarin liiv/puku/takki yhdistelmänvälittömästi jos vaan sais jostain. Liivihän on aika tyyris n. 1150€ siihen sitten yhteensopiva puku halvimmillaan n. 900€ ja sit katuajeluihin kevyempi takki alkaen n. 400€. Ja toi Racing malli siksi, että sen pystyy softalla säätämään kadulle ja radalle erikseen ja ekan posauksen jälkeen ei vielä tarvitse huoltoa. Siin on kax patruunaa. Ruvetaan nyt urakalla kaikki kyseleen noita kauppiailta, niin heräisivät kysyntään. Ei toi koulutus nyt ylivoimaisen kallis voi olla.