Bandiitti pätkii

Hep,

kiukuttelee GSF1250 Bandiitti (-08, ruisku, ABS, Akra)....

Kylmänä ottaa kierroksia, mutta n. 15 min ajon jälkeen tahmaa
kierrokset 4-5000 RPM:ään. Ja kun käyttää virrat pois, niin
"nollaa" hetkeksi eli kiertää muutaman minuutin taas ok.

Tähän mennessä irrotettu GiPro TRE- näyttö, bootattu (akku irti kaljan verran),
bensaan laitettu Cleaner-puteli (ajettu n. 50 km perään), vaihdettu
tulpat + ilmansuodatin. Akku uusittu 2 kk sitten.

Olisikos lisää ideoita? Seuraavaksi meinasin kiikuttaa ECU- säätöön,
jos happianturissa tai muissa säädöissä olisi syy...

Olisko lämpötila-anturissa tai -antureissa vikaa? Koneen lämmettyähän ongelmat alkaa, konehan tarvii erilasien seoksen kylmäle ja kuumalle koneelle, ts. ryyppy.

Tai se bensatankin huohotus tukoissa.

Kiitos vinkeistä!

Ainakin noi tankin letkut on auki,
puhkuin paineilmaa sinne. Toi ect-anturi onkin
hankalampi, liittimet ainakin näytti ok:lta, näkisköhän
sen kunnon ECUlta....mutta oire kyllä sopii, kylmänä käy
hyvin, lämpimänä paukuttaa putkessa + tukehtuu, kuin
olis ryyppy päällä koko ajan ja saisi liikaa pensaa.

Onpa noissa puolavikojakin näkynyt. ECU:a nyt ei ainakaan kannata mennä säätelemään rikkinäisestä pyörästä.

Hep,

no tämä oli bensapumppu, kun vastusteli. Taas mennään:orgmp2:

Lainaa:

---

Rosewood kirjoitti

Hep,

no tämä oli bensapumppu, kun vastusteli. Taas mennään:orgmp2:

---

Menikö koko pumppu vaihtoon? Mulla 650 bandiitti nikotteli 9k rpm kohilla ja ongelma oli juurikin paska bensapumpussa, autto kun availi ja paineilmalla puhalsi vastapalloon tavaraa.

Jep,

kyllä meni pumppu vaihtoon.

Ja samalla Sami Autopajalla ECUn sääteli dynossa,
114 hp / 117 nm, ohessa käppyrä, taas kerkeää:jippikaijee: