Kawasaki GPZ900r Old ghost kopio..
Elikkä tulin käymään Suomeen ja iski pyörä kuume... pakko se pyörä on saada Suomeenkin (Vaimo sanoo ideaa tyhmäksi koska tulen suomeen ehkä viikoksi vuodessa.. mutta mitä hän tietää :orgmp: )
Pyöräksi valikoitui Kawan GPZ900r, ja koska Suomessa ei ollut valikoimaa juurikaan ja hinnatkin olivat niissä muutamissa pilvissä kävin hakeen omani Saksan maalta..
Tämä osoittautui vaikeammaksi kuin oletin..
Ensimmäinen myyjän kanssa sovin että lennän Dusseldorffiin ja tulen hakeen pois, varasin liput ja seuraavana päivänä myyjä ilmoitti että myi pyörän, No ei muuta kuin uutta etsiin, ja kuinkas ollakkaan uusi löytyi Lyypekistä!
Loistavaa, säästyy reilun 500km ajolta kun on ihan sataman vieressä.. miinusta tietenkin siitä että lentoliput olivat Dusseldorffiin eli junalla pitäisi sinne mennä.. no ostin junaliput sitten ja varasin hotellin..
Koska myyjä ei puhunut Englantia hoidin kommunikoinnin Saksalaisen kaverin kanssa joka asuu Thaimaassa, hän soitti myyjälle ja sopi asiat ja kaiken piti olla valmista.. sitten illalla ennen aamun lentoa sain myyjältä jotain sähköpostia, google translate oli ihan pihalla käännöksen kanssa.. no ajattelin että ei ole mitään tärkeetä....
saapuessani Dusseldorffiin sain kaveriltani viestin... Tämä ei tiennyt hyvää.. Ilmeisesti myyjä ei halunnut myydä pyörää!!!! :rant:
Soitin myyjälle ja sain erään naisen tulkkaamaan... kävi ilmi että ei halunnut myydä koska en puhunut Saksaa!!! :hanuria: No ei muuta kuin Mobile.de auki ja uutta katsoon.. ja yksi löytyikin Colognen alapuolelta Troisdorfin kaupungista mutta.... ei numeroa vaan osoite! Ei muuta kuin junaan ja paikan päälle..
No tietenkin perille päästyäni ketään ei ollut kotona! Tunnin venailin pihalla ennen kuin omistaja saapui kotiin..
ja yllätys oli suuri että hän puhui Englantia hyvin.
Teimme kaupat ja kun olin lähdössä hotellia kohden hän sanoi että voin jäädä yöksi hänen vierashuoneeseen :grin:
ja että illalla hän tilaa pitsat ja tarjoo juotavat :thumbsup:
Seuraava päivä olikin rankka.. venailua että sai siirto kilvet ja kovaa ajoa.. sateessa!!! Bonnissa oli käytävä Polon (http://www.polo-motorrad.de/) liikkeessä ostamassa sadeasu.
noin. 100km ennen Travemundea lähtiessäni huoltoasemalta vedin suodaan rotvallin reunaan, vitutus oli kova!
Ei siksi että etuvanne meni romuksi vaan että se saattaisi vaarantaa satamaan saapumisen.
Onneksi ilman lisäämisen jälkeen se keskiajoa ja pääsin satamaan jäätyneenä kalikkana tosin..
http://i208.photobucket.com/albums/b...psnikhx7hz.jpg
Sain pyörän Vantaalle juuri kun alkoi lunta sataan.
http://i208.photobucket.com/albums/b...pswtvdkut9.jpg
2 Tuntia sen jälkeen kun sain pyörän vantaalle.. :rant:
Talvi tuli...
ja joku voi sanoa että pyörä on kaunis mutta minä en!!
Joten muutoksia on tiedossa, perää lyhemmäksi noin 10cm, keula vaihtoon, katteisiin muutoksia ja muuta sellaisia.
Itse pidin Iconin Old Ghost pyörän muotoillusta ja löysin osatkin siihen Japanista.. mutta pelkkä etukate maksaa jo melkein 500eur ilman tulleja ja alveja.. joten ei muuta kuin kate irti ja hakeen savea..
http://i208.photobucket.com/albums/b...pskat1kp41.jpg
Saven ja kitin jälkeen oli aika tehdä muotti, muodoista johtuen piti tehdä kolmiosainen muotti.
http://i208.photobucket.com/albums/b...ps8fzhq8b9.jpg