Printable View
Laitetaan taas Rm Heinolle täys kymppi. Kolmas pyörä kolmantena kesänä tuli Jakelta ostettua ja homma pelas taas. Tällä kertaa oli mutkana se että pyörä oli Espoon liikkeessä mutta eipä se mitään haitannu. Ainut ongelma oli 12tkm huolto jota joutu odottaan melkein kuukauden mutta jos palvelun taso on tätä tasoo niin ei ihme jos jonossa on porukkaa odottamassa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Mitenkäs ihmisillä on kokemuksia noista Auto-Centerin takuuhommista? Toimiiko esim. Kawasakin takuuhuollot yms. normaalisti ympäri Suomen? Centterillä olisi muutama ylivuotinen (Auto-Centerin maahantuoma) aika kilpailukykyiseen hintaan mutta vähän jännittää näin ensipyörän ostajana nämä takuukäytännöt. Ei vaan toisaalta viitsisi maksaa maltaita pelkästään siitä että pyörä on Sumekon maahantuoma..
Oletan, että Auto Center vastaa itse maahantuomistaan tuotteista. Sumekoa/ virallisia jälleenmyyjiä tuskin hirveesti kiinnostaa Auto Centerin tuomat Kawat.
RM Heino 10+, Vahteristo ja jakke 11+
+1 http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(tahvo @ Helmi. 04 2011,20:16) kirjoitti
+1 http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gifLainaa:
(Bem-Ari @ Helmi. 04 2011,23:23) kirjoitti
nim.. 6 uus busa sieltä...
Ei taida olla lain mukaan luvallista syrjiä ainakaan EU:n jäsenmaasta rinnakkaistuotuja kulkineita. Jos jokin osa menisi tehdastakuun piikkiin, niin tehdashan sen maksaa loppujen lopuksi eikä siitä koidu taloudellista taakkaa huoltofirmalle. Mutta sotkeeko asiaa se että jokin muu firma eikä yksityinen henkilö on tuonut kapineen maahan?Lainaa:
(raikkonen @ Helmi. 04 2011,20:08) kirjoitti
Ainakin viihde-elektroniikan osalta tilanne on se että jos Suomesta löytyy virallinen maahantuoja "harmaatuodulle" laitemallille, niin kyseisen valmistajan paikallisen huolto-organisaation on pakko hoitaa EU:n laajuisesti myönnetyn tehdastakuun piiriin kuuluvat asiat yhdessä valmistajan kanssa.
Tätä nykyä taitaa liikenteessä olla ties miten tuotua kulkinetta, joten ei kai tuommoinen diskriminointi voi eikä saa enää olla "muodissa" normaaleissa huoltotoimenpiteissä.
Oikaiskaa nyt jos olen käsittänyt asian jotenkin väärin...?
Ainakin autopuolella asiat hoituvat näin. Oma autoni on Virosta ostettu viralliselta maahantuojalta, rekisteröity Suomeen ja takuukorjaukset tehty Saksassa. Ja täysin ilman mitään mutinoita, korjaamo on automerkin sopimuskorjaamo, eivät myy itse autoja. En tiedä onko saksassa korjaamoilla eri säännöt kuin suomessa, samassa EUssa kuitenkin ollaan...
Myydystä tuotteesta on vastuussa myyjä. Lainaus autokaupan takuu- ja virhevastuusta (12.12.2007):
"Kuluttaja on sopimussuhteessa vain myyjän kanssa. Siksi myyjä on ensisijaisesti vastuussa kuluttajansuojalain mukaisten virhetilanteiden hoidosta. Myyjä ei voi esimerkiksi velvoittaa kuluttajaa ottamaan yhteyttä maahantuojaan tai jättää korjauksesta sopimista maahantuojan ja takuuhuollon kanssa kuluttajan tehtäväksi. Myyjän, maahantuojan ja valmistajan on sovittava vastuunjaosta keskenään niin, että kuluttajan toiminta ei hankaloidu. Kuluttaja voi sen sijaan itse valita, mihin myyntiportaaseen – myyjälle, maahantuojalle vai valmistajalle – hän valituksensa kohdistaa."
Tarkoittaa siis käytännössä sitä, että jos kuluttaja ostaa Auto Centeriltä heidän maahantuoman Kawasakin, niin ensisijainen vastuu on Auto Centerillä. Kuluttaja voi valittaa näin ollen Auto Centerille (myyjä) tai Auto Centerille (maahantuoja) tai Kawasakille (valmistaja). Sumeko, vaikka onkin merkin virallinen maahantuoja, ei kuulu tähän kuvioon. On sitten eri asia, jos valmistaja on velvoittanut viralliset maahantuojat hoitamaan myös harmaatuodut tuotteet, mutta kuluttajansuoja ei tätä velvoita.
Tänään taas kerran erinomaista palvelua Tampereen Yamaha-Centerillä!! *http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Autocenterissä saatiin puoli tuntia hypistellä pyöriä ilman, että ketään myyjää olisi toiminta kiinnostanut. Asiakkaita ei tainnut olla. Tämä n. kuukausi sitten. Lopulta tähän "asiakaspalveluun" kyllästyneenä sanoin kavereille, että lähetään menee täst, niin tää yks heppu kuitenkin myyjältä kyselee. Apteekin hinnat oli, uudesta pyörästä olisin ollut kiinnostunut. Huvittavin oli, kun olisin pyörään tarvinnut pienen madalluksen, niin vastaus oli, että joo kysele tuolta huollosta, emmää tiedä v....aakaa eikä kiinnosta ilme naamalla, samalla osottaen epämääräisesti hallin toiseen suuntaan. Voinette arvata, että ei kauppoja tullut. Enkä kyllä tähän liikkeeseen enää pyöriä tai muutakaan mee kattoo. Pyöräkaupat tein sitten yksityisen kans samassa pitäjässä.
Vissiin vieläkin menee auto- ym. myynnissä liian hyvin? :no: :O
Kävin pitkän tauon jälkeen kiertämässä Tampereen MP kauppoja varusteasioissa ja näyttää meininki muuttuneen aikalailla.
KX-Centeristä on ilmeisesti tullut venekauppa Bike & Boat Worldin ohella. Biketeamin lasipalatsista puuttui vaan mehubaari ja lattekahvila. Stormilla tuntui olevan eniten valikoimaa ja ihan MP varustetta / varaosaa. Heinolla kanssa aika lailla kuten ennenkin, jos Rukkaa tekee mieli. Motokeitaassa en vielä kerinnyt käymään mutta olen sen tarjonnan luokitellut enemmän kurahommiin soveltuvaksi, pitää käydä nyt vielä sielläkin.
Mistä Tampereen alueen motoristit ostaa nykyään varusteensa? Nettikaupoistako ne pitää hankkia?
Itsellä on vertailupohjaa vasta vuodesta 2010 alkaen, mutta eipä tuo nykytilanne tosiaan kovin häävi ole. Alkaa kohta Motonet olla varastovalikoiman kärjessä. Toisaalta kun tuolla pääkaupunkiseudulla on pyörinyt, niin eipä siinä kehäkolmosen myymäläkeskittymässäkään kehumista tunnu olevan.
Taitaa olla volyymit kaikenkaikkiaan menneet niin alas, ettei kellään ole varaa pitää laajaa valikoimaa, joten vähänkin kauppa valuu nettiin. Toisaalta kun ajattelee omaakin tilannetta, niin panostin Rukkaan vuonna 2012, eikä sen jälkeen ole ollut tarvetta uusia mitään muuta varustetta kuin kypärä... Ja pelkillä uusilla harrastajilla ei pitkälle pötkitä.
Netistä ja motonetistä jos sattuu outlet-hinnoilla sopivasti olemaan. Pyörää ostaessa melkein ostin Heinolta hanskat, mutta ois pitänyt tingata ennen pyöräkauppoja eikä vasta niiden jälkeen.Lainaa:
maikol kirjoitti
heinolta välillä ja nyt tuolta bemari liikkeestä. yleensä jostain tarjouksesta. Täyttä hintaahan ei pitkänlinjan motoristi maksa.
Pitää paluumuuttajana näköjään vähän totutella miten mopokauppa toimii Suomessa, tai ainakin Tampereella.
Mietin tytölle uutta mopoa, ehdokkaina CB500X, DL650, ehkä jopa KTM 390 Adve.
Bikeworldissa pällistelin aikani Hondaa, mutta koeajolle sitä ei saanut kun ainut kappale kaupassa ja kilvetkin on vähän kiven alla yms. selittelyä.
Heinollakaan ei ilmeisesti ole DL650iä Tampereella koeajettavaksi.
Onko tää ihan normitouhua Suomessa?
Viimeiset 14 vuotta muilla mailla ja ei niitä mopoja kyllä sinä aikana tarvinnut summassa ostella. Merkkiliikkeestä löytyi kaikki merkin mallit ja koeajot onnistui aina, vaikka kyseessä oli Suomea pienempi maa.
^ Kyllä tuo valitettavasti vähän se vallitseva suuntaus on. Koeajopyöriä löytyy pääkaupunkiseudun ulkopuolella enää niiltä merkeiltä / malleista joiden kauppa oikeasti käy. Bikeworldistä löytynee kyllä Africatwini koeajettavaksi, tai ainakin viime vuonna löytyi. Heinolta saattaa löytyä joku Ducati, mutta Suzukikauppa lienee aika kuollutta ollut vuosikaudet, poislukien ehkä Gsx-s 1000. Yamahacenteriltä ja Biketeamilta koeajopyöriä löytyy jonkin verran kattavammin, osa uutuusmalleista on vielä jopa saapumatta. KTM:ien tilannetta Motokeitaalla en osaa sanoa.
Heinolta löytyi viikonloppuna DL650 koeajolle ja samana päivänä Hondan maahantuojan koeajopäivä, joten saatiin ajettua molemmat mopot.Lainaa:
sami1024 kirjoitti
On kyllä nostettava hattua RM Heinon palvelulle, erittäin miellyttävä liike asioida, henkilökunta ystävällistä ja hommat hoituu nopeasti.
Olisi kyllä Bikeworldillä vähän mietittävää noiden koeajopelien suhteen.
Mikäli Hondalla ei olisi sattunut olemaan kesän ainoaa koeajopäivää just lauantaina, niin todennäköisesti nyt alla olisi VStrom tai sitten Honda olisi ostettu myöhemmin toisesta kaupungista liikkeestä, missä pyorän voi koeajaa.
Hyvä muistutus myös siitä että jos mielessä on enemmän kuin yksi vaihtoehto, niin ne on ehdottomasti koeajettava. Pyörissä voi olla iso ero vaikka paperilla näyttäisivät suht samoilta.
Yhden Suzukin ja muutamia pienempiä juttuja heiltä ostaneena ei voi olla kuin samaa mieltä, poikkeuksellisen hyvää asiakaspalvelua!Lainaa:
Joopa kirjoitti