Ajotaito 5

Kurssin nimi: Ajotaito 5
Päivämäärä: Ajoharjoittelutapahtumat 2024
Sisältö: Ajotekniikan syventäminen ja soveltaminen
Kohderyhmä: Nopean ryhmän hitaamman puoliskon kuljettajat
Esitietovaatimukset: Ajotaito 2...4 asiat hallittuna
Kurssin hinta: 50 € + ratamaksu
Motorg ry:n jäsenyys vaaditaan


Ajotaito 5 on MotOrg ry:n ajoharjoittelupäivien nopeassa ryhmässä järjestettävä kokopäiväinen ajotekniikkakurssi.

Kurssi on Motorg ry:n Ajotaito-sarjan toinen soveltava kurssi, ja on suunnattu niille nopean ryhmän kuskeille, joilla ajotekniikan perusta tuttua, mutta haluavat kehittyä ajamisessa vielä enemmän.

Kurssin tarkoituksena on opettaa turvallisen nopean ajon kehittämisen perusasiat tiiviissä ja ymmärrettävässä muodossa. Samalla pohditaan, mitkä asiat muuttuvat, kun siirrytään nopean ryhmän hitaammasta puoliskosta nopeammalle puoliskolle. Poikkeuksena muista ajotaitokoulutuksista kouluttaja ei aja koko päivää kurssilaisten kanssa, tarvittaessa kouluttaja voi näyttää ajolinjaa tai yksittäisiä asioita kurssilaisille radalla. Kurssin aikana kuvataan ja analysoidaan videomateriaalia koulutettavien ajosta pyörässä olevalla kameralla ja/tai radan varresta kouluttajan kuvaamien videoiden avulla. Päivän aikana pidetään jokaisen ajovuoron välissä teoriaosio ja keskustellaan ryhmän kanssa ajotekniikoista. Kurssi pidetään nopeassa ryhmässä ja vaatimuksena kurssille osallistumiseen on AT4 tai vastaavat tiedot, nopean ryhmän hitaamman puoliskon ajovauhti ja halu kehittää ajamistaan.

Ilmoittautuminen käynnistyy kun kurssin ajankohta on selvillä. Tietoa asiasta ilmaantuu mm. kyseisen ajoharjoittelutapahtuman ketjuun. Kurssille mahtuu 4 osallistujaa. Motorg ry:n jäsenyys vaaditaan. Ajotaito 1-3-kursseilta tutut vakuutusedut liittyen kaskon omavastuisiin ohjatussa rataharjoittelussa eivät ole tällä kurssilla voimassa.

HUOM! Jos sinulla on liputusvuoro, älä osta lippua kurssille ennen kuin olet saanut siirrettyä liputusvuoron eteenpäin. Pidätämme oikeuden palauttaa liputusvuorollisille kurssimaksun paikan päällä ja ottaa tilalle liputusvuoroton kuski, mikäli halukkaita on.


Tervetuloa mukaan!
Motorg ry:n ajokouluttajat

Tämä on nättiä.

Loistava homma!
Ehdottomasti mukana, jos vaan onnistun lipun hankkimaan.

Hienoa toimintaa, vaikka en kohderyhmää olekaan.

-jp-

Mahtavaa, mukana ehdottomasti jos mahtuu

Todella hienoa! Mutta mitä olivatkaan nämä?

Lainaa:

---

Tumppi kirjoitti

Ajotaito 1-3-kursseilta tutut vakuutusedut liittyen kaskon omavastuisiin ohjatussa rataharjoittelussa

---

Lainaa:

---

iksa kirjoitti

Todella hienoa! Mutta mitä olivatkaan nämä?

---

Tämä tarkoittaa sitä, että kyseessä on soveltava rata-ajo koulutus, eikä ennakoivan ajon kurssi.

Ennakoivan ajon koulutuksessa (AT1-3) on mahdollista, että vahinkotapauksissa vakuutusyhtiösi ns. kaskovakuutus korvaa kalustollesi aiheutuneita vahinkoja. Näissä koulutuksissa on pääkouluttajana aina liikenneturvan kouluttama ja hyväksymä ennakoivan ajon kouluttaja.

Liikennevakuutus on voimassa (ja on pakollinen) kaikissa ajoharjoittelutapahtumissa ja -koulutuksissa. Se korvaa kaikki henkilövahingot sekä mahdolliset toisen ja kolmannen osapuolen materiaalivahingot.

Kiitokset kurssista!

Vähän ujona nopean rajaa hipoen ilmoittauduin kurssille mutta kyllähän se kannatti. Jatkettiin ihan kuvauksenkin mukaan siitä, mihin AT4:ssä jäätiin mutta nyt selvästi vaativammalla otteella ajamiseen.

Teoriaosuudessa Tumppi ja Nitrous syötti suoraan lapaan jarrumerkit, taittomerkit ja avausmerkit ja niiden avullahan oli sitten helppo lähteä ajoa parantamaan. Tästä oli itselle mieletön apu ja oli hauska huomata, miten siellä Palmasin ulostulossa on esim. lipputorni, mitä ei ole koskaan ennen tullut pantua merkille.

Olin taas siinä harhauskossa, että liikun jo pyörän päällä kohtuullisesti ja oikeaan aikaan mutta sitten totuus kävi kameran kautta ilmi ja ihan tikkusuorassa mentiin ja aivan liian myöhään. Tähän paneuduttiin kurssilla sekä takakameran että radan varreessa olleen videokameran kautta.

Todella monta parannuskohdetta ajosta löytyi ja niitä sitten pala kerrallaan aivot koitti raksutella kohdilleen. Kun ilmoittaudut lauantain kurssille, ota ehdottomasti sunnuntai myös, jotta saat siirrettyä oppia käytäntöön.

Niin ja lopputuloksena viikonlopusta enkat tuolla kuussatkulla (ja toki muutenkin) 1:31,4 -> 1:26,7. Ei kai paljon paremmin voisi mennä :grin:

Nimimerkillä tyytyväinen oppilas

Kiitokset oikein hyvästä kurssista myös täältä!

Paljon tuli asiaa, huomioita ja välittämistä omasta suorittamisesta tiiviissä paketissa.
Tästä on oikein hyvä jatkaa omatoimisesti homman hieromista parempaan suuntaan turvallisesti.

Yläkropan käyttäminen on ollut aina itselleni haastavaa, tuohon ongelmaan sain Tumpilta ja Nitroukselta erittäin hyviä vinkkejä asian korjaamiseen. Oli myös varsin valaisevaa kuulla kuinka päin persettä moponi penkki oikein onkaan :grin:

Oma enkka parani myös kurssilla puolivahingossa (ei tosin yhtä rajusti kuin SLP:llä :D). Kello pysähtyi parhalla kierroksella aikaan 1:27.1. Kunhan kalusto on taas iskussa, niin uskoisin että saan ryntäytettyä kamelin laukkaamaan 1:26 alkuisen ajan.

Erittäin vahva suositus kurssille, hinta-laatusuhde on näin osallistujan näkökulmasta enemmän kuin kohdallaan :thumbup: