Printable View
Tällä suunnitelmalla iltakahveelle. Kirkkonummen kohdalle tuli piirreltyä ihme syheröä, enkä jaksanut alkaa piirtämään uudelleen alusta, mutta tällä suunnitelmalla pyörän pitäisi olla ainakin 80% matkasta kallellaan ja loput enemmän tai vähemmän pystyasennossa.
Eikä maisemissakaan ole valittamista :)
https://www.google.fi/maps/dir/Porkk...c09df8!1m0!3e0
Lainaa:
Tannisto kirjoitti
Elä mäne sinne Porkkalaan!
Masennut ihan suotta, kun suurimman huomion vie nopeustaulujen kyttääminen, että oliko nyt 40km/h vai 60km/h rajoitus! ! !
Motokätköinä reitti olisi tämmöinen:
https://www.motocaching.net/en/cache/view/id6201
https://www.motocaching.net/en/cache/view/id3682
https://www.motocaching.net/en/cache/view/id6610
https://www.motocaching.net/en/cache/view/id2699
Ja Porkkalanniemen päässä on useitakin kätköjä jotka voi/ pitää kuitata jos se Porkkalantien ajaa...
No taas menin, enkä suotta... ;)Lainaa:
lario kirjoitti
Viikolla ajelin suoraa motaria 120 km/h, mutta sittenkin piti taas kytätä niitä perhanan nopeustauluja
Vetäsin eilen porkkalantien päästä päähän ja jossain vaiheessa sain napattua pikkusormenpään kokoisen naulan tms ruuvin takaseen sen sorttisesti että jääpi tulevan vkonlopun kelit hyödyntämättä.. oli vissiin joku paikallinen käyny toissapäiväsen (kuulemma, kaveri kerto) "porukalla kärkeen ja takas 170km/h" -ajon suivaannuttamana vähä "hiekottamassa" tietä..:grin: ..ei muuten harmittas niin paljo mut ihan newes takanen..:pissed:
Jos tollasissa tarinoissa on totta edes siteeksi, pitäisi kylvömiehille repästä isosta vihosta käteen vähintäinLainaa:
WhiteRabbit kirjoitti
TAPON YRITYS, ihan vielä kohtuudellakin tulkiten TAPPOSYYTE :D.
Ei tapahtunut konkreettisesti ei, mutta vittuako siitä.
Eihän tonnien sakkoihin ja kuukausien scootterisessioihinkaan tarvita kuin FIKTIIVINEN PERUSTE:D.
Samaa ogiikkaa käyttäen tunnusmerkistön täyttymisessä ei pitäisi olla mitään ongelmaa.
Tuossa voisi konkretiaosuuksia verrata siten, että pelkkä tikkarilukeman ylitys olisi
sama asia kuin "omatoiminen hiekottaminen" tiellä, jonka kunnossa- ja ylläpito kuuluu jollekin muulle :D.
Niinpä.. ihan tikkaria iteki siellä liikuin kun sen verran nelijalkaisia "ystäviä" tienlaidoilla, ja hetkittäin jopa huomattavasti alle tikkarin kun en viel o mikää "ratakettu":grin:
Kävin taas vaihteexi Porkkala Marinessa asti, ja muistutuksena vain nelijalkaisista sivustakatselijoista: 6 kpl peuroja, 5 kpl hirviä (12 lehmää ja n. 30 hevosta, tosin aitauksissaan), yhteenkään en osunu mut vauhti kannattaa pitää maltillisena.. eihän sitä koskaan tiedä, varsinkin iltamyöhällä..:thumbup:
Mä kävin eilen porkkala cafessa alkuillasta. Yhtään nelijalkaista en nähnyt, mikä ei tietenkään tarkoita, etteikö näitä metsiemme pikku asukkeja siellä olisi. Itse tie alkaa olla paikoittain melko huonossa kunnossa, joten silmät kannattaa pitää auki sekä metsän elukoiden että routavaurioiden takia koko matkan.
Nopeusnäyttötaulut oli itselleni uutta tai en sitten ole huomannut niitäkään aiemmin.
Iteki siel kurvailin klo 22 jälk. sillo niit ötöjä liikkuuki enempi. Näyttötaulut nopeudelle on uudehkoja, iteki keksin ne vast tänä vuonna:grin:
Riittääkö kyseisissä tauluissa numerot kalibroimaan yli satasen mittarilukemia?Lainaa:
harald73 kirjoitti
Eipä taida riittää, kun ne on vieläpä sijoitettu mm. kohtiin joissa varoitetaan lapsista (koulun läheisyyteen).Lainaa:
yason kirjoitti
Ei oo hyvä
Todella paljon hiekka teillä
Nopeusrajoutuksia 40-60 :sad:
Hiekka katoaa, ja rajoitukset ovat viitteellisiä.Lainaa:
evilor kirjoitti
Pussinpohjan positiivinen puoli on, että kolmannella vedolla voi jo :cruising:
Tänään käyty korkkaamassa porkkalantien mutkat, yhtä huonos kunnos ku viime vuonnaki. Cafe Porkkalan terdellä puolenkymmentä kanssamotoristia reitin kunnosta huolimatta:grin::thumbup:
Alkaa olla siinä kunnossa että kaipaa uutta pintaa päälle, sporttipyörällä varmaan turhauttava ajaa kun joutuu väistelemään reikiä ja railoja, hiekasta puhumattakaan. Kurapyörällä ei sen kummempi kun hyväkuntoinen "torpparin asfaltti" jota ajellaan hymyssä suin maisemia katsellen:):cruising:
Eilen käytiin ajamassa Espoosta Porkkalaan. Asfaltti on kyllä aika huonossa kunnossa, mutta hiekkaa ei tiellä pahemmin näkynyt. Nelijalkaisia sen sijaan pelloilla ja teiden vieressä näkyi hieman enemmänkin, mennessä 14 peuraa ja 3 hirveä, takaisin tullessa pari tuntia myöhemmin 29 peuraa ja 3 hirveä. Kannattaa tosiaan pitää silmät auki, etenkin illalla!
Saatiin vielä viettää reitillä hieman suunniteltua enemmän aikaa renkaanpaikkauksen merkeissä, kun tiellä ollut jousisokka päätti tunkeutua toisen pyörän takarenkaaseen. Onneksi oli renkaanpaikkausvälineet mukana.
Ny on kuulemma 51:ltä ekat 10km saamassa uutta pintaa porkkalantielle :thumbup: vois tietty koko tienkin laittaa kun kerran alottavat.. ehkä paikalliset pelkäävät 2-pyöräisten määrän tiellä lisääntyvän.. vai oisko loppuosuudella vaa mökkiläisiä joille "mökkitien" kunto on toisarvoinen jutzka..
Käytiin eilen ajamassa tie edestakaisin ja jos haluaisi säästää kustannuksissa niin toi tie pitäisi päällystää viimeistään tänä kesänä.Lainaa:
usagi kirjoitti
Tuosta kun odottaa pari vuotta niin korjaus hinta tuplaantuu.
Tietty nykytrendi näyttää olevan että " älä ikinä tee sitä jonka voit tuplahinnalla huomenna toisella teettää"
Syksyllä pitäisi tulla uusi pinta Häggesböleen asti.
Lehtiuutisten mukaan 28.9. motoristiporukka kävi testaamassa tietä.
Tien pinta oli ilmeisesti nyt hyvä, koska poliisi tutkii tällä hetkellä viittätoista liikenteen törkeää vaarantamista?
Paras ( pahin ? ) nykäisi tutkaan 140 kuudenkympin alueella, eivätkä muutkaan kauaksi jääneet.