Lainaa:
(SamiN @ Huhti. 05 2008,22:02) kirjoitti
Noniin.. nyt mä tarvisin arvon kohtalontovereilta potkun persiille, että saisin aikaiseks tehdä ton talvihuollon
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
päivittelen vaikka sitämukaa kun jotain saan muka tehtyä
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
- Venttilien säätö: kantsiiko uusia kopan tiiviste samalla?
- Ketju-ratas paketti: suosituksia?
- Takarenkaan venttiili vuotaa juuresta kun sitä hieman taivuttaa: pitää varmaan käyttää liikkeessä, mutta vaihtasko myös kumin saman tein koska siinä on jonkun terävän esineen tekemä syvä lovi keskellä?
- Öljykello on taas paskana: rikkooko kuumuus sen? Yoshin putki menee puolen sentin päästä.. pitäskö laittaa asbestia tai jotain väliin?
- kaikki vaijerit pitäs rasvata
- takahaarukka pitäs rasvata
- vaihtasko tulpat samalla ku säätää venttiilit
- ohjauslaakeri pitäs kiristää (uusittu viime talvena)
- öljyjen vaihto (delvac?)
- pari bensaletkun pätkää pitää vaihtaa
- jarrupalat pitäs kattoo ja varmaan uusia
alkaa pikkuhiljaa kaduttaa etten vienyt tota syksyllä huoltoon, kuten viime vuonna tein, mutta aattelin ettei raaskis laittaa melki puolta pyörän hinnasta joka talvi huoltoon
http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
lisäys: viime talvena laitatin:
- ohjauslaakeri
- etupumppujen öljyt + stefat
- tulpat, öljyt, suodattimet
- jakoketju + kiristin + venojen säätö
- kaasarien synkkaus + säätö + penkitys
- molemmat renkaat
- tulpanjohdot
- akku
- se öljykello (kesällä tosin)
+ kaikkee muuta pientä kevään/kesän aikana
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
halpaa ku makkara
http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif
koitan vastailla tälleen oman maun mukkaan:
-Venttilien säätö: kantsiiko uusia kopan tiiviste samalla?
v: kopan tiiviste ei ehkä ole pakko uusia, jos kumi on ehjä. se on melko kestävä ja kestää useampia avauksia hyvinkin. tulppien reikien tiivistekumet kannattaisi uusia. on kurjaa, jos vesi ja paska pääsee tekemöön käyntihäröä.
- Ketju-ratas paketti: suosituksia?
v: rk, didit, takasako tjn. tai iris, kunhan ei reginaa.
- Takarenkaan venttiili vuotaa juuresta kun sitä hieman taivuttaa: pitää varmaan käyttää liikkeessä, mutta vaihtasko myös kumin saman tein koska siinä on jonkun terävän esineen tekemä syvä lovi keskellä?
v: ite vaihattaisin ilman muuta tuollaisessa taphauksessa kaikki.
- Öljykello on taas paskana: rikkooko kuumuus sen? Yoshin putki menee puolen sentin päästä.. pitäskö laittaa asbestia tai jotain väliin?
v: se ö-kello on herkässä paikassa. en tiiä saako asbestia enää käyttää, mutta jotain tulenkestävää eristenauhaa vois laittaa putken ympärille siihen lähelle ö-kelloa. mullaki on yoshin putki zetorissa.
- kaikki vaijerit pitäs rasvata
v: aseöljy on hyvä rasva.
- takahaarukka pitäs rasvata
- vaihtasko tulpat samalla ku säätää venttiilit
V: jos tulupila on ajettu reilusti yli 10 tkm tai enemmän, niin vois ne vaihtaakki. ite ajoin tulupila kokkeeksi 65 000 km, sit ne pimeni.
- ohjauslaakeri pitäs kiristää (uusittu viime talvena)
V: jos tuntuu liian löysältä, niin mikä ettei.
- öljyjen vaihto (delvac?)
v; delvacci iliman muuta. mx tai 1400 ois ok.
- pari bensaletkun pätkää pitää vaihtaa
- jarrupalat pitäs kattoo ja varmaan uusia
v: letkut ja palat tietysti kunnon mukaan on hyvä uusia joskus. kumi haurastuu jo 20 vuodessa melkoisesti ja j-palat näkee kun kattoo.
ps. sama homma ois itelläki tehtävä tuossa keväällä taas.