Joko keulii?
Printable View
Joko keulii?
ei mulla ainkaan. Joks sä sait mopottimen säädätettyä?
Kuudes päivä tiistaina vasta.
Joo laitoin tänää takajousen jäykimmällä ja ehkä iskarin kans paljon parempi ajaa ja keulii kivemmin, mut en tiiä pitää varmaa vaihtaa smc kottaraisee... huomen sit näkee mitä se ruiskun kutittelu tekee. joo eikä vatkaa enää tiedä sitten johtuko perän jäykistämisestä vai stongan kiinnikkeiden kiristämisestä.
Joo tehtävä suoritettu mopo huollossa... mut kytät vei kortin kilsaa ennen huoltoo 50 rajotus ja 95 vauhtii... vittu jee
Voi helkutti. Se on kesän ajot sit siinä... Tiukkasitko ihan jousta vai sitä klikkeriä? Itellä kans tuo mopo pirun hutera jossain 120 kmh kohdilla. Tuntuu että olis etupyörä kokoajan irti tiestä. Tosin noissa uusissa nakeissa on kyllä aika rankka kuvio. Voi vaikuttaa sekin. No sitä ei sit säätöjen tuomaa hyötyä oikein hyödyntämään täysin rinnoin... Oliko muuten huollon ja säädön hinnasta mitään puhetta? Oliks tä eka huolto? Mikä putki sulla muuten on? No jo tuli kysymyksiä, eikä sua varmaa hirveeti kiinnosta enää....
Joo jousi niin tiukalle ku saa ja ne iskarin jutskat kans no tos on nappulat alla nii sen sanon et ennen ei tehny mieli ajaa 110 kovempaa nyt voi laskee nii kovaa ku uskaltaa... joo ja sen tangon kiinnikkeet kiristin vähän, missä on ne kumi hässäkät...Ruiskun säätö maksaa 70e... Kyllä eka huolto. Äänen vaimennin on Arrow.Palaan huomen taas asiaan ruiskun säädon vaikutuksesta jos saan jonkun kivan kaverin hakemaa huollost ton mopon pois http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif
On se 630 hieno peli näöltää harmi ku ei pääse kokeilema...
Joko uskalsit kokeilla mopoa säädön jälkeen?
Täällä ollu vähän juttua tuon ruiskuhuskyn hengettömyydestä. Tuli vaan mieleen, että onko tuo vuotta vanhempi kaasarikampe samaa kauraa tehoiltaan/käytökseltään?
Enemmän ranteita repivää voimaa varmasti sais jos jonku 510 ärrän laittais, mutta huoltovälit liikaa keskustassa asuvalle. Lähinnä nyt katellu noita sm 610 ja kotkan 640-660. 660 ostaisin varmaankin heti, jos soppeli osuis kohdille.
wpww. Joko oot ajellu huskulla säädön jälkeen?
Joo kortti takas http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif Ei kai siin huippu tehoja mut alhaalla ja keski alueella vetää kevyemmin ei nyi... Nyt kun vertaa vakioon ni onhan toi putkella, lamdan ohituksella ja ruisku säädollä paljon eloisampi vekotin.
Mikähän on syynä kun oma '07 jumittaa välillä 4 tai 5 vaihteelle. Ei onnistu vaihtaminen pienemmälle ennenkuin käyttää pykälän isommalla. Muutaman kerran on noin tehnyt ja silloin olen ajanut vähän reippaampaa tahtia kartingradalla tai soratiellä. Öljyt on vaihdettu ~500km sitten motorexin 10w60 öljyihin. Agipia ei saanut, joten maahantuoja suositteli tuota. Vaihdanko vaan liian nätisti vai voisiko vika olla jossain muualla?
Itellekin tuli nyt tälläinen 610, vuosimallia 05 eli kaasarilla varustettu versio. Olisi noita ruiskuvehkeitäkin ollut tarjolla mutta ostin mielummin kaasariversion huollon helppouden ja ruiskuversio on lukemani mukaan aika paljon kesympi kuin tämä vanhempi.
http://img191.imageshack.us/img191/9...54732small.jpg
Tollanen vehje. Pyörään on laitettu leovincen slipari, vaihdettu fatbar tanko jne. Ajamaan en ole vielä keleistä johtuen päässyt mutta ainakin äänet tuntuisi olevan tossa kohdillaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gif
Onko muuten ihan normaalia että paikallaan kaasutellessa kun nopeasti iskee kaasun pohjaan niin pyörä buuaa ja sammuu jossei päästä kaasua ylös? Kaveri puhui että ykspyttyset tekee tuota? Vai käykö kone vaan laihalla ja sen takia tukehtuu, tuntuisi vähän myös iskevän bensaa putkeen kun paukahtelee välillä siihen malliin? http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
Onko pyörää säädetty sen jälkeen kun tuo slipari on vaihdettu? Jos ei niin sillon se käy laihalla, ainakin putkessa paukuttamisesta päätellen. Siis tarkotan sitä että moottorijarrutuksessa paukauttelee.
Uudesta asti kuulemma ollut tuo slipari niin kai edellinen omistaja tai viimeistään huollossa tuo olisi säädetty? En ole keleistä johtuen pyörällä päässyt vielä ajamaan, mutta siis paikallaan kaasutellessa tuntuu paukuttavan välillä... Pitää nyt katsoa kun pääsee kunnolla ajamaan että mitä toi sanoo... Mutta jos joku nyt voisi tohon vastata että onko normaalia että tukehtuu kun kääntää täyskaasulle vapaalla?Lainaa:
(Memphis @ Helmi. 26 2011,14:38) kirjoitti
Onko foorumilla vielä ruiskuhussen omistajia? Kehukaa nyt mulle niin pirusti sitä vai voittaako se kotkat vain edullisemmalla hinnalla?
Juu kaks on mutta pikku enskoja eli TE250 ja TE310. Molemmat ruiskulla ja hyvin ovat pelanneet.
Paremmuus tai huonommuus verrattuna porkkanasorviin on sitten enempi katsojan silmissä kuka tykkää mistäkin. Uudethan vm 14 eteenpäin on sitten sini-valko-keltaisia porkkanoita...